Hva er ZINGA. - og hvordan fungerer det?

Transkript

1 Hva er - og hvordan fungerer det?

2 Bakgrunn ble utviklet i Belgia i 1972, i samarbeid med universitetet i Ghent Målet var å utvikle et reparasjonssystem for naturlig nedslitt eller skadet forsinking (varmgalvanisering) Det viste seg at også egner seg svært godt alene som galvanisering, som metallisering, som et reparasjonssystem for metallisering (aluminium og sink) og som galvanisk grunning med overmaling (Duplex) I dag er representert i 108 land, worldwide

3 Egenskaper 1-komponent, flytende katodisk sinkbeskyttelse 120μm dekker alle korrosjonsklasser (2 strøk) Inneholder 96% sink i det tørre laget (vekt%) Påføres som maling; med pensel, rulle eller sprøyte Meget hurtigtørkende Ingen underkryping! Flasser ikke av Robust mot mekanisk påvirkning Lang holdbarhet Kan overmales

4 Egenskaper sammenlignet med sinkrik maling 1500 x forstørrelse Sinkrik epoxy 92 % sink DFT 96 % sink DF

5 Egenskaper 1,117 Volt Den elektrokjemiske spenningen mellom sink og stål måler minimum 1,117 Volt Voltage measurement in salt water (electrolyte) with an AgCl reference electrode Sinkrik maling

6 Egenskaper Gir katodisk beskyttelse, sammenlignbar med varmgalvanisering Ingen underkrypning Sinken kan repareres eller «etterfylles» (bygges opp igjen) når som helst uten å måtte fjerne god sink () med god vedheft

7 Egenskaper Inneholder ikke isocyanter eller epoxy Når er tørket er den helt fri for giftstoffer og er derfor klassifisert som miljøvennlig

8 Egenskaper er testet ved brann og viser gode egenskaper BS 476, 6&7 (flamspridning) BS 6853.B2 (giftiga gaser) BS 6853.D8.4 (rökmoln)

9 Oksideringens utvikling (herding) blir sterkere og mer hardfør med tiden 1 Dag 1: Et lag sinkosider utvikles allerede etter ca 15 minuter etter påføring (sommertemperatur) (ZnO) - Vedheft (ISO 4624) = ca. 3.0 Mpa 1 Sink Stål 2 Etter 90 dager: Sinkoverflaten er fullstendig karbonatisert og fått en mørkere gråblå farge (ZnCO3) - Vedheft (ISO 4624) = ca. 6.5 Mpa 2 3 Etter 1 år: Et meget hardt og robust lag med simonkolleitesalter er etablert på overflaten. (Zn5[OH]8Cl2 H2O) - Vedheft (ISO 4624) = ca. 9-11,0 MPa 3

10 Oksideringens utvikling (herding) Avtrekksverdier etter 27 og 29 år Stålbruer og annen infrastruktur beskyttet med 120μm i år, uten behov for vedlikehold i perioden. Avtrekksverdi etter 27 år: Mpa! Seimsbrua, Hol kommune. eksponert I 27 år

11 Utseende Fargen endrer seg med tiden er lys grå kort tid etter påføring I kontakt med fuktighet/vann herder og endrer dermed utseende till mørkere grå Endringen I fargen er normal, og utvikler seg i takt med oxksideringen av de reaktive sinkpartiklarna i Avhengig av værforholdene under denne prosessen, foregår fargeendringen/herdingen med variable hastigheter RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

12 Utseende Fargens utvikling Utseende under utviklingen av oksideringen Mørke felt er tydelige etter påvirking av regnvann Dette indikerer at sinken fungerer som den skal Fargeforskjellen jevner seg ut med tiden RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO BRATTERØ BRU, GOL KOMMUNE

13 Bruksområder brukes til følgende applikasjoner Alene, som et frittstående system (galvanisering) Reparasjonsystem for skadet og nedslitt varmforsinkning, termisk sprøytet sink og (TSZ) og termisk sprøytet aluminium (TSA) Galvanisk primer i et Duplex System RUNCORN ENERGY PLANT, UK

14 Frittstående system alene, uten overmaling 120µm NORSOK M-501 Systems 1 & 7 C4 Høy (ISO ) C5-I/M Høy (ISO ) C5 VH (Very High) (ISO ) CX (Offshore) (ISO ) Im4 (Saltvann) (ISO ) SA-EL-HT-PI-SAUDI ELECTRICITY COMPANY INTAKE VALVES AND PIPES

