HARYSON ENGINEERING CO.

Transkript

1 HARYSON ENGINEERING CO. 22 Keytuo Industrial Estate, 220, Kondivita Road, MJ.D.C., Andheri (E), Mumbai INDIA Tel.: / Fax: haryson@vsnl.com Website: KAESER NO 25 KAESER Kompressorer AS Verpetveien 8 NO-50 Vestby Tlf Faks: E-post: info.norway@kaeser.com

2 KAESER Kompressorer AS KAESER Kompressorer AS er datterselskap av Tysklands ledende trykkluftleverandør, KAESER KOMPRESSOREN GmbH med fabrikker i Tyskland og Frankrike for bl.a. produksjon av stempel- og skruekompressorer, for industri- og anleggsbransjen. INNHOLDSFORTEGNELSE INNLEDNING SIKKERHETSFORSKRIFTER DRIFT OG VEDLIKEHOLD SMØRING FEILSØKING DELELISTE TIGER DRILL DRY Hold dere unna billige kopi deler DELELISTE TIGER DRILL WET Bruk alltid bare originale Haryson reservedeler

3 INNLEDNING Tiger Drill er en kraftig og allsidig mellomstort borhammer med stor gjennomslagskraft. Med en vekt på 0 kg, er Tiger drill i stand til å bore 27mm til 0mm diameter hull med H22 integral/ekspansjons stål på opptil 6 meters dyp. Designet for boring på benk, sekundær boring og boring for slettsprenging; er denne borhammeren tilgjengelig i to modeller: For best ytelse på din borhammer husk disse viktige tipsene: BRUK en compressor med korrekt kapasitet og ren luft med riktig fuktighet ALLTID bruk en smører og bruk kun borhammerolje og ikke motorolje OVERHAL borhammeren regelmessig og bytt ut slitte deler i tide med originale Haryson Reservedeler INSPISER borhylse regelmessig siden en ustlitt borhylse vil skade borstål, stempel, riflestag, riflemutter, luft og vannslanger TIGER DRILL DRY TIGER DRILL WET En luftkjølt modell brukt til et utvalg av overflateboring i steinbrudd, granitt og marmor industri og byggeindustrien. Tekniske Spesifikasjoner En vannkjølt modell brukt til horisontal eller vinklede støvfrie bor-operasjoner i samband med et Pusher leg i underjordiske gruver og tuneller. SJEKK pal periodisk og bytt alltid ut samtlige paler sammen med et nytt pal-sett FORSIKRE deg om at enden og halsen på borstålet er rett og at spissen er godt spisset

4 Fig Nr Beskrivelse/Navn Delenummer Fig Nr Beskrivelse/Navn Delenummer Justérring Albue Justérsplint Pressbolt Gummiforing Slangenippel Bufferplate Vingemutter Fremre hode Borhylse Pakning Kjoks Gummipakning Kjoksmutter Mellomdel Stempel Riflemutter Sylinder Avtrekksventil Avtrekksventilfjær Elastisk splint Styrespak Bunn Konet mutter Ledeskive Sperrering Sperreringsplint Riflestag Pal Pal splint Pal fjær Deksel Styresplint Dekselsforing Hovedventil Bakre hode Regulator spjeld Vannslangenippel Pressbolt Regulator fjær Låseskive O-ring Styrespak topp Brakett sett (Venstre) Brakett sett (Høyre) Sidestag Hettemutter Skive Gummigrep Håndtaksbolt Luftslange Gummipakning Ledering Gummipakning Vannslange Forseglingsskive (liten) Forseglingsskive (Stor) Beskyttelsesmutter SIKKERHETSFORSKRIFTER Feil bruk av borhammeren kan føre til alvorlige skader og derfor må følgende forskrifter følges før bruk. Operatøren må lese og forstå bruks- og sikkerhetsanvisninger beskrevet under: IKKE prøv å styre borspissen mellom tærne. Bruk istedet buen på foten og start boret på lav hastighet SJEKK alle deler slik at det 2 ikke er noen løse eller manglende deler Aldri styr mellom tærne FØR bruk sjekk alltid sidebolter for korrekt dreiemoment ALDRI juster, flytt, reparer eller lagre borhammeren uten å fjerne lufttilførsel først 5 ALDRI legg fra deg borhammeren på bakken med usikret borestål Bruk fotbuen istedet 6 IKKE start maskinen med fullt trykk og full gass. Styr på plass boret først og deretter kjør det på redusert trykk/fart med halv fart til boret får feste 7 ALDRI bruk en borhammer med skadet borestål 8 ALDRI bruk en borhammer uten sikring Start rolig med lavt trykk og fart

5 BRUK OG VEDLIKEHOLD FØR BRUK BLÅS ren slangen for skitt og vann før du kobler den på DELELISTE FOR TIGER DRILL WET 2 5 SJEKK sidebolter og muttere, at de sitter som de skal SØRG for at sikringen har låst borstålet på plass SJEKK kjoksforingen for slitasje før hvert skift og bytt den ut hvis utslitt BRUK riktig lengde på slange og unngå for mange skjøter og koblinger Alltid blås ren slanger 6 FØR du kobler til lufttilførsel, roter kjoksen slik at du merker at palene engasjeres Unngå lange slanger med mange Skjøter og koblinger 7 SJEKK borestål og boretupp for skarphet og slitasje 8 SJEKK borestålets hals for slitasje og sjekk også spylehull 9 FYLL smører med riktig type olje og plassér den på korrekt avstand (m/0ft) Bruk riktig olje

6 BRUK OG VEDLIKEHOLD 2 SJEKK at føttene er plassert trygt på underlaget PLASSER boret og bor på lav fart med konstant trykk på drill biten BORESTÅLET skal alltid holdes sentrert i hullet. Hvis det stadig setter seg fast eller roterer dårlig, løft bormaskinen opp et par ganger for å bedre skylling Plasser føttene trygt 5 HVIS borestål setter seg fast, slå av boret umiddelbart. Koble fra borestålet og frigjør borestålet med et manuelt verktøy. ALDRI PRØV Å FRIGJØRE BORESTÅLET MED BORET, siden det vil ødelegge boret. FYLL smører før hvert skift ALDRI PRØV Å FRIGJØRE BORESTÅLET MED BORET! 2 SKYLL boret med rengjøringsmiddel og fyll på olje IKKE etterlat boret i jord eller vann SJEKK sidebolter, slik at de sitter LAGRE boret innoljet

7 SMØRING For pålitelighet under drift og lavt forbruk av reservedeler, er det viktig å forsyne maskinen med korrekt smøring. Siden stemplet heves og senkes mer enn 0 ganger per sekund, er det svært mye friksjon som dannes, som igjen danner varme inne i boret. På tross av at vi bruker de beste rå-materialer, vil varmen lage mikroskopiske sprekker som utvides over tid, og vil føre til feil, hvis den brukes uten olje eller med feil olje. Deler som stempler og riflestag er spessielt utsatt for denne typen feil. En Airline Lubricator (Luftslange Smører) hjelper ved å minske friksjon, beskytte mot korrosjon og forsegler maskinen derav øker man ytelsen og forlenger ANBEFALTE livsløpet til boret OLJETYPER og reservedeler. (Smørepotte) Smøring øker ytelse og reservedelsliv ALDRI BRUK MOTOR OLJE FOR SMØRING. Motor olje blander seg ikke i vann som blir dannet når trykk luft kondenserer, og derigjennom fører det til at deler slites ut eller feiler for tidlig. Følgende oljer er anbefalt for våre pressluftbor: Kun trykkluftverktøyolje med frostvæske!

8 FEILSØKINGSSKJEMA PROBLEM ÅRSAK LØSNING PROBLEM ÅRSAK LØSNING Unormal høy slitasje på riflemutter og/eller riflestag. Beskadigelse av stempel og/eller riflestag. Avskalling av stempel overflate Som regel på grunn av feil smøring. Kan også kommer av fremmedlegemer i maskinen eller forurenset olje. Som regel på grunn av varmesprekker forårsaket av feil smøring. Kan også komme av dårlige stål halser eller overdreven slitasje på kjoksforing. Kan være på grunn av stål halser med dårlig formede slagflater.kan også komme av slitt kjokforing som lar stålet treffe i en uriktig vinkel. Hold maskinen ren og bruk mye av riktig type olje. Riktig smøring og skifte av slitte deler. Sjekk stål halsens overflate. Bytt ut slitte kjoksforinger. Boret nekter å starte. Boret nekter å rotere eller svak rotasjon. Kan være på grunn av blokkerte eksosporter, fastkjørt stempel på grunn av feil smøring, hovedventil stengt av klebrig smøring, eller blokkerte luftveier på grunn av skitt eller gummi fra slitt slange linning. Kan komme av dårlig grunn (mye røtter, ustadig, leire åre, hullete, osv.). Kan være forkastninger som lar hodet spinne i hullet. Kan også være slitt kjoksforing, kjoksmutter stempel, riflemutter eller riflestag. Sjekk eksos porter. Demonter boret, rengjør og olje det inn.rengjør luftveier. Hvis årsak er fastkjørt stempel, fjern stempel og reparer slagflater, der mulig, ved hjelp av slipestein eller fin smergelduk. Bytt ut slitt slange. Bytt ut hode hvis slitt. Bytt ut en eller alle slitte deler. Beskadigelse av sidestag. Ødelagt paler/sperrering Kan være på grunn av ujevnt trykk på stag eller løse stag. Som regel forårsaket av stempelet og utslitt mellomstykke, som lar stemplet treffe front stykket. Garantert forårsaket av operatør ved å dreie borestålet i feil retning med en rørtang i et forsøk på å frigjøre et fastkjørt borestål. Sjekk trykk på side stag. Sjekk klaring mellom mellomstykke og stempel, og bytt en eller begge, om nødvendig. Bytt ut og lær opp operatør. Boret har ikke nok gjennomslagskraft. Kan være på grunn av kort hals. Kort stempel (på grunn av slitasje eller sliping), tap av front pute, lavt lufttrykk (ved kilden, lang strekning med liten diameter slange/rør eller blokkerte luftveier i boret). Hvis et luftfilter er i bruk, så kan det være blokkert. Sjekk hals og stempel. Sjekk front bufferpute. Sjekk luftveier i boret og forsikre deg om at luftfilteret er rent. Sjekk kompressor for riktig inngangs og utgangstrykk. Sjekk luftslange for å forsikre deg om at de bringer riktig volum med luft. Ødelagte eller skadede vannslanger. Ødelagt stål halser Stålhalsen feilaktig stoppet. Svært slitt kjoksforing. Som regel forårsaket av slitt kjoksforing eller stemplets slagflate som ikke er firkantet og flat. Regelmessige ødeleggelser på stål halser kan også være på grunn av ujevn stål kvalitet. Sjekk hals, kjoksforing og treffflaten til stempel. Sjekk kjoksforing og slagflaten til stempel.bytt etter behov. Boret blir overopphetet Nye bor kan bli varme, spesiellt ved inntak, på grunn av trang tilpasning og hardt arbeid eller oljemangel, overoppheting I annet enn nye bor er alltid forårsaket av feil smøring, selv om varm luft fra en overbelastet kompressor er en medvirkende faktor. Kjør inn et nytt bor forsiktig og gi den mye olje. Med eldre bor, bruk nok av den riktige oljen og bruk en stor nok kompressor for å unngå overbelastning.