Kommuneplanarbeidet - samfunnsutviklingen
|
|
- Åge Larssen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Nye Asker Gruppelederforum Kommuneplanarbeidet - samfunnsutviklingen v/tor Arne Midtbø
2 Nye Asker Intensjonsavtalen
3 Nye Asker Intensjonsavtalen Kommunen som regional aktør a) Den nye kommunen utgjør en del av Akershus fylkeskommune eller den regionen Akershus fylkeskommune eventuelt vil være en del av. Det er viktig å sørge for at den nye kommunen og Bærum kommune tilhører samme region. b) Den nye kommunen er et solid tyngdepunkt og en naturlig del av Osloregionen og har en rolle som sentral aktør i regionalpolitiske spørsmål. Det søkes samarbeid med andre kommuner i viktige regionalpolitiske saker og deltagelse i viktige regionalpolitiske prosesser og fora.
4 Nye Asker Intensjonsavtalen Vekst a) Den nye kommunen er et attraktivt område for etablering av arbeidsplasser og boliger. Den nye kommunen tilrettelegger for en videre vekst i årene fremover. Veksten i boliger og arbeidsplasser baseres på en samordnet, bærekraftig areal- og transport planlegging. b) Den nye kommunen tilrettelegger for det grønne skiftet med et aktivt jordvern, matproduksjon og med vekt på klima- og energivennlige løsninger. Den nye kommune skal ha en god forvaltning av strandsonen og i henhold til markaloven. c) Den nye kommunen bygger videre på eksisterende senterstruktur, med en stedsutvikling som baserer seg på dagens kvaliteter, særpreg og kulturhistoriske verdier.
5 Nye Asker Intensjonsavtalen Næringsutvikling Den nye kommunen har et stort potensiale for en bærekraftig, miljøvennlig, kunnskapsbasert næringsutvikling. Med en helhetlig næringspolitisk strategi er det mulig å skape synergier mellom ulike næringsklynger i den nye kommunen. Videre vil en helhetlig areal-, bolig- og næringspolitikk kunne redusere transportbehovet, ved at arbeidsplassene gjøres kortreiste. a) Den nye kommunen skal være ledende i landet på næringsutvikling b) Næringsutviklingen i den nye kommunen skal baseres på de lokale fortrinn i de ulike deler av kommunen. c) Den nye kommunen skal ha en særskilt satsning på å tiltrekke og støtte opp om gründere/ entreprenører som ønsker å starte bedrift i kommunen. d) Næringspolitikken skal bygges opp rundt de etablerte bedrifter samt satsning på nyetableringer. e) Det etableres en strategi for opplevelsesnæringen i den nye kommunen basert på kystkultur, historie og reiseliv.
6 Nye Asker Intensjonsavtalen Klimapolitikk og samferdsel Den nye kommunen skal ha en offensiv klima- og miljøpolitikk. Dette skal prege kommuneorganisasjonen, sivilsamfunnet og alle samfunnsutviklingsområder. a) Gode klimavennlige transportløsninger er viktig for å gjøre kommunen attraktiv for nye innbyggere og for næringslivet. Den nye kommunen skal satse på fremtidsrettet og miljøvennlig samferdsel, som bygger kommunen sammen og bidrar til gode transportløsninger internt i kommunen og langs de viktigste pendleraksene. Både buss, bane og vannveien som transportåre må prioriteres, for å sikre gode tilbud i hele den nye kommunen. b) Den nye kommunen vil jobbe for å bruke av Oslofjorden for å løse trafikkutfordringer i Oslo og Akershus på ei rask, effektiv og miljøvennlig måte. Oslofjorden kan bli et miljøvennlig kollektivfelt med elektriske hurtigbåter uten utslipp. Og det vil ikke kreve kostbare utbygginger i et allerede overbelasta vegnett rundt hovedstaden. c) Den nye kommunen vil aktivt medvirke i gjennomføring av et pilotprosjekt for grønne maritime løsninger slik at nødvending infrastruktur kan etableres. Den nye miljøvennlige ruten søkes etablert mellom Sætre, Slemmestad, Vollen og Aker brygge.
7 Nye Asker Intensjonsavtalen Bolig og areal a) Kommunen skal ha et mangfoldig boligtilbud, med variasjon i pris, størrelse og boligtype, med vekt på bokvalitet, tilgjengelighet, livsløpsstandard/universell utforming, miljø- og energi. b) Arealutnyttelse og transportsystem skal samordnes, basert på kollektivtilbud, sykkel og gange, tilrettelagt for miljø- og klimavennlig atferd.
8 Nye Asker Intensjonsavtalen Samfunnsansvar a) Den nye kommunen er en aktiv aktør innen samfunnssikkerhet og beredskap, og det utarbeides gode beredskapsplaner og gjennomføres øvelser regelmessig. b) Den nye kommunen er seg bevisst sitt samfunnsansvar for klima, etikk, menneskerettigheter mm. Den støtter oppunder og er med i sentrale organisasjoner som FutureBuilt, Transparency, Smart City mfl. c) Den nye kommunen skal etablere en egen politikk for samfunnsansvar, etikk og antikorrupsjon som sørger for at kommunen ivaretar sin rolle og er forbilde for innbyggere, næringsliv og organisasjoner. d) Den nye kommunen skal ha en innkjøpspolitikk hvor etikk og samfunnsansvar skal legges til grunn. Dette innebærer blant annet å sikre at leverandører oppfyller lov- og forskriftskrav til åpenhet, etikk, miljø, antikorrupsjon og sosiale rettigheter. Innkjøpspolitikk skal også bidra til innovasjon, leverandørutvikling og nye produkter og tjenester.
9 Nye Asker Intensjonsavtalen Folkehelse Kommunen skal være en foregangskommune som skal utvikle ny kunnskap og modeller for et godt folkehelsearbeid. Dette gjøres i samarbeid med innbyggere, organisasjoner næringsliv og universitets- og forskningsmiljøer. a) Kommunen satser sterkt på folkehelse gjennom tidlig innsats og forebyggende helsearbeid. God folkehelse er viktig på alle politikkområder. Med dette vil den nye kommunen legge til rette for: Flere leveår med god helse for den enkelte innbygger Reduserte sosiale helseforskjeller i befolkningen Inkludering God fysisk og psykisk helse En attraktiv bostedskommune Høy livskvalitet for den enkelte innbygger. Gode oppvekstvillkår b) Den nye kommunen skal, i samarbeide med andre offentlig instanser og det sivile samfunn, medvirke til en samfunnsutvikling som styrker folkehelsen og utjevner sosiale forskjeller i helse og levekår. Folkehelsearbeid skal være kunnskapsbasert og helseovervåkingen skal skje systematisk. Levekårskartlegging gjennomføres i hele kommunen hvert fjerde år.
10 Nye Asker Intensjonsavtalen Dagens senterstruktur legges til grunn: Kommunesenter-lokalsenter-nærsenter Vektlegge stedenes kvaliteter, særpreg, identitet Samordnet areal- og transportplanlegging, konsentrert til knutepunktene Boligvekst i gangavstand til senterstruktur/knutepunkt
11 Nye Asker Intensjonsavtalen Dagens senterstruktur legges til grunn: Kommunesenter-lokalsenter-nærsenter Vektlegge stedenes kvaliteter, særpreg, identitet Samordnet areal- og transportplanlegging, konsentrert til knutepunktene Boligvekst i gangavstand til senterstruktur/knutepunkt Handel og tjenester lokaliseres til sentrene Arbeidsplassintensive arbeidsplasser lokaliseres til senterstruktur/knutepunkt Offentlige virksomheter, idrett/kultur, skole/bibliotek/helse lokaliseres til senterstruktur/knutepunkt
12 Nye Asker Intensjonsavtalen Veksten baseres på en samordnet, bærekraftig areal- og transportplanlegging, basert på kollektivtilbud, sykkel og gange Gode klimavennlige transportløsninger, både internt i kommunen og langs de viktigste pendleraksene Bedre framkommelighet for kollektivtrafikk og næringsliv Oslofjorden er et miljøvennlig kollektivfelt med elektriske hurtigbåter uten utslipp Nye Asker vil medvirke til gjennomføring av pilotprosjekt for grønne maritime løsninger mellom Sætre, Slemmestad, Vollen og Oslo Benytte eksisterende transportinfrastruktur effektivt Ta i bruk bymiljøpakker og belønningsordninger Økte ressurser til transportsystemet
13 Nye Asker Intensjonsavtalen En ringbane rundt indre Oslofjord?
14 Nye Asker Kommuneplanen Samfunnsutviklingsutvalget Viktige politikkområder: (listen er ikke uttømmende) Utarbeide grunnlagsdokument for samfunnsutviklingen, bl.a.: Befolkningsutvikling Boligbygging Næringsutvikling Areal- og stedsutvikling Samferdsel Energi/klima, kultur-/naturmiljø Samfunnssikkerhet Regional utvikling FN s bærekraftmål legges til grunn for arbeidet. Som grunnlag for arbeidet utarbeides et kunnskapsgrunnlag, (fakta, prognoser, scenarioer) De valgte mål og strategier i samfunnsutviklingen legges til for arbeidet med Planprogram for ny kommuneplan, samt arbeidet med Samfunnsdelen og arealdelen Møter: 16. juni Status dagens kommuneplaner Forventninger 16. august FN s bærekraftmål 11. oktober Kommuneplanprosessen nye Asker Demografisk status og framskrivninger 22. november Samferdsel, innlegg fra samferdselsaktørene 25. januar Stedsutvikling Næringsliv Boligbygging 15. mars 1. utkast rapport 19. april Seminar 7. juni Fellesmøte alle underutvalg 14
15 Nye Asker Kunnskapsgrunnlaget Kunnskapsgrunnlaget er geografisk, og baseres på: SSBs 150 grunnkretser Eks.: Askers 98 grunnkretser
16 Nye Asker Kunnskapsgrunnlaget Kunnskapsgrunnlaget er geografisk, og baseres på: SSBs 150 grunnkretser 48 plansoner innbyggere relativt homogene områder Plansone Folkemengde 01 Nesøya Nord Nesøya Sør Billingstadsletta Billingstad Hvalstad Holmen Vakås Høn Båstad Sentrum Borgen øst Borgen vest Bleikeråsen Bondi Vettre Gullhella Blakstad Vollen Bjerkås Gjellum Heggedal Dikemark Vardåsen Ånnerud Semsveien Slemmestad nord Slemmestad sør Fossum Bødalen Midtbygda Røyken Spikkestad Lahell Nærsnes Åros Hyggen Sætre Storsand Filtvet Tofte Holmsbu Klokkarstua 1 328
17 Nye Asker Kunnskapsgrunnlaget Kunnskapsgrunnlaget er geografisk, og baseres på: SSBs 150 grunnkretser 48 plansoner innbyggere relativt homogene områder 12 lokalområder basert på lokalsenterstrukturen definert i intensjonsavtalen
18 Nye Asker Kunnskapsgrunnlaget Kunnskapsgrunnlaget er geografisk, og baseres på: SSBs 150 grunnkretser Sentrum I I Holmen Kommundel Kommundelsenter Folkemengde Holmen Sentrum Slemmestad plansoner innbyggere relativt homogene områder 12 lokalområder basert på lokalsenterstrukturen definert i intensjonsavtalen 5 kommunedeler 7 kommunedelsentre med eget innbyggertorg (foreløpig) I Heggedal/ Spikkestad i I Slemmestad I Sætre/Tofte i Heggedal/ Spikkestad Sætre/Tofte Kommunedel: geografisk enhet for samfunnsutvikling, bygget opp rundt et kommunedelsenter (bolig/næring/service/transport) geografisk enhet for nærdemokratiske ordninger (innbyggertorg) administrativ enhet for offentlige tjenester og service (skole, sykehjem etc.)
19 Nye Asker Senterstruktur og samferdsel Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus 1. Byutviklingen skjer innenfra og ut, og hele regionen skal ha lett tilgjengelighet til Oslo sentrum 2. Asker utvikles til en av 6 regionale byer som skal ta en høy andel av veksten 3. Bybåndet skal tilrettelegges for tettere byutvikling, bl.a. på Billingstad. Lokaltoget får høyere frekvens. 4. Heggedal utvikles til en av 22 lokale byer, med et bredt handels- og service tilbud. Heggedal blant de 8 spesielt prioriterte av disse som forutsettes å være senter for et større omland. 19
20 Nye Asker Senterstruktur og samferdsel Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus 1. Byutviklingen skjer innenfra og ut, og hele regionen skal ha lett tilgjengelighet til Oslo sentrum 2. Asker utvikles til en av 6 regionale byer som skal ta en høy andel av veksten Spikkestad Røyken Slemmestad 3. Bybåndet skal tilrettelegges for tettere byutvikling, bl.a. på Billingstad. Lokaltoget får høyere frekvens. Sætre 4. Heggedal utvikles til en av 22 lokale byer, med et bredt handels- og service tilbud. Heggedal blant de 8 spesielt prioriterte av disse som forutsettes å være senter for et større omland. Slemmestad, Spikkestad, Røyken og Sætre er «pekt ut» i regional ATP sammenheng 20
21 Nye Asker Senterstruktur og tettsteder Senterstruktur Tettsteder (37) Kommunesenter Asker sentrum Ingen steder er like: Lokalsenter (9) Holmen Slemmestad Heggedal Sætre Røyken Spikkestad Tofte Vollen Dikemark Nærsenter (27) Nesøya Slependen Billingstad Berger Nesbru Hvalstad Vakås Høn Vettre Bleiker Bondibrua Borgen Rønningen Vardåsen Gullhella Gjellum Bjerkås Bødalen Nærsnes Midtbygda Hyggen Åros Storsand Filtvet Verket Klokkarstua Holmsbu 21
22 Nye Asker Senterstruktur og tettsteder Senterstruktur Tettsteder (37) Kommunesenter Asker sentrum Ingen steder er like: Lokalsenter (9) Holmen Slemmestad Heggedal Sætre Røyken Spikkestad Tofte Vollen Dikemark Nærsenter (27) Nesøya Slependen Billingstad Berger Nesbru Hvalstad Vakås Høn Vettre Bleiker Bondibrua Borgen Rønningen Vardåsen Gullhella Gjellum Bjerkås Bødalen Nærsnes Midtbygda Hyggen Åros Storsand Filtvet Verket Klokkarstua Holmsbu Prinsippielt tre typer tettsteder: Stasjonsstedet Strandstedet Industristedet22
23 Sandvika Stasjonsstedene (10 stasjoner) Hvalstad Asker Lierbyen Heggedal Røyken Drammen Asker Heggedal Spikkestad Røyken Spikkestad Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 23
24 Christiania Strandstedene Holmen Vollen Vettre Vollen Nærsnes Drammen Hyggen Slemmestad Nærsnes Båtstø Filtvet Sætre Drøbak Holmsbu Svelvik Filtvet Holmsbu Tofte Rødtangen Holmestrand Son Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 24
25 Christiania Strandstedene Holmen Vollen Vettre Vollen Nærsnes Drammen Hyggen Slemmestad Nærsnes Båtstø Filtvet Sætre Drøbak Holmsbu Svelvik Filtvet Holmsbu Tofte Rødtangen Holmestrand Son Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 25
26 Christiania Industristedene Holmen Vettre Slemmestad, 100 år med sementindustri Nedlagt i 1989 Vollen Drammen Hyggen Slemmestad Nærsnes Båtstø Sætre, 120 år med sprengstoffindustri Nedlagt i 2005 Sætre Drøbak Sagene, 100 år med treforedlingsindustri Nedlagt i 2008 Svelvik Filtvet Holmsbu Tofte Rødtangen Holmestrand Son Tofte, 110 år med treforedlingsindustri Nedlagt i 2013 Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 26
27 Christiania Industristedene Holmen Slemmestad, stedsutvikling på gang Vettre Vollen Drammen Hyggen Slemmestad Nærsnes Båtstø Sætre, stedsutvikling på gang Sætre Drøbak Sagene, stedsutvikling på gang? Svelvik Filtvet Holmsbu Tofte Rødtangen Holmestrand Son Tofte, ny industriutvikling på gang Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 27
28 Holmen Institusjonsbyen: Dikemark Dikemark Drammen Hyggen Slemmestad Nærsnes Sætre Svelvik Holmsbu Rødtangen Tofte Filtvet Nå m2 ledig, delvis forfallen, delvis fredet bygningsmasse Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 28
29 Nye Asker Arbeidsplasser
30 Nye Asker Arbeidsplasser 2016 Tetthet av næringsbedrifter Tetthet av bedrifter innen varehandel Tetthet av bedrifter innen bygg og anlegg 30
31 Nye Asker Transport Arbeidspendling Arbeidssted for arbeidstakere fra Hurum 35% 39% 31
32 Nye Asker Transport Arbeidspendling Arbeidssted for arbeidstakere fra Røyken 48% 25% 32
33 Nye Asker Transport Arbeidspendling Arbeidssted for arbeidstakere fra søndre Asker 51% 40% 33
34 Nye Asker Transport Daglig reisende gjennom Asker sør: pers. med tog 5,5% pers. med buss 12,0% 500 pers. med båt 1,5% pers. med bil 81,0% pers. tilsammen Biltrafikken fordeles som følger: Røykenveien 60% Slemmestadveien 40% 34
35 Nye Asker Transport Daglig reisende gjennom Asker sør: pers. med tog 5,5% pers. med buss 12,0% 500 pers. med båt 1,5% pers. med bil 81,0% pers. tilsammen Biltrafikken fordeles som følger: Røykenveien 60% Slemmestadveien 40% Nesten like mange biler kommer inn på E18 fra sør som fra vest (Lier). Trafikkmengden dobler seg gjennom Asker sør. 35
36 Nye Asker Transport Daglig reisende gjennom Asker sør: pers. med tog 5,5% pers. med buss 12,0% 500 pers. med båt 1,5% pers. med bil 81,0% pers. tilsammen Biltrafikken fordeles som følger: Røykenveien 60% Slemmestadveien 40% Nesten like mange biler kommer inn på E18 fra sør som fra vest (Lier). Forsinkelser E18 Asker-Oslo Trafikkmengden dobler seg gjennom Asker sør. 36
37 Nye Asker Transport Dagens situasjon NTP : 2023: Rv 23 fullføres til Linnes 2029: Rv 23 fullføres til E18 Rv 23 Oslofjordtunnelen trinn 2 gjennomføres i NTP-perioden 37
38 Nye Asker Transport Dilemmaet Røykeveien Tiltak er nødvendig 38
39 Nye Asker Transport Mål for areal og transport i dagens Asker: Utviklingen av Asker baseres på prinsippene om samordnet areal- og transportplanlegging og vedtatte mål i energi og klima planen. Persontrafikkveksten tas kollektivt og/eller med gange/sykkel. 39
40 Nye Asker Transport kort sikt? Skift bunntekst via menyen "Sett inn" -> "Topptekst og bunntekst" 40
41 Nye Asker Transport Transport-trekanten: 41
42 Nye Asker Transport Transport-trekanten: Dikemark Tofte 42
43 Nye Asker Transport Transport-trekanten: Næringslivet på Dikemark skal være attraktivt for arbeidstakere bosatt på Dikemark Dikemark Tofte Næringslivet på Tofte skal være attraktivt for arbeidstakere bosatt på Tofte 43
44 Nye Asker Befolkning Befolkningspyramide hele nye Asker
45 Nye Asker Befolkning Befolkningsveksten i våre kommuner Pr Asker: Røyken: Hurum: Nye Asker: 92174
46 Nye Asker Befolkning Befolkningsveksten i våre kommuner Pr Asker: Årlig prosentvis vekst Asker 1,6 % 1,7 % Røyken 2,0 % 2,2 % Hurum 0,5 % 0,6 % Røyken: Hurum: Nye Asker: 92174
47 Nye Asker Befolkning Befolkningsveksten i våre kommuner Pr Asker: Røyken: Hurum: Nye Asker:
48 Nye Asker Befolkning Befolkningsveksten i våre kommuner Pr Asker: Årlig prosentvis vekst Asker 1,6 % 1,7 % 1,4 % Røyken 2,0 % 2,2 % 2,1 % Hurum 0,5 % 0,6 % 0,7 % Røyken: Hurum: Nye Asker:
49 Nye Asker Befolkning Befolkningsveksten i våre kommuner Pr Asker: Årlig prosentvis vekst Asker 1,6 % 1,7 % 1,4 % Røyken 2,0 % 2,2 % 2,1 % Hurum 0,5 % 0,6 % 0,7 % Gj.snitt 1,5 % Røyken: Hurum: Nye Asker:
50 Nye Asker Befolkning Befolkningstetthet 50
51 Nye Asker Befolkning Folkemengde statistikk og framskriving Folkemengde Nesøya % 4 % 02 Holmen % 19 % 03 Sentrum % 12 % 04 Vollen % 9 % 05 Heggedal % 51 % 06 Dikemark % -1 % 07 Slemmestad % 19 % 08 Røyken % 22 % 09 Spikkestad % 27 % 10 Sætre % 9 % 11 Tofte % 17 % 12 Klokkarstua % 5 % Totalt % 16 %
52 Nye Asker Befolkning Barn og unge (0-15 år) andel av befolkningen 0 15 år Antall Nesøya 22 % 21 % 18 % Holmen 21 % 20 % 18 % Sentrum 21 % 19 % 18 % Vollen 26 % 22 % 19 % Heggedal 22 % 21 % 20 % Dikemark 26 % 19 % 18 % Slemmestad 22 % 18 % 17 % Røyken 23 % 21 % 19 % Spikkestad 21 % 20 % 18 % Sætre 22 % 20 % 18 % Tofte 19 % 15 % 15 % Klokkarstua 19 % 16 % 15 % 323 Totalt 22 % 20 % 18 %
53 Nye Asker Befolkning Eldre (67 år +) andel av befolkningen 67 år Antall Nesøya 10 % 13 % 20 % Holmen 13 % 13 % 16 % Sentrum 13 % 16 % 18 % Vollen 8 % 10 % 15 % Heggedal 8 % 12 % 15 % Dikemark 7 % 9 % 15 % Slemmestad 9 % 13 % 18 % Røyken 11 % 13 % 14 % Spikkestad 11 % 13 % 20 % Sætre 9 % 14 % 17 % Tofte 15 % 19 % 21 % Klokkarstua 15 % 17 % 20 % 348 Totalt 11 % 14 % 17 %
54 Nye Asker Befolkning Eldre (80 år +) andel av befolkningen 80 år Antall Nesøya 2 % 3 % 6 % Holmen 4 % 4 % 5 % Sentrum 4 % 5 % 6 % Vollen 2 % 2 % 4 % Heggedal 2 % 2 % 5 % Dikemark 2 % 2 % 4 % Slemmestad 2 % 3 % 5 % Røyken 3 % 3 % 5 % Spikkestad 3 % 4 % 6 % Sætre 3 % 3 % 6 % Tofte 6 % 5 % 6 % Klokkarstua 6 % 5 % 6 % 105 Totalt 4 % 4 % 6 % 3 463
55 Nye Asker Boligtypesammensetning Boligtypefordeling 80 % 70 % 73 % 60 % 59 % 62 % Andel av boligmassen 50 % 40 % 30 % 31 % 34 % 31 % 47 % 33 % 26 % Enebolig Sokkelleil. i enebol. Småhus Blokk + annet 20 % 10 % 10 % 2 % 15 % 4 % 20 % 15 % 13 % 7 % 6 % 6 % 6 % 0 % Oslo Bærum Asker Lier Røyken 2001 Boligtypesammensetning og befolkningssammensetning harmonerer ikke i Asker
56 Nye Asker Boligetterspørsel Spørreundersøkelse i Asker 2004: Foretrukket boligtype blant åringer som ikke utelukker flytting Frittliggende enebolig Hus i kjede/rekke/tomanns Blokk/terasseblokk og lignende 7 % 13 % 80 % Etterspørselen etter leiligheter i sentrale områder øker kraftig. I framtiden må vi bygge flere leiligheter.
57 Nye Asker Boligtypefordeling % 70% 60% 47 % 50% 33 % 40% 30% Enebolig Konsentrert småhusbebyggelse Leiligheter 13 % 20% 7 % 10% Asker % Hurum Andelen eneboliger i Asker økte i perioden
58 Nye Asker Boligbygging Hurum: 23 boliger/år Røyken: 119 boliger/år Asker: 310 boliger/år Hurum Røyken Asker
59 Nye Asker Boligbygging Nye boliger 01 Nesøya 02 Holmen 03 Sentrum 04 Vollen 05 Heggedal 06 Dikemark 07 Slemmestad 08 Røyken 09 Spikkestad 10 Sætre 11 Tofte 12 Klokkarstua Samlet % % % % % % 66 4 % % % % % 36 2 % 51 6 % %
60 Nye Asker Boligbygging Annet Enebolig Konsentrert småhusbebyggelse Leilighet
61 Nye Asker Boligbygging Boligtypefordeling nybygg Leiligheter KSHB Eneboliger Hurum Røyken Asker 61
62 Nye Asker Husholdninger Husholdningsendringer Småhusholdning Store husholdninger Alle husholdninger Småhusholdning: Enslige og par uten barn 62
63 Nye Asker Befolknigsendringer Befolkningsendringer Øvrige 0-15 år
64 Nye Asker Samfunnsutviklingen Arealer Reiser/trafikk Befolkning Energi/miljø Boliger og nå skal vi definere Levekår mål og strategier.. Næringsliv Helse Tettsteder Bærekraftmålene 64
65 Nye Asker Samfunnsutviklingen Kommuneplanarbeidet videreføres inn i nye Asker 65
66 66
Fellesnemda 10. mars 2017 Nye Asker kommune Kommuneplanprosessen
Fellesnemda 10. mars 2017 Nye Asker kommune Kommuneplanprosessen Intensjonsavtalen FELLES INTERESSER Nærdemokrati Felles verdier Naturgitte kvaliteter Tettstedsutvikling Bedre tjenester Kollektiv og samferdsel
DetaljerNye Asker Prosjekt AP1 - Samfunnsutvikling
Gruppens mandat: Intensjonsavtalen for nye Asker legger vesentlig vekt på betydningen av en bærekraftig og samordnet samfunnsutvikling basert på helhetlige areal- og transportløsninger. Den nye kommunen
DetaljerMars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området. Kommuneplanens forutsetninger
Mars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området Kommuneplanens forutsetninger 65 000 innbyggere i 2030? Høyt anslag 75 000 Middels 65 000 Lavt 55 000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000
DetaljerHva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune. Holmen og Landøen vel
Hva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune Holmen og Landøen vel Fra veikryss til møteplass... Holmen svømmehall ferdig 2017 Landøya ungdomsskole ferdig 2018 Nesbru
DetaljerBillingstad vel 03.04.2014 Asker generelt og Billingstad
Billingstad vel 03.04.2014 Asker generelt og Billingstad Formannskapets forslag Forslag til Kommuneplan for Asker 2014-2026 Visjon «Asker mulighetenes kommune» Hovedmål Asker er en fremtidsrettet, inkluderende
DetaljerNOTAT Trafikkanalyse Asker Asplan Viak
Oppdragsgiver: ASKER KOMMUNE Oppdragsnavn: Transportanalyse Nye Asker kommune Hovedoppdrag Oppdragsnummer: 623093-01 Utarbeidet av: Stig Alstad Oppdragsleder: Stig Alstad Tilgjengelighet: Åpen NOTAT Trafikkanalyse
DetaljerPSN 20. august Orientering om arbeidet med Kommunal planstrategi for Asker kommune
PSN 20. august 2015 Orientering om arbeidet med Kommunal planstrategi for Asker kommune 2016-2019 Bakgrunn Plan- og bygningslov 2008: Planstrategien: - et verktøy for ønsket samfunnsutvikling - et verktøy
DetaljerDialogmøte med fylkesmannen Revisjon av. Asker kommuneplan
Dialogmøte med fylkesmannen 25.04.2017 Revisjon av Asker kommuneplan 2018-2030 Planprogrammet ble vedtatt av kommunestyret 8. november 2016 Revisjon kommuneplan 2018-2030 Planprogrammet ble vedtatt av
DetaljerKommuneplanen Bygningsrådet 30.01.2013
Kommuneplanen Bygningsrådet 30.01.2013 Planprogrammet for kommuneplanen Kommuneplanen baseres på ATP (helhetlig arealog transportplanlegging) Grønne Asker - friluftsliv, landbruk, natur og landskap Vedtatt
DetaljerKunnskapsgrunnlag til planprogram
Kunnskapsgrunnlag til planprogram Grunnleggende statistikker for nye Asker kommune 0 Innholdsfortegnelse: Innledning... 2 Befolkning... 3 Boliger...17 Sysselsetting...19 Pendling...20 Kilder...22 1 Innledning
DetaljerFellesnemda Areal, transport og miljøstrategi utslippsfri båt
Fellesnemda 31.08.2018 Areal, transport og miljøstrategi utslippsfri båt Nye Asker samferdselsutfordringer: Røykenveien Slemmestadveien Rv 23 Drammensveien E18 Spikkestadbanen Bussframkommelighet Trafikksikkerhet
DetaljerNye Asker Delprosjekt A/P1. Gjennomføringsplan Kommuneplanprosessen fram til v/per Morstad
Nye Asker Delprosjekt A/P1 Gjennomføringsplan Kommuneplanprosessen fram til 1.1.2020 v/per Morstad Nye Asker - 93.000 innbyggere - 2500 hytter ++ - 152 km strandlinje - Asker 59 km - Røyken 30 km - Hurum
DetaljerDikemark orientering i PSN 14. oktober Lokalisering av nasjonal sikkerhetsavdeling
Dikemark orientering i PSN 14. oktober 2016 Lokalisering av nasjonal sikkerhetsavdeling Regional sikkerhetsavdeling 2015 Granli på Dikemark Regional sikkerhetsavdeling 2015 Utredning 2015 Regional sikkerhetsavdeling
DetaljerVedlegg D: Samordnet bolig, areal- og transportutvikling
Vedlegg D: Samordnet bolig, areal- og transportutvikling Dagens befolknings- og arealstruktur Asker Røyken Hurum, fortsatt stor befolkningsvekst, og økt transportbehov De tre kommunene hadde ved siste
DetaljerSpikkestadkorridoren
Spikkestadkorridoren Status i prosesser og utredningsarbeid Plan, samferdsel og næringsutvalget 18. januar 2018 Utvalget overordnete mål er å være pådriver for en stadig utvikling av den samlete transportkapasiteten
DetaljerUtfyllende redegjørelse av vekstens virkning på transportbehov Datert Asker kommune 18. november 2013
Utfyllende redegjørelse av vekstens virkning på transportbehov Datert Asker kommune 18. november 2013 Akershus fylkeskommune har i regionalt planforum 15. oktober 2013 etterspurt en synliggjøring av konsekvenser
DetaljerVelkommen til Asker. 21 juni 2019
Velkommen til Asker 21 juni 2019 FN bærekraftsmål handler om hvordan vi lever våre liv Målet om en bærekraftig samfunnsutvikling, både lokalt og globalt, er reflektert gjennom FNs bærekraftsmål som Norge
DetaljerGJØVIK INN I FRAMTIDA. Kommuneplanens samfunnsdel kort fortalt
GJØVIK INN I FRAMTIDA Kommuneplanens samfunnsdel kort fortalt KJÆRE INNBYGGER Vi ønsker å fortelle deg om planen vår for utviklingen av gjøviksamfunnet. I kommuneplanens samfunnsdel ligger vår visjon for
DetaljerSpikkestadkorridoren
En sentral transportåre i Asker og Røyken - i periferien av to fylker, - i periferien av to veiregioner, - i periferien av jernbanesystemet. Spikkestadkorridoren omfatter: Spikkestadlinjen (tog) Røykenveien
DetaljerMuligheter i ny arbeidsregion. Nina Solli, regiondirektør NHO Oslo og Akershus 26. Oktober 2017
Muligheter i ny arbeidsregion Nina Solli, regiondirektør NHO Oslo og Akershus 26. Oktober 2017 Medlemmene i NHO Oslo og Akershus Et mangfoldig næringsliv i hovedstadsregionen NHO Oslo og Akershus har over
DetaljerKollektivtilbud og ny mobilitet i nye Asker kommune
Kollektivtilbud og ny mobilitet i nye Asker kommune Frokostmøte - Asker næringsråd 28. november 2018 Robert Fjelltun Morten Stubberød Claes Kanold Agenda 1 Om Ruter 2 Busstilbudet i nye Asker kommune 3
DetaljerKommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn. Beboermøter 2016
Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei, Offentlig ettersyn Beboermøter 2016 Agenda 1. Velkommen ved kommuneplansjef Tor Arne Midtbø 2. Presentasjon av løsningen ved samferdselsplanlegger
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerNy E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016
Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 i 1962 E18 dagsorden har endret karakter Argumentene for ny E18 har utviklet seg fra et ensidig hensyn til bilen, til et helhetlig
DetaljerNotat om boligbygging vedlegg til kommuneplanens samfunnsdel
Notat om boligbygging vedlegg til kommuneplanens samfunnsdel Oktober 2019. Dette notatet tar for seg et sammendrag av kommunens analyser og vurderinger om følgende temaer, i forbindelse med utarbeidelse
DetaljerRegional plan for ATP i Oslo og Akershus
Regional plan for ATP i Oslo og Akershus Hva skjer når føringene i planen møter den lokale politikken? Grønn kommunekonferanse 2016, Hafslund konferansesenter Ellen Grepperud, plan- og utviklingssjef i
DetaljerPSN Asker kommuneplan Revisjon av. Status oppfølging av ATP-prinsippene og endring av bestemmelser
PSN 04.05.2017 Revisjon av Asker kommuneplan 2018-2030 Status oppfølging av ATP-prinsippene og endring av bestemmelser Planprogrammet ble vedtatt av kommunestyret 8. november 2016 Revisjon kommuneplan
DetaljerVestfolds muligheter og utfordringer. Linda Lomeland, plansjef
Vestfolds muligheter og utfordringer Linda Lomeland, plansjef Høringsmøte 25. mai 2016 Regional planstrategi for 2016 2020 - høringsforslaget Strategisk retning på samfunnsutviklingen i Vestfold I strategiperioden
DetaljerPSN 26. mai Forslag til Kommunal planstrategi for Asker kommune og planprogram for revisjon av kommuneplanen
PSN 26. mai 2016 Forslag til Kommunal planstrategi for Asker kommune 2016-2019 og planprogram for revisjon av kommuneplanen Planstrategi og planprogram for kommuneplanen Plan- og bygningslov 2008:» Kommunen
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerAsker - Slemmestad - Sætre
Rutetider Buss/Båt Gjelder fra 13.12.2015 Asker - Slemmestad - Sætre B20 242 251 252 253 261 701 703 704 705 706 707 713 720 706 Målestokk 1 : 75 000 Regionbuss/båt Asker - Slemmestad - Sætre 251 Full
DetaljerKommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn. Møte med kontaktgrupper 2016
Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn Møte med kontaktgrupper 2016 Agenda 1. Velkommen 2. Presentasjon av løsningen 3. Gjennomgang av områdene ved prosjektleder Sølve
DetaljerÅ bygge en ny kommune. FN bærekraftsmål som rammeverk. Lene Conradi leder fellesnemnda. 8 mars 2018
Å bygge en ny kommune FN bærekraftsmål som rammeverk Lene Conradi leder fellesnemnda 8 mars 2018 Nye Asker - 93.000 innbyggere - 2500 hytter ++ - 152 km strandlinje - Asker 59 km - Røyken 30 km - Hurum
DetaljerNy E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013
Ny E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013 E18 (Drammensveien) - landets mest trafikkerte vei - gjennom landets tettest bebodde område Ringerike og Hole 37.000 innb. Oslo 620.000 innb.
DetaljerREGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD HALLINGDAL 27. MAI 2016. Hensikt med møtet: Informasjon Dialog og innspill
REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD HALLINGDAL 27. MAI 2016 Hensikt med møtet: Informasjon Dialog og innspill Stikkord og dato Regional areal- og transportplan for Buskerud Utarbeides med bakgrunn
DetaljerSpikkestadutval get. Historikk og status for arbeidet. 15. Januar 2018
Spikkestadutval get Historikk og status for arbeidet 15. Januar 2018 Utvalget overordnete mål er å være pådriver for en stadig utvikling av den samlete transportkapasiteten i Spikkestadkorridoren. Fremtidig
DetaljerTilgjengelighet til kollektivtilbud
Tilgjengelighet til kollektivtilbud Orientering i PSN 7. november 2013 Politisk vedtak av 28. februar 2012 TILTAK 1 Handlingsplan for innfartsparkeringsplasser, innenfor rammen av gjeldende eier- og planstrukturer
DetaljerRegjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje
Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje Terje Kaldager Drammen 12. desember 2014 Planverktøy i Plan- og bygningsloven Nivå Retningslinjer og føringer Midlertidig båndlegging Bindende
DetaljerInformasjonsmøte Utbygging, trafikk, skole. v/tor Arne Midtbø
Informasjonsmøte 19.01.2017 Utbygging, trafikk, skole v/tor Arne Midtbø Kommuneplan for Asker 2014-2026 Oslo-regionen vokser kraftig for tiden, en vekst som fortsetter i årene som kommer; fra 1,3 mill.
DetaljerSpikkestadutvalget. Møte 17. september 2018
Spikkestadutvalget Møte 17. september 2018 Agenda: 1. Fossilfri hurtigbåt 2. Busstilbud i nye Asker 3. Bussfremkommelighet i Asker 4. Samarbeid om parkeringsbetjenter 5. Orienteringer Temaplan parkering
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerFolkehelse i regionale areal- og transportplaner
Folkehelse i regionale areal- og transportplaner v/ Bernt Østnor, rådgiver regionalplanavdelingen, Rogaland fylkeskommune 4 regionale planer i Rogaland for samordnet areal og transportutvikling: Ryfylke
DetaljerStatlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging
Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging Terje Kaldager Øyer, 19.mars 2015 Planverktøy i Plan- og bygningsloven Nivå Retningslinjer og føringer Midlertidig båndlegging
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerPSN 14. oktober Forslag til Kommunal planstrategi for Asker kommune og planprogram for revisjon av kommuneplanen
PSN 14. oktober 2016 Forslag til Kommunal planstrategi for Asker kommune 2016-2019 og planprogram for revisjon av kommuneplanen 1. gangsbehandling Formannskapet behandlet saken 21.06.2016, sak 107/16 med
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerBoligpolitisk strategi for Asker kommune. 09. Februar Kristine Andenæs, Asker kommune
Boligpolitisk strategi for Asker kommune 09. Februar 2017 2016 Kristine Andenæs, Asker kommune Mål fra Kommuneplan > 1,5 % befolkningsvekst årlig i perioden > 350 nye boliger i året > 75 % leiligheter
DetaljerUtvikling av innbyggertall og boligmassen i Hurum.
Notat Fra rådmann Til kommunestyret og planutvalg Utvikling av innbyggertall og boligmassen i Hurum. Rådmannen har fått flere spørsmål om utvikling i kommunens befolkning, boligbygging og samferdselstilbud.
DetaljerRøyken, Hurum, Lier, Drammen
Røyken, Hurum, Lier, Drammen Gyldig i perioden 17.08.15 t.o.m. 22.06.16 81-86 1 Last ned vår nye app og gå rett på bussen. For iphone og Android Alle buss- og togtider Reiseplanlegger Skann QR-koden og
DetaljerStatlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging
Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Seniorrådgiver Terje Kaldager Lillestrøm, 03.12.2013 Hvorfor Samordnet Bolig-, Miljø-, Areal- og TransportPlanlegging Byene vokser Kravene
DetaljerRegional plan for ATP i Oslo og Akershus. Ås kommunes oppfølging
Regional plan for ATP i Oslo og Akershus og Ås kommunes oppfølging Sandefjord 11.10.2018 Ellen Grepperud, plan- og utviklingssjef Ås kommune Fra regional plan til kommuneplan og sentrumsplan Mål Konkurransedyktig
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Åpent møte 13 og 14 april Forslag til kommunedelplan 13.04.2016 E18 stadig på dagsorden 1994 Vestkorridoren, KU fase 1 (omfattet jernbane og vei) 2002 Vestkorridoren, KU fase 2 (omfattet
DetaljerREGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016
REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016 Samferdselssjef Gro Ryghseter Solberg, Leder i styringsgruppa for areal- og transportplanen Hensikt med regional areal- og
DetaljerPSN Revisjon av. Asker kommuneplan
PSN 01.06.2017 Revisjon av Asker kommuneplan 2018-2030 Revisjon kommuneplan 2018-2030 Framdrift: Jan. Febr. Mars April Mai Juni Juli Aug. Sept Okt. Nov. Arealdel Varsling Frist innspill Oppfølging av regional
DetaljerAsker - Slemmestad - Sætre
Rutetider Buss/Båt Gjelder fra 21.6.2015 Asker - Slemmestad - Sætre B20 242 251 252 253 261 701 703 704 705 706 707 713 720 706 Målestokk 1 : 75 000 Regionbuss/båt Asker - Slemmestad - Sætre 251 Full driftstid
DetaljerNOTAT 1. BAKGRUNN OG HENSIKT 2. METODE
Asker kommune Transportvurdering, Heggedal - Asker Side 1 NOTAT Til Njål Nore, Asker kommune Kopi Jan Erik Lindøe, Røyken kommune Fra Anton A. Bakken, Norsam AS Dato 27.04.2006 Arealutvikling Heggedal
DetaljerADMINISTRATIV ORGANISERING NYE ASKER. Prosjektrådmann 19. januar 2018
ADMINISTRATIV ORGANISERING NYE ASKER Prosjektrådmann 19. januar 2018 FORSLAG TIL ADMINISTRATIV ORGANISERING - Økonomi og finans - Virksomhetsstyring - Årshjulsprosesser - Kvalitet - Controller - Eierstyring
DetaljerNye Asker kommune tuftes på FNs bærekraftsmål
Nye Asker kommune tuftes på FNs bærekraftsmål 1 Lene W. Conradi Leder av fellesnemnda for nye Asker Forord Hvorfor? Vi er i en unik situasjon når vi nå bygger en helt ny kommune. Sammen kan vi tenke nytt
DetaljerNUSB : Heggedal sentrum
NUSB 25.11.2010: Heggedal sentrum Så vakkert Heggedal Så spennende historie Heggedal Heggedal Gjellum Heggodden Hovedgården Hovedgården Først landbruk Kværna Så jernbanen Heggedal Heggedal Christiania
DetaljerAreal- og transportsamarbeid
Areal- og transportsamarbeid Arendal, Grimstad, Froland og Tvedestrand Møte 07.10.2014 Formannskapet i Tvedestrand Bakgrunn Ideen om forpliktende samarbeid om felles areal- og transportplan har sitt utspring
DetaljerAreal + transport = sant
Areal + transport = sant Wilhelm Torheim Miljøverndepartementet Samordnet areal- og transportplanlegging er bærekraftig planlegging Bevisførsel Praksis Politikk 2 1 Retningslinjer fra 1993 Utbyggingsmønster
DetaljerRegionplan Agder 2030 Status planarbeidet
Regionplan Agder 2030 Status planarbeidet Faggruppe utdanning 3. april 2019 Manuel Birnbrich, prosjektleder Regionplan Agder 2030 Om innholdet i Regionplan Agder 2030 Hovedmål i Regionplan Agder 2030
DetaljerHvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø
Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø Seniorrådgiver Øyvind Aarvig Miljøverndepartementet Kursdagene 2012 NTNU - Byomforming Hvordan planlegger vi
DetaljerPrinsipper for samfunnsutvikling og lokalisering av tjenester
Prinsipper for samfunnsutvikling og lokalisering av tjenester På de første to møtene i forhandlingsutvalgene, har det vært drøfta spørsmål omkring 1) begrunnelse/mål for en ev kommunesammenslåing og 2)
DetaljerKvalitet i bygde omgivelser
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,
DetaljerRevisjon av Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen - Høringsuttalelse. Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret 09.11.
Horten kommune Vår ref. 15/36053 15/3190-3 / FA-N00 Saksbehandler: Katja Buen Revisjon av Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen - Høringsuttalelse Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret
DetaljerInnledning til transportstrategier Politisk verksted den
Innledning til transportstrategier Politisk verksted den 26.09.18 Fremtidens transportløsninger illustrert fra samlingen på Elverum 30 mai Trafikkmengde (årsdøgntrafikk total) 20000 15000 10000 5000 1990
DetaljerNæringstall fra
Næringstall fra 01.01.2018 Befolkning, sysselsatte, arbeidsplasser og pendling. Bedrifter, handel og verdiskaping ASKER KOMMUNE 2 3 Krabat AS Bedriften startet fordi en av gründerne hadde et funksjonshemmet
DetaljerKommunereform. Seminar for formannskapet i Hurum, Røyken og Asker. Lene W. Conradi
Kommunereform Seminar for formannskapet i Hurum, Røyken og Asker Lene W. Conradi 1 Status - prosess Prosess og behandling Politisk styringsgruppe Prosjekt sammen med 5 andre kommuner 6 politiske saker
DetaljerMiljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer?
Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Petter Eiken, adm.dir. ROM Eiendom ROM Eiendom i tall: Eiendommer
DetaljerFra RPR-ATP til SPR-BATP
Fra RPR-ATP til SPR-BATP Knut Grønntun planavdelingen Bristol 1. desember 2014 Statlige planretningslinjer 6 2 Statlige planretningslinjer Kongen kan gi statlige planretningslinjer for landet som helhet
DetaljerKommuneplanens samfunnsdel. Felles formannskapsmøte 11. mai 2010 Våler Herredshus
Kommuneplanens samfunnsdel Felles formannskapsmøte 11. mai 2010 Våler Herredshus Bygge regionens gjennomføringskraft Mosseregionen mest attraktiv ved Oslofjorden www.mosseregionen.no 2 TEMA Dokumentet
DetaljerFortetting i kommuneplanens arealdel. Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune
Fortetting i kommuneplanens arealdel Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune Plannettverkssamling 3. februar 2016 Føringer om fortetting - statlige Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-,
DetaljerKommunereformen. Drammen kommune
Kommunereformen Drammen kommune Ganske historisk! nasjonal gjennomgang er vedtatt Drammen - Skoger 1964 Budsjett under 900 mill. i 1965 Mange nye oppgaver. Mange kommuner har en rekke utfordringer i dag:
DetaljerKOMMUNEPLANEN SAMFUNNSDELEN
GRATANGEN KOMMUNE KOMMUNEPLANEN 2017-2029 SAMFUNNSDELEN Gratangen, 06.juni 2017 Forord Arbeidet med kommuneplanens samfunnsdel startet med vedtak om planprogram i Planutvalget møte den 07.10.2013. Planprogrammet
DetaljerKommuneplan for Færder kommune
Kommuneplan for Færder kommune Planprogram - Kommuneplanens samfunnsdel - Utfyllende bestemmelser og retningslinjer til arealdelene - Arealplankartet for Tjøme vedtatt 03.09.2015 videreføres - Arealplankartet
DetaljerFS-68/10 Høringsuttalelse til utkast til kommuneplan for Ås kommune
FS-68/10 Høringsuttalelse til utkast til kommuneplan for Ås kommune Kommunestyret i Ås vedtok i møte 13.oktober 2010 å legge utkast til Kommuneplan for Ås (2011 2023) ut til offentlig ettersyn. Utkastet
DetaljerForhåndsstemmegivning
Forhåndsstemmegivning Hva kjennetegner forhåndsstemmegivningen i de 3 kommunene? Lang forhåndsstemmeperiode (10 uker) Stortingsvalget 2017 fungerte veldig godt for alle de tre kommunene God kompetanse
DetaljerVelkommen til felles kommunestyremøte
Velkommen til felles kommunestyremøte Leder av fellesnemnda Lene Conradi 14. september 2018 14. September 2018 Program 09.00 Velkommen til felles kommunestyremøte v/leder av fellesnemnda Lene Conradi 09.20
DetaljerUnderutvalg Tjenesteutvikling. A/P 1: Kommuneplan
Underutvalg Tjenesteutvikling A/P 1: Kommuneplan Utvalgets sammensetning: Folkevalgte medlemmer i underutvalg tjenesteutvikling: Cecilie Lindgren, Leder (H, Asker) Solvår Kolloen (Ap, Røyken) Einar Brenna
DetaljerMobilitetsprogram for delregionene- Hva er hensikten?
Mobilitetsprogram for delregionene- Hva er hensikten? Plantreff 2016 Njål Nore, 19.01.2016 Dag 2 - program 09.00-10.40 Foredrag mobilitet -Mobilitetsprogram for delregionene Njål Nore AFK -Regional veileder
DetaljerL1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm
L1 L1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm Mandag-fredag Første Siste Spikkestad 0517 0547 17 47 2347 0017 Røyken 0520 0550 20 50 2350 0020 Hallenskog 0523 0553 23 53 2353 0023 Heggedal 0527 0557 27 57 2357
DetaljerPlan Ellen Grepperud, sekretariatsleder
Plan 2013 21.11.2013 Ellen Grepperud, sekretariatsleder Bakgrunn Folketallet i Oslo og Akershus forventes å øke med 350 000 i løpet av 20 år Antall arbeidsplasser i Oslo og Akershus forventes å øke med
DetaljerMøteserie, første seminar BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING
Møteserie, første seminar 21.01.2014 BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING 1 Kort om tema Nasjonale retningslinjer Hva innebærer byutvikling hos Fylkesmannen? Hva kreves av oss med hensyn til samordning? 2 Faglig råd
DetaljerNorske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
DetaljerÅ bygge en ny kommune. FN bærekraftsmål som rammeverk. Lars Bjerke, prosjekt rådmann. 8 mars 2018
Å bygge en ny kommune FN bærekraftsmål som rammeverk Lars Bjerke, prosjekt rådmann 8 mars 2018 Å bygge en ny kommune Et gigantisk prosjekt 103 til 55 folkevalgte, 6 mrd. i budsjett, 6 000 ansatte, 64 selskaper/-interkommunale
DetaljerHandlingsprogram for samferdsel
Handlingsprogram for samferdsel Asker og Bærum kommuner 29.04.2019 Robert Fjelltun Morten Stubberød Agenda 1 Innledning 2 Ruters Vestregion 2020 - Tilbud og infrastrukturbehov 3 Bussanlegg og sjåførfasiliteter
DetaljerRegional plan for areal og transport for Oslo og Akershus
Regional plan for areal og transport for Oslo og Akershus - et utviklingssamarbeid Ass. fylkesdir Per A. Kierulf Bakgrunn ü 260 000 flere innbyggere fram til 2030 ü Behov for koordinering av utvikling
DetaljerSTORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan
STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER 28.04.2016, Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan 1 Disposisjon Hvorfor storbysatsing? Regjeringens storbypolitikk Storbysatsing hos Fylkesmannen Bymiljø-
DetaljerL1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm
L1 L1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm Mandag-fredag Første Siste Spikkestad 0517 0547 17 47 2347 0017 Røyken 0520 0550 20 50 2350 0020 Hallenskog 0523 0553 23 53 2353 0023 Heggedal 0527 0557 27 57 2357
DetaljerHvilke knutepunkter er attraktive for boligbygging/byutvikling?
Hvilke knutepunkter er attraktive for boligbygging/byutvikling? Strategi for knutepunktutvikling ved Til intern diskusjon InterCity-stasjonene, 10.2.14 Rom Eiendom AS Ellen Haug, 28.08.2014 CIENS Bykonferanse
DetaljerL1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm
L1 L1 Spikkestad Asker Oslo S Lillestrøm Mandag-fredag Første Deretter min. Siste Spikkestad 0517 0547 17 47 2217 2247 2317 2347 0017 Røyken 0520 0550 20 50 2220 2250 2320 2350 0020 Hallenskog 0523 0553
DetaljerRevisjon av Asker kommuneplan
PSN 28. september 2017 Revisjon av Asker kommuneplan 2018-2030 Status etter offentlig ettersyn Revisjon kommuneplan Formannskapets 1. gangsvedtak 20. juni Forslag Endringer i plankart Arealformål Nytt
DetaljerRøyken kommune - kommuneplanens arealdel 2015-2027 - innsigelser
Statsråden Fylkesmannen i Buskerud Postboks 1604 3007 DRAMMEN Deres ref Vår ref Dato 2014/188 15/5222-9 30.05.2016 Røyken kommune - kommuneplanens arealdel 2015-2027 - innsigelser Det vises til oversendelse
DetaljerMOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke
MOBILITET OG AREALPLANLEGGING 1.november 2016 Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Høna eller egget? Hva kom først? Tilfeldig eller styrt? Arealplanlegging
DetaljerStatens Vegvesen og areal- og transportplanlegging
Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging -Nasjonal transportplan -Samarbeid om felles utfordringer Knut Sørgaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Nettverkssamling for regional og kommunal planlegging,
DetaljerProgram Mulighetenes Oppland
Program 10:00-10:30 10:30-11:00 11:00-11:30 11:30-12:15 12:15-12:45 12:45-14:00 PlanOppland Regional planstrategi/fylkesstatistikk Kommunal planstrategi, Gausdal kommune Lunsj Kommunal planstrategi Nord-Aurdal
DetaljerKommuneplan - Oslo mot smart, trygg og grønn - Høring
Saknr. 14/1925-2 Saksbehandler: Erlend Myking Kommuneplan - Oslo mot 2030 - smart, trygg og grønn - Høring Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Hedmark Fylkeskommune vil
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Beboere i Hagakollen, Hagaveien og Reistadlia Forslag til kommunedelplan 31.03.2016 Gjeldende rammer og premisser Nasjonale føringer Retningslinjer for planlegging av riks- og fylkesveger
DetaljerPlan, samferdsel og næringsutvalget
Plan, samferdsel og næringsutvalget 23. august 2018 Temaplan sykkel (2018 2030) Utvalg for plan, samferdsel og næring, 23. 08 2018 Temaplan sykkel (vedlegg) Arealbruk og planlegging Foto: Tove Lauluten
Detaljer