15 Frittstående system Enkelt å påføre, reparere og vedlikeholde Hurtig system: 2 strøk, ca 1 time mellom strøkene Enkel håndtering (1-komponent ) utvikler sitt eget barrierelag og trenger derfor ikke overmales Kan påføres i opp till 95% luftfuktighet Kan påføres i ned til 15 C Å reparere og vedlikeholde er enkelt, raskt og ukomplisert. (Mindre flater repareres ferdig samme dag) KALVØYBRUA, SANDVIKA

16 Frittstående system Regalvanisering 1985: Kalvøybrua (utenfor Oslo) galvanisert med 120µm første gang. 2014: Etter 29 år uten behov for vedlikehold I perioden, ble brua rehabilitert og sinken bygget opp igjen med ny, totalt 120µm. Ingen underkryping eller avflassing etter 29 års eksponering. KALVØYBRUA, SANDVIKA Extreme environments demand superior protection

17 Frittstående system Aktivt, katodisk beskyttelse Kompliserte detaljer og områder som er vanskelig tilgjengelig, beskyttes effektivt med katodisk beskyttelse. Brukabler er i konstant bevegelse. er fleksibel og følger bevegelsene. (Kan strekkes 17% før belegget sprekker) Den elektrokjemiske spenningen jobber effektivt mellom trådene i kabelen. RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

18 Frittstående system Extreme environments demand superior protection Stallarholmen bru, Sverige på brustrukturen og som reparasjonssystem på rekkverkenes nedre del (innstøpt I betong) STALLARHOLMEN BRIDGE

19 Frittstående system Extreme environments demand superior protection Innstøpt brurekkverk Stallarholmen bru, Sverige klarer kontakt med betong och ferskvann 1 time efter att beskyttelsen har tørket, ca 2 timer etter påføring

20 Frittstående system Innstøpt brurekkverk Sandesund bru, E-6 i Østfold Renovering av innstøpt brurekkverk (Bildet viser 6 år efter rehabiliteringen) System Blåserensing til Sa 2,54 3 x 50-60µm

21 Frittstående system Stål i byggkonstruksjoner 1200 tonn til verdens største og reneste kullkraftverk i Kina. Totalt 220,000 tonn stål til prosjektets 4 etapper. Overflatebeskyttelsen består av både og varmforsinkning, som er 100% kompatible med hverandre (ingen galvanisk korrosjon) GUANGDONG LUFENG JIAHUWAN POWER PLANT, KINA

22 Frittstående system i saltvann Killybegs fiskebrygge, Irland 309 stålpirer i saltvann med høye nivåer av SRB-bakterier. (sulfatreduserende bakterier) Inspeksjon etter 14 år viser at 200µm, fortsatt er i god stand og forventes å gi god beskyttelse i ytterligere 10 år. For mer informasjon: KILLYBEGS FISHING PIER IRELAND

23 Frittstående system 20 år uten beskyttelse Husevågøy fergekai, Måløy Betongfylte stålrør ble først etter 20 år overflatebehandlet med 180µm. Inspeksjon efter 3 år, utført av SVV (Statens Vegvesen) viser at katodisk beskyttelse med fungerer godt. Det ble besluttet å bruke samme system på Losna fergekai (startet sommeren 2017, ferdigstilt sommeren 2018) For mer informasjon: LOSNA FERRY THERMINAL - NORWAY

24 Frittstående system Lasterom på bulkskip «Mineral Beijing» Skipet frakter mineraler og stein. Materialet har en fallhøyde på 25 meter fra kranen på kaia og ned til bunnen av lasterommet. Alle lasterommene ble behandlet med 180µm frittstående system i 2017 Obs! Bildene er fra før påføring av «MINERAL BEIJING», KINA

25 Duplex Systems Systemet med galvanisk primer Stand-alone system

26 Duplex System Systemet med galvanisk primer Galvanisk primer gir katodiskt beskyttelse uten underkryping og avflassing Når mellomstrøk og toppstrøk med tiden brytes ned, plugges omgående åpningene (pin-holes og mikrokrakeleringer) med sinkoksider fra utvikler selv det andre passive laget etter at mellom- og toppstrøket er brutt ned. DON MUANG INTERNATIONAL AIRPORT, THAILAND

27 Duplex System Systemet med galvanisk primer Synergieffekten av Duplex System Sinken aktiveres ikke (ofrer seg ikke) før mellom- /toppstrøk brytes ned og sinken blir eksponert og utsatt for forurensinger og atmosfæriske påvirkninger Levetiden for et Duplex system er summen av: sin levetid + malingens levetid + 50% Duplex onshore gir synergifaktor 2,5 Duplex offshore gir synergifaktor 1,6

