Tap av anker og posisjon, Status fra NRs Forankringsforum

Transkript

1 Tap av anker og posisjon, Status fra NRs Forankringsforum Kjersti Høgestøl

2 2 GOEs Forankringsforum (GOE = Gruppe for Offshore Entreprenører) Vedtatt etablert , første møte 4. sept 2007 Formål Fremme sikker forankring/posisjonering av MOUs Etablere nettverk mellom fagpersoner i selskapene Oppgave Fremme beste praksis gjennom informasjon og erfaringsoverføring mellom selskapene Utvikle retningslinjer/standarder etter behov Liaison overfor myndigheter, operatører og utstyrleverandører Organisering Etableres med en egen leder/sekretær fra selskapene Deltakere er GOE medlemmer med MOUs på norsk sokkel Aktiviteter Regelmessige møter (hver 2. måned til å begynne med) Arbeidsgrupper (etter behov)

3 3 GOEs Forankringsforum, forts Resultater/produkter Mer sikker forankring/posisjonering Retningslinjer/normer etter behov Målsetting: 50 % reduksjon i antall alvorlige forankringshendelser på norsk sokkel innen 2009, sammenlignet med % reduksjon i antall alvorlige forankringshendelser på norsk sokkel innen 2010, sammenlignet med 2006

4 4 Status forankringshendelser Hentet fra Ptils oversikt over hendelser Tap av ankerholdekraft pga: Linebrudd 5 2 Koblingselement Vinsjproblematikk 3 5 Anker som ikke holder Operatørfeil --- 1

5 5 Status; GOEs Forankringsforum 3 møter er avholdt (ett avlyst) Alle medlemmene invitert og de fleste har oppnevnt representanter til Forumet Ingen er foreløpig oppnevnt som leder av Forumet, skal opp på ny neste DUBE Stort engasjement, men vanskelig å finne tid til å møtes Inviterer eksterne; faglig påfyll og inspirasjon Erfaringsoverføring viktig Åpenhjertig diskusjon også..

6 6 Selskapenes utfordringer relatert til sikker forankring/posisjonering; 1. Opplæring av operatører av ankervinsjer 2. Vedlikehold av ankervinsjer 3. Dokumentasjon og kontroll med de ulike ankerlinekomponenter 4. Korrekt installasjon av anker/valg av anker ut fra bunnforhold

7 7 1. Opplæring av operatører av ankervinsjer Tema for møtet i Forankringsforum 11. mars 2008 MOU rederiene har tradisjonelt ikke vært opptatt av simulator for operasjon av ankervinsjer, benytter tradisjonelle opplæringsmetoder Simulatorsentrene er god på ankerhåndtering Simulatorsentrene har stor fokus på kommunikasjon og samhandling Grundig innføring i muligheter med og fordeler ved simulatortrening

8 8 Opplæring av operatører av ankervinsjer, forts Temaer som ble diskutert: Hvordan kan næringen benytte seg av fordelene simulatortrening kan gi? Behov for kartlegging av dagens tradisjonelle opplæringssystem Hvilken opplæring trengs? Innhold i felles læringsplan? Kan/bør krav inn i OLF/NR 061A? Nytt møte i Forumet om 2 mnd der kartlegging av system og konkretisering av opplæringsbehov blir temaene.

9 9 2. Vedlikehold av ankervinsjer Tema for møtet 30. oktober 2007 Tese: Ankervinsjer er utsatt for mer krevende operasjoner i dag enn tidligere; mye boring på template med hyppige forflytninger ved kjøring av ankervinsj for oppstramming av ankerliner Selskapene presenterte sine systemer for vedlikehold av ankervinsjer: fokus på forebyggende vedlikehold; viktig med faste, forutsigbare, korrekte rutiner detaljerte arbeidsbeskrivelser er viktig erfarer stor slitasje på drev linebrudd er kostbart

10 10 Vedlikehold av ankervinsjer, forts 2 leverandører ga innspill erfarte problemområder: Utrausing av ankerliner som følge av: - mangelfull kontroll med fjærpakker (service letter sendt ut) - feil bruk av pal (operatørfeil) - mangelfull kontroll/vedlikehold av brems (discbrems på aksling er vanskelig å kontrollere) Kjetting som hopper på kabelarhjul som følge av feil oppsveising av kjettinglommer (feil bruk av mal) Utstyret utsettes for større belastninger; økte kjettingkvaliteter med øket bruddlast (opp mot 40%), kraftigere ankerhåndteringsfartøy, mer kjøring av ankervinsjer Leveringstid på kritiske komponenter ble fremhevet som stort problem

11 11 Vedlikehold av ankervinsjer, forts Konklusjoner fra møtet i Forankringsforumet: Ikke grunnlag for utvikling av noen felles beste praksis for vedlikehold av ankervinsjer. Dette ut fra: Selskapene opererer forskjellige typer ankervinsjer og tilhørende utstyr. Selskapene har forskjellige utfordringer som følge av ulik operasjon. Vedlikehold av ankervinsjer er tilpasset selskapets vedlikeholdsfilosofi og vil variere noe fra selskap til selskap. Forankringsforumet anbefalte: Distribusjon og eventuell samling av ulykkeshendelser med ankervinsjer som har læring og overføringsverdi til andre selskaper i næringen Rolle og forventinger til NR som koordinator må vurderes videre

12 12 Fremtidige temaer for Forumet: 3. Dokumentasjon og kontroll med de ulike ankerlinekomponenter Behov for nye og eller forbedrede tiltak/rutiner for bedre kontroll og visuell inspeksjon av kjetting som tas om bord på ankerhåndteringsfartøyene. Dette for å kunne ha 100 % kontroll på at alle elementer i ankerlinene stemmer med det som fremgår av dokumentasjonen. 4. Korrekt installasjon av anker/valg av anker ut fra bunnforhold

13 13 Aksjoner for Forumet: Foreslå systemer/rutiner for å sikre bedre erfaringsoverføring og åpenhet slik at antall hendelser reduseres Foreslå opplæringsplan for ankeroperatører Sette de 2 siste temaene på dagsorden Vurdere andre tiltak som kan forbedre situasjonen

14 - End -