Støyrapport. Albert Moeskausvei Oppdragsgiver: Witnes Eiendom v/petter Witnes. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

Transkript

1 Støyrapport Albert Moeskausvei Oppdragsgiver: Witnes Eiendom v/petter Witnes Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

2 Støyrapport Albert Moeskausvei Innholdsfortegnelse 1. INNLEDNING BEGREPER FORUTSETNINGER STØYGRENSER TRAFIKKDATA DAGENS SITUASJON PLANLAGT SITUASJON TERRENGPROFIL OG HØYDER BEREGNINGER RESULTATER KONKLUSJON REFERANSER Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 1

3 1. Innledning Mjøsplan AS har fått i oppdrag å utarbeide en støyrapport i forbindelse med regulering av eiendommene med gnr/bnr 2086/15 og 2086/71 i Sarpsborg kommune. Rapporten tar for seg støysituasjonen på tomta hvor nytt bygg skal plasseres og vurderer eventuelle tiltak som må gjøres på tomta og bygget på bakgrunn av disse resultatene. 2. Begreper L AekvT Ekvivalent A-veid lydnivå for en bestemt tidsperiode. Det er vanlig å bruke et døgn (24h) som midlingsperiode (L Aekv24h). L den A-veid støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night). Ved bruk av L den får støy om kvelden (19-23) et tillegg på 5dB og støy om natten (23-07) et tillegg på 10dB. L AF,max A-veid maksimalnivå målt med tidskonstanten «fast» på 125ms. L 5AF A-veid nivå målt med tidskonstanten «fast» som overskrides av 5% av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode. Dette er et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. R w+c tr Veitrafikkstøytall, tidligere R A. Brukes i forbindelse med fasadeisolering / utendørs støy. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 2

4 3. Forutsetninger Bygget som planlegges ligger inntil en lokalvei som generere lite støy, men E6 ligger ikke så langt unna og må tas med i vurderingen. Planløsningen til bygget er ikke medtatt i rapporten da prosjektet er i planleggingsfasen, men bygget er plassert iht. digitalt situasjonskart mottatt Kartgrunnlaget er mottatt grunnkart fra infoland og forutsettes korrekt. I kommuneplanens arealdel for Sarpsborg ( ) gis følgende retningslinjer i forhold til støy: Det tillates støyfølsom arealbruk i gul støysone dersom bebyggelsen har en stille side og tilgang til egnet uteplass med tilfredsstillende støynivå. Bebyggelsen skal planlegges slik at en størst mulig andel oppholdsrom vil vende mot (og ha vindu mot) stille side. I rød støysone tillates ikke støyfølsom arealbruk. Etablering av nye boliger kan likevel vurderes i viktige fortettingsområder langs høyverdig kollektivtrasé med støynivå (L den) inntil 65 dba ved fasade, dersom boenhetene er gjennomgående og har en stille side hvor uterom kan plasseres. Minst halvparten av rom for varig opphold og minst ett soverom skal vende mot (og ha vindu mot) stille side Støygrenser Støysonene deles inn i rød og gul sone. Iht. T-1442 er rød sone nærmest støykilden og bebyggelse her skal unngås. Gul sone en vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom støydempende tiltak iverksettes. Nedre grenseverdier fra veitrafikkstøy i rød og gul sone er som følger: Sone Nedre verdi L den Nedre verdi L 5AF Gul: 55dB 70dB Rød: 65dB 85dB Utendørs støygrenser Alle boenheter bør ha tilgang til egnet uteoppholdsareal som tilfredsstiller grenseverdien for utvendig støy. Grenseverdi for utvendig støy er iht. NS8175 lik nedre verdi for gul sone, Lden=55dB (se tabell 1). Denne verdien gjelder også utenfor vindu mot støyfølsomme rom som i hovedsak tilsier soverom, men også oppholdsrom. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 3

5 Innendørs støygrenser Kravene til innvendig støy er angitt i Byggteknisk forskrift (TEK10) og tilsier at klasse C i NS 8175 er tilfredsstillende. Følgende krav gjelder for innvendig støy i klasse C: TABELL 1: MAKSIMALT INNVENDIG STØYNIVÅ I bygg som tilfredsstiller dagens byggekrav kan man forutsette minimum 35dB differanse på ute- og innenivå Trafikkdata Trafikktallene for E6 er hentet fra Statens Vegvesen via vegkart.no og er fra Tallene for Albert Moeskaus Vei er ikke tilgjengelige for den delen av veien som passerer huset. Det er derfor gjort en antagelse basert på husstandene i området. Veien er kun tilgjengelig med bil fra nord da sammenkoblingen i vest og sør kun er gangstier stengt av med bom. En rimelig antagelse er ca 4 passeringer pr husstand pr døgn. Området huser ca 50 husstander som tilsier ÅDT på 200, men som en sikkerhetsmargin er ÅDT (2015) oppjustert til 300. ÅDT skal fremdateres år fra dagens situasjon iht. T Ettersom det er lettere å forutsi trafikksituasjonen om 10 år er situasjonen i 2026 benyttet som grunnlag med en trafikkvekst på 2%. Tallene er derfor fremdatert 11 år og gir følgende data: Fartsgrense Andel ÅDT ÅDT Vei [km/t] tunge Albert Moeskaus Vei 50 5 % E % TABELL 2: TRAFIKKDATA Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 4