28 Duplex System Systemet med galvanisk primer Hausmanns Bro (Oslo) For mer informasjon: duplex-bruer,zinga-duplex-system/hausmanns-bru / HAUSMANNS BRU, OSLO

29 Duplex System Systemet med galvanisk primer Broen over Izmit Bay i Tyrkia binder Asia og Europa sammen Total lengde 3,5 km Hovedspenn på 1450 meter Beskyttes med samme Duplex system som på Hausmanns bro i Oslo For mer informasjon: IZMIT BRIDGE TURKEY

30 Duplex system Systemet med galvanisk primer SHELL tankanlegg Marokko katodiskt beskyttelse hjelper til med å avlede statisk elektrisitet i varmt og tørt vær. SHELL TANK MOROCCO

31 Duplex system Systemet med galvanisk primer Oljeplatform Rompetrol, Svartehavet Zinga Duplex system For mer informasjon: ROM PETROL BLACK SEA

32 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Stand-alone system

33 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Hvorfor filmgalvanisering med? Holdbarheten viser seg å være minst like god som varmgalvanisaering Galvanisering / reparasjon på stedet, eksempler: Høyspentmaster, krafteldningstolper langs toglinjer, lyktesolper, telemaster, autovern, rekkverk og andre strukturer langs vei og bane. benyttes så vel på nytt stål og ved rehabilitering av gamle, malte strukturer som eksempelvis stålbruer, tankanlegg, fergekaianlegg, mm SLOVAK GAS COMPANY SLOVAKIA SUNNY EUROPE BELGIUM

34 Vedlikehold Varmgalvanisering trenger ettersyn og vedlikehold Når sinkbelegget er tynt og nedslitt Når sinkbelegget har fått mekaniske skader Når strukturen er modifisert (sveiset, kappet eller borret) Når nygalvaniserte strukturer ikke oppnår spesaifiserte krav (for eksempel når sinkbelegget er for tynt) eller er skader under transport SLOVAK GAS COMPANY SLOVAKIA SUNNY EUROPE BELGIUM

35 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering 100% kompatibelt er kompatibel med andre sinkbeskyttelser og kan følgelig enkelt reparere varmforsinkede flater og termisk sprøytet sink. For mer informasjon:

36 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering LU Når det estetiske er viktig og det er ønske om at det reparerte området skal se mer likt eldre varmgalvanisering LU er med 4% mindre sink, erstattet med 4% aluminium. Kan blant annet benyttes som toppstrøk på Etter 30 dagers eksponering ute med enkelte regndager

37 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering rehabiliterer høyspentmaster Minst 7500 högspänningsmaster har til nå blitt rehabilitert og regalvanisert med På bakgrunn av de gode resultatene og mange års erfaring, planlegges det for det for tiden rehabilitering av ytterligere mer enn 1000 master de nermeste årene For mer informasjon:

38 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Statnett reparerer høyspentmaster med Statnett har i flere år spesifisert som reparasjonssystem på nedslitt og skadet varmgalvanisering I 2018 utføres 4 separate prosjekter med reparation på nye master med transport og monteringskader For mer informasjon: SUNNY EUROPE BELGIUM

39 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Statnett reparerer høyspentmaster med Systemets enkelthet, funksjonalitet og holdbarhet er avgjørende for valg av reparasjonssystem. For mer informasjon: SUNNY EUROPE BELGIUM

40 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering 100 % kompatibel gir samme galvaniske beskyttelse på påsveiset, nytt ubehandlet stål etter god rens og god profil. Perfekt! HDG HDG

41 Regalvanisering Regalvanisering Deler av broklaffer ble regalvanisert med, i kombinasjon med eksisterende varmgalvaniserte strukturer. System: Blåserensing til SA 2,5 120µm (2 strøk) Varmgalv

42 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Svinøybrua (Lofoten) Rehabilitering av 400 meter varmgalvanisert rekkverk HDG

43 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Svinøybrua (Lofoten) Høytrykkrens med rent vann, iblandet CHLOR*RID saltfjerner Lett blåserensing 2 x 90 µm HDG

44 Reparerer, erstatter og kompletterer varmgalvanisering Svinøybrua (Lofoten) Rekkverket er enkelt og effektivt blitt regalvanisert på stedet! HDG

45 Reparerer og erstatter TSZ (Termisk sprøytet sink) Reparerer metallisering Kraftig korrodert, overmalt termisk sprøytet sink Malingen fjernes med høytrykkrens Gammel sink renses og delvis erstattes med ny sink og/eller bygges opp igjen med Stålet er katodisk beskyttet med lang holdbarhet og enkelt fremtidig vedlikehold FREKASUNDET BRU - