Ruteinnspel frå kommunar og andre gjeldande frå 20. juni Vedlegg 1 Innspel som vert tilrådd imøtekomne: Innspel nr.

Transkript

1 Ruteinnspel kommunar og andre gjeldande 20. juni 2016 Vedlegg 1 som vt tilrådd imøtekomne: Vurding 1 Norled Bg-Sogndal 14:15 Ta vekk avgang kl laurdagar i veke Norled Bg-Sogndal 16:30 Opprette ny avgang kl søndagar i veke et før til at det ikkje vt rutetilbod Bg kl til Sogndal i veke Reisande må i stad nytte avgang kl Bg. Reisande til Sogndal kan nytte Sognebuss kl Reisande til Lavik kan nytte Fjordekspress kl og et vt imøtekome. et før til at det vt nytt rutetilbod Bg kl til Sogndal i veke 25-32, og at rutetilbodet Bg vt likt heile året. Endringa før også til at et vt imøtekome. ein har betre kapasitet søndagar i veke Bg mot Sogn og Nordfjord. 3 Norled Bg-Selje 16: Gul Eivindvik- Mjømna - Værlandet 13:45 11:15 Nordfjordbåt trg ikkje gå via Rysjedalsvika søndagar i sommarpiod, som følgje av at Sognebåt går som søndagar elles i året. I 2013 vart det føreteke ei mindre dring i buss og båtskulute Grima mot Nordøyane (Bårøy). Endringa vart å legge båtruta Grima til Mjømna ett ynskje foreldre til elevar Bårøy. Endringa god, m d gjev ein del «tid til ovs» for reisande Eivindvik på ettmiddag kl Dette gjev unødig vtetid på Mjømna fordi båt nyttar same avgangstid Eivindvik som før. Gul mein at ny avgangstid Eivindvik bør ve kl Same avgangstid kl laurdagar heile året. et før til at det ikkje lgre vt samband Krakhella til Rysjedalsvika søndagar i veke Det svært få reisande mellom Krakhella og Rysjedalsvika, og det bre mogeleg å reise mellom Krakhella og Rysjedalsvia på rute søndagar i desse veke. Endringa gj det lettare å halde rutetide vidare nordov mot Selje. Endringa før til at d samla reisetida mellom Eivindvik og Nordøyane vt kortare. I septemb 2015 var det ing avstigande passasjar før Mjømna. Frå1/1-16 vil avgang gå kl til Værlandet måndag - laurdag. et vt imøtekome. et vt imøtekome. Ny avgangstid Eivindvik kl /6-16. et vt imøtekome. Ny avgangstid kl laurdagar 1/ Gjvik 07:50 Avgang Gjvik kl dsom Vidar Olset går ut av si rute ved nyttår. Det teikna ny avtale om skuleskyss mellom Gjvik og gjeldande haust et alleie imøtekome.

2 Vurding Fure- Værlandet 17:40 Avgang kl til Fure drast til kl slik at d korrespond med avgang Gjvik. Frå 1/1-16 det avgang Gjvik kl. 1730, ankomst kl Avgang til Fure kl mand - fredag. Det mogleg å dre avgang til kl 1745 til Fure, m da må og neste rundtur - et vt imøtekome. Det vt Fure drast med 5 minutt. Ing økonomisk lagt til rette for korrespondanse konsekvs. Administrasjon i dialog med Fjord1 Gjvik - - Fure kl om avgang til Fure må utsettast 5 minutt 1/1-16. for at det skal opprettast korrespondanse Gjvik- -Fure, ell om dette kan gjast utan dring av avgangstid Høyang Stongfjord vel Høyang - Førde Stongfjord- Dale-Førde Krakhella-Losna- Rutledal- Rysjedalsvika Bussrute gelt Samhandling mellom samfdsle og næring 08:35 Forlge avgang kl Frå Høyang til Førde vidare til FSS. Ruta går alleie i dag til FSS dsom passasjar. Ikkje naudsynt å gje dring. Det i dag eit opplegg med krisut som vt sett i Opprette bussrute Stongfjord-Dale-Førde som tr i vk ved vegstging. Administrasjon vil gå kraft dsom veg mellom Stongfjord og Førde vt gjnom og oppdate krisute dsom dette stgt pga ras. naudsynt. et vt imøtekome. Ikkje flytte MF Nordfjord vekk sambandet før ny fje MF Nordfjord skal gå på sambandet Krakhella - Losna - klar. Resvematiell ikkje i stand til å haldre Ruteledal - Rysjedalsavika fram til nybygg fdig et vt imøtekome. oppsett rutetabell. medio Det ikkje rutetilbod sommar og skulefri Ytre Ikkje mogeleg å reise Ytre til Hardbakke om. For å etable tilbod må det opprettast ny rute morgon i sommarfi. Hell ikkje mogeleg å reise Det vt oppretta bestillingsrute Daløy kl til Hardbakke sommar og skulefri vidare med ekspressbåt innov i eige fylke. Dette Daløy kl til Hardbakke Dx67 (tabell ). Oppretting av bestillingsrute Dx67 medfør at ein på sommar ikkje kan reise ytre sommar og skulefri. sommar og skulefrie dagar kan gjast med ein til t.d. sjukehuset i Førde med offtleg transport. kostnad på kr pr år. Betre rutinar for samhandling mellom samfsleavdelinga og næringsavdelinga i forhold til gjsidig informasjon, dialog og langsiktig planleging av samfdsle- og infrastrukturtilbod i fylket. Det alltid rom for å gje ting betre. Fylkesdirektør legg opp til ein gjnomgang og forbetring av rutinane for samhandling mellom samfdsle- og næringsavdelinga. et vt imøtekome Oldeide-Måløy Større fje på sambandet. Frå blir fjestørrels på 60 PBE. et vt imøtekome 1/ Svelg ønskj dialog rundt arbeidsrut Kalvåg-Svelg som vart oppretta ett opning av II. Fylkesdirektør legg opp til vise møt vint 2015/ et vt imøtekome.

3 Vedlegg 1 15 Glopp 16 Gul 17 Gul 18 Fjal om vidareføring av dags tilbod: Vurding SolheimHeimseta-Hy Vidareføre dags direktute Solheim-HeimsetaHy. Eig buss Eimhjell med korrespondanse Heimset kryss som i dag /23531 BgMjømna/Skjje hamn HardbakkeMjømna Ikkje forslag til dringar vt udra Behalde Mjømna som stopp for ekspressbåt. Ikkje forslag til dringar vt udra Oppretthalde ruta Hardbakke-Mjømna dsom søkarar til Austreim vgs. Ruta fung også som arbeidsrute Gul--Austreim. Ikkje forslag om å legge ned skuluta i vt udra Fure fjekai Ikkje nedlegging av Fure fjekai. Ikkje forslag om å legge ned Fure fjekai Fure fjekai vt ikkje lagt ned i Det vt ikkje vurdt å gje dringar på desse rute i dne saka. Det vt ikkje gjort dringar på desse rute i dne saka. Ikkje forslag om å legge ned Fure fjekai Fure fjekai vt ikkje lagt ned i 07:20 på 19 Fjordkyst Båtrut gelt Viktig med god frekvs i sommarmånadane på ekspressbåtrute, postbåt i, båt til Utvær, fje til Værlandet, florabassget og kystvegekspress. Reiselivet avhgig av strale kjnut vt opprethaldne. 20 Bedrift i ytre Fjal Fure fjekai Ikkje nedlegging av Fure fjekai Krakhella-LosnaRutledalRysjedalsvika Opprethalde dags tilbod på sambandet Krakhella-LosnaIkkje forslag til dringar Rutledal-Rysjedalsvika DaløyHaldorsneset Naudsynt med god opningstid på sambandet Daløy Haldorsneset. Ikkje forslag til dringar GåsværHardbake Opprethalde dags tilbod på ruta Gåsvær-Hardbakke. Ruta har postfunksjon i tillegg til å ve pdlarrute. Ikkje forslag til dringar 24 Bussrute gelt Ikkje rom for reduksjon i bussrutetilbodet. Ikkje forslag til dringar Gul-Ytre Opprethalde tilførsel Nåra-Mjømna-Nåra ekspressbåt til/ Bg. Ikkje forslag til dringar Hardbakke-NåraMjømnaAustreim Opprethalde skuluta Hardbakke - Austreim slik at skuleelevar i området har høve til å nytte seg av Hordalandsavtal. Ikkje forslag til dringar 27 Godsrute med båt Opprethalde godsruta mellom Bg, Gul, og. rute 28 Våge grdalag Fure fjekai Ikkje nedlegging av Fure fjekai. Ikkje forslag om å legge ned Fure fjekai Fure fjekai vt ikkje lagt ned i 08:10 07:20 15:00 til/

4 Vurding Båtrut på Opprethalde desse båtrute på rute Regionale rut i Sogn Opprethalde desse regionale rute i Sogn rute Lokale rut i Sogn Opprethalde desse lokale rute i Sogn. rute Strale kjnut samfdsle Opprethalde strale kjnut rute Hornindal Nordfjord Ikkje forslag til dringar Vedlegg 1 Glopp for det ikkje for samfdsle. Ikkje reduksjon i lokale bussrut i Nordfjord. vt tilrådd å imøtekome: Vurding MyklebustdalByrkjelo-ØvresetHetle bru-reedbreim skule Skulebuss Myklebustdal køyr veldig nær Breim skule, m køyr opp igj og om Øvreset/Reed. Lang reiseveg/omveg for dei yngste elevane. Ønskj at ruta køyr innom skul for å sleppe av elevane Myklebustdal - Byrkjelo før rund via Øvreset. Altnatvt eig buss Øvreset - Breim skule. Reisetid i dag 30 miutt Myklebustdal til Breim skule. Elevar i 1-4 klasse kan ha inntil 45 minutt samla reisetid. Dsom ruta skal køyre via Breim skule før ein køyr til Øvreset må avgang Myklebustdal Ikkje gje dring på skuluta framskundast med 10 minutt. Dette før til vtetid Myklebustdal til Breim skule. på skul og lgre samla reisetid for elevane på strekninga Myklebustdal - Byrkjelo. Dsom det skal køyrast eig buss Øvreset - Breim skule må det kjøpast ekstra buss og tilsetjast ekstra sjåfør. 35 Glopp HestesøyraHy Rute har avgang Hestnesøyra kl til Hy kl. 0850, slik at til Hy det mogeleg å reise. Ny rute Hestesøyra - Hy slik at elevar kan velje å gå Ny rute må opprettast for retur Hy. Ikkje ledige et vt ikkje imøtekome. på Hy skule. bussar på dette tidspunktet, slik at ny buss må kjøpast (17-25 set). Årleg kostnad ca pr år. 36 Fylkesrådet for eldre Gelt Sviceskyss må ve ein stattar vt lagt ned. 37 Fjal Ekspressbåtstop p Grytøyra Opprette nytt ekspressbåtstopp for lokale rut som på Grytøyra Sviceskyss kan i kelte tilfelle ve eit altnativ til bygdut. Sviceskyss må sjåast på samla i kvar et vt ikkje imøtekome. d også det samla lokalrutetilbodet vt teke med i vurdingane. Dette innspelet har vore framme ved fleire høve tidlegare. et vil medføre ein omveg for øvrege reisande som ikkje skal innom Grytøyra. I tillegg vil det et vt ikkje imøtekome. medføre auka kostnadar knytt til auka drivstofforbruk og hamneleige.

5 Florø-Førde Jetmund Rygg 39 - Dale 40 -Dale Dale-Førde Høyang 43 Vurding Trafikktal vis at det ein del passasjar til/ vftet og bas. Ei evtuell dring av trase vt vurdt til å avvise arbeidsreisande til/ vftet og bas. I dag korrespondansane lagt til Rysjedalsvika for reisande Dale. Reisande Dale som ønskj å reise kan i dag nytte rute kl Korrespondande rut tur/retur Dale - i Dale. Dsom det skal opprettast korrespondansar korrespondanse med ekspressbåt, rute mellom Dale og på alle avgangar må det i tillegg opprettast tre nye rundturar. Dette bekna til å koste omlag 1,4 mill. kr. pr. år. Det vart oppretta arbeids- og skulut mellom og Dale i høve opning av Dalsfjordbrua. Så langt som råd vart desse rute tilpassa eksistande Betre korrespondansar mellom rute -Dale og rut mellom Dale og Førde. Rut til flyplassane må Dale-Førde, og korrespondanse med flyrute på dre seg i takt med dringar i flyrute. I praksis Bringeland. vt dette eigne flybussar som ikkje hg saman med det øvrige rutettet. Trafikkgrunnlaget vt vurdt til ikkje å ve tilstrekkelig til eigne flybussar til/ /Dale. Innføring av nye rundturar -Gjvik- kl Seinare avgangar til Gjvik, t.d. kl. 23, 24 og 2300, kl 2400 og kl 0100 vil koste ca 3,3-3,5 mill. kr, 01. altså ca 1,1 mill. kr. p rundtur. Bussar mellom Førde og Florø går via både vftet, gamleveg, krokane og bas. Brukar minutt lgre tid pga dette og -Gjvik innspelet vt ikkje imøtekome. et vt ikkje imøtekome. et vt ikkje imøtekome. et vt ikkje imøtekome. På Nordeide det p i dag ikkje noko vtomstilbod for dei reisande. I Vadheim leig fylkesn vtom og toalett av Høyang. Det må vurdast ei løysing på Nordeide. Når det gjeld Vadheim bør ein avvte nytt køyremønst i samband med ny E39 forbi Vadheim. et vt ikkje imøtekome på novande tidspunkt. Vt behandla seinare i eiga politisk sak. Det ikkje stilt krav om kioskdrift på sambandet, korkje i dags ell nest kontrakt som har oppstart et vt ikkje imøtekome. Nordeide Vadheim Betre vtomfasilitetar Krakhella-LosnaRutledalRysjedalsvika Frå sommar 2015 har det vore privat kioskdrift på sambandet. Nytt fjematiell må tilpassast slik at tilbodet kan halde fram. 44 Sviceskyss ønskj å vidareutvikle sviceskyss. Sviceskyss kan i kelte tilfelle ve eit altnativ til Naudsynt å sikre gode og funksjonelle rut i budsjett og bygdut. Sviceskyss må sjåast på samla i kvar anbodsarbeid. Det vt viktigare no n tidlegare med d også det samla lokalrutetilbodet vt et vt ikkje imøtekome. sviceskyss i n sidan ein går 4 til 2 teke med i vurdingane. I budsjettarbeidet det lagt daglegvareutsal på eit år. opp til ei vidareføring av dags nivå på sviceskyss. 45 LeikangSogndal Legge til rette for busskorrespondanse mellom Leikang og Sogndal dom destogg på sognebåt vt Flåm. Det føreligg p i dag ikkje konkrete forslag om å flytte et vt ikkje imøtekome. destopp på Sognebåt til Flåm. Få tilbake ruta mellom Aurland og Ål i høve trafikk til Aurlandsdal. Buskud fylkes avvikla sommar 2014 sin avgang Ål kl med retur Gudvang kl Nettbuss Sør framskunda samstundes avgang Ål kl til kl slik at det vart oppretta korrespondanse med tog. intnt i Sogn og Fjordane tilnærma opprethalde Aurland-Ål i Vadheim og på Nordeide. et vt ikkje imøtekome.

6 47 Rutehefte Vurding 3-årige rutehefte på nett og papir med rutedringar seinast i oktob året før dring. klar med Dette let seg ikkje gjnomføre. Endringstakt i rutetilbodet aukar stadig, noko som gj det vanskeleg med bindingar ut ov eit år. et vt ikkje imøtekome. Rutetabell på Stårheim- Isane har fleire hsyn å ta f.eks dags frekvs/ovfartstid og opningtid. Det og korrekspondanse mot bl.a buss og skule. Det vart et vt ikkje imøtekome. gjort eit arbeid å koordine rutetabell med rutetidane på Lote - Anda og Folkestad - Volda for få år sidan Stårheim-Isane Rutetide Stårheim - Isane må koordinast rutetide på Lote-Anda og Folkestad-Volda Stårheim-Isane Lgre drifting ut ov kveldane. Siste avgang i dag Stårheim kl og retur Isane kl Innføre ei ekstra rundtur f.eks kl Stårheim og kl Isane vil medføre ekstra kostnad på ca. 1,2 mill. kr p år et vt ikkje imøtekome Oldeide-Måløy Auka frekvs på sambandet. Vurd om det behov får å gå via Husevågøy så ofte som ein gj i dag. Det ikkje mogleg å auke opp frekvs i dags rutetabell utan å setje inn ei ny fje ell auke opp opningstid. Det mogleg å legge ned nokre av avgangane til Husevågøy m det lite å spare i tid. et vt ikkje imøtekome. Må legge ned ein god del avgang til Husevågøy for å oppnå ein ekstra tur mellom Måløy - Oldeide. Heile rutetabell må da gjnomgås på nytt Oldeide-Måløy Lgre drifting ut ov kveldane. Siste avgang i dag Måløy kl og retur Oldeide kl Innføre ei ekstra rundtur direkte ett siste rundtur vil medføre ekstra kostnad på ca. 1,8 mill. kr p år. et vt ikkje imøtekome Bg-Selje Ønskjeleg med stopp i Leirgul ved signal både for sørgåande båt Selje kl og nordgåande båt Bg kl Anløp Leirgul vt kostnadsrekna til ca ,- pr dag på grunn av lgre rute. Årleg kostnad ca kr I tillegg ca. 5 minutt seinare aløpstid på hamne ett Leirgul. Dette før til brot på korrepsondanse til buss Måløy. et vt ikkje imøtekome. 53 Tilpasse kystvegekspress som ei arbeidsrute med Fartyet som bet ruta har ny avgang Florø kl. dra ankomst Florø kl Ruta har i dag ankomst kl Ankomst kl vt ikkje mogeleg utan dringar også på andre avgangar. et vt ikkje imøtekome. 54 Stopp i Leirgul ved signal på sørgåande rute om morgon. Fartyet som bet ruta har ny avgang Florø kl Anløp Leirgul kan ikkje innførast utan dringar på andre avgangar. et vt ikkje imøtekome. 55 Nye rundturar mellom Florø og Smørhamn med matiell som har ledig kapasitet. Avgang Florø kl og 1800, Desse rundturane kan opprettast til ein kostnad av ca. avgang Smørhamn kl og Stjnestopp på kr ,- pr rundtur. Årleg kostnad ca. 3,3 millionar et vt ikkje imøtekome. Villevik på desse avgangane. kr. priorit siste rundtur dsom det vt naudsynt. 56 Tilnærma lik takst på strekninga av kva rute som trafikk. Villevik-Florø uavhgig mellom Måløy og Florø har ikkje krav til bilføring. FJord1 nyttar eit bilførande farty på ruta, og tek med bilar på kommsielt grunnlag. et vt ikkje imøtekome.

7 Vurding Dette tiltaket må vurdast i ein større Ruta har i dag funksjon både som turistrute og tilførsel samanhg d ein s på struktur til Sognebåt på Leikang kl Dsom ruta til både Sogndebåt og turistruta vt stasjont i Balestrand vt dne tilførselsruta til Flåm - Balestrand. Vt ikkje Sognebåt brot. imøtekome. Dette tiltaket må vurdast i ein større Ny rundtur måndag - fredag kan opprettast til ein samanhg d ein s på struktur kostnad på kr pr tur. Årleg kostnad kr til både Sogndebåt og turistruta Flåm - Balestrand. Vt ikkje imøtekome. Dette tiltaket må vurdast i ein større Rundturar laurdag og søndag kan opprettast til ein samanhg d ein s på struktur kostnad av kr pr rundtur. Årleg kostnad for to til både Sogndebåt og turistruta rundturar laurdag og søndag kr Flåm - Balestrand. Vt ikkje imøtekome. Ein god del av rute i fylket går via Helse Førde sine et vt ikkje imøtekome. institusjonar. 57 Flåm Flåm-Balestrand Endre stasjoningsstad til Balestrand. Avgang Balestrand til Flåm kl og retur Flåm kl Flåm Flåm-Balestrand Ny rundtur Balestrand kl og retur kl Flåm Flåm-Balestrand Avgang også laurdag og søndag. 60 Helse Førde Fleire avgangar via Helse Førde sine institusjonar. 61 Stavang bygdelag Stavang Stavang bygdelag krev at Stavang får attde båtrutestogg. Føresleg rutetabell inneheld anløp Stavang tysdagar føremiddag, måndag - fredag kveld samt laurdag og søndag ettmiddag, totalt 8 anløp pr. veke. Dei føreslegne anløpa til Stavang kan opprettast til ein kostnad av ca. kr ,- pr anløp. Årleg kostnad vt et vt ikkje imøtekome. ca. 1,45 millionar kr. 62 Hornindal Skuleskyss Elevar i vidaregåande skule må få informasjon om skulute før skulestart. Reisetid, skifte av buss og avgangstidspunkt. I utgangspunktet vt ruteopplegget førre skuleår vidareført, slik at elevane kjn tilbodet et vt ikkje imøtekome. 63 Hornindal Hornindal-Volda Kommun har ein auke av pdlarar og høgskulestudtar indre Nordfjord mot søre Sunnmøre ett kvivsveg opna. B om at rutetilbodet blir tilpassa pdling i begge retningar slik at ein unngår for mykje vting før og ett skulestart. Tal reisande på Kviv veldig lågt. I dag det avgangar på Kviv fredagar og søndagar som legg til rette for helgepdling. et vt ikkje imøtekome. 64 Målfrid Kjørhaug Seinare avgang mellom Bg og Sogndal. Buss går i dag kl Ny avgang kl. 19 Bg. Sognebuss vt kommsiell 1. jul ruteopplegg må samanfalle med ny rutepiode jun et vt ikkje imøtekome Bg Sogndal 19: DaløyHaldorsneset 21:50 22: DaløyHaldorsneset 09:00 Nytt 20. Reduksjon med dne rundtur gjev ei innsparing ca kr p år. Det vt ikkje lagt opp til reduksjon Dsom naudsynt med kostnadsreduksjonar kan avgang i rutetilbodet Fylkesdirektør legg opp til ei tysdagar kl Haldorsneset og kl frp Daløy meir heilskapleg tilnærming til rutekutt i dne takast vekk. sektor d det blant anna skal gjnomførast dialogmøt med fleire kommunar. Dsom siste rundtur tysdagar vt tek vekk det Innføring av avgang fra Haldorsneset kl særs ønskjeleg med ny avgang Haldorsneset kl søndag vil medføre ekstra kostnad på ca kr. 350 søndagar p år vt ikkje dra vt ikkje dra