6 For Albert Moeskaus Vei er fordelingen av ÅDT beregnet etter gruppe 2 (by og bynære områder) iht. T Denne gruppen defineres innenfor følgende parametere: Relativt liten trafikk om sommeren i forhold til resten av året. Stort skille mellom dag og natt. Stort skille mellom hverdag og helg. Trafikksituasjonen for E6 er beregnet med fordelingen angitt i gruppe 1 (typisk riksvei). TABELL 3: FORDELING AV ÅDT 3.3. Dagens situasjon Dagens situasjon er vist på Kart 1 og tomta med gnr/bnr 2086/15 er markert i rødt. Eneboligen på tomt 2086/71 skal ikke berøres og er ikke medregnet i støyrapporten. KART 1: DAGENS SITUASJON Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 5

7 3.4. Planlagt situasjon Kart 2 viser planlagt bebyggelse og ny tomteinndeling. Som kartet viser vil deler av eiendom 2086/71 tilfalle 2086/15 og bygninger som berøres skal rives før nytt bygg oppføres. KART 2: PLANLAGT SITUASJON 3.5. Terrengprofil og høyder Tomta ligger i et relativt flatt boligområde med kotehøyde på ca E6 passerer vest for tomta, men skjermes godt ved at den er gravd ned i terrenget slik at hver side av veien fungerer som støyvoll. Støy mot 1.etasje og på uteareal beregnes i 1,5m mottakerhøyde og støy mot 2.etasje i 4m mottakerhøyde som er iht. T Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 6

8 4. Beregninger I beregningene er det først utarbeidet et støysonekart iht. retningslinjene i T-1442 med tiltaket riktig plassert på kartgrunnlaget. Videre er det beregnet støy i 1,5m høyde for å kartlegge støy på uteområde samt 1.etasje. På bakgrunn av dette er det gjort vurderinger på utvendig og innvendig støy og hvorvidt det bør iverksettes ekstra tiltak. Lden er brukt som dimensjonerende enhet også for innvendig støy ettersom denne enheten er noe strengere enn L eq,24h. For å gjennomføre beregningene er nordisk beregningsmetode for støy lagt til grunn med beregningsprogrammet NoMes 4.5. Tiltaket er plassert inn i grunnkartet ved hjelp av Gemini versjon 11. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 7

9 5. Resultater Påfølgende kart viser støynivå i henholdsvis 4m og 1,5m mottakerhøyde hvor støysituasjonen med 4m mottakerhøyde vil være dimensjonerende. Tiltaket er markert med blått. KART 3: STØYSONEKART, LDEN 4M Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 8

10 KART 4: UTVENDIG STØYNIVÅ OG STØY MOT FASADE 1.ETG Resultatene viser at tiltaket stort sett ligger utenfor gul sone. Det er kun fasader og balkong mot sørvest i 2.etasje som så vidt vil havne i gul sone, men her vil overskridelsen være minimal (målt til 0,3dB). Et tett rekkverk i normal høyde vil tilfredsstille grenseverdien her. Felles uteområde mot sør blir å anse som stilleområde og er utenfor gul sone. Innvendig støynivå er ikke nødvendig å beregne videre ettersom fasadene er lite støyutsatte samt at bygget forutsettes utført iht. TEK10 med balansert ventilasjon. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 9

11 6. Konklusjon Det er utarbeidet en støyrapport for planlagt oppføring av leiligheter på tomt med gnr/bnr 2086/15 i Sarpsborg kommune for å undersøke om tiltaket blir påvirket av støy fra lokalvei og E6. Utvendig støy Grenseverdiene i T-1442 er tilfredsstilt for uteområde mot sør og balkonger ved bruk av tette rekkverk. Eventuelle vinduer i 2.etasje på vestfasaden som plasseres i gul sone bør være faste. Det anbefales ikke vindu tilknyttet soverom i denne sonen. Innvendig støy Kravene til innvendig støy i NS8175 tilfredsstilles fullt ut ved at bygget oppføres etter dagens byggestandard med balansert ventilasjon. Deler av sør- og vestfasade i 2.etasje som havner i gul sone kan ikke ha ventiler eller andre perforeringer som bidrar negativt til lydbildet. Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 10

12 7. Referanser Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, Miljødepartementet, Forskrift om begrensning av forurensing (forurensningsforskriften), Lovdata. NBI Datablader fra Sintef Byggforsk. NS8175:2012 Kastbakkvegen 11, 2390 Moelv E-post: post@mjosplan.no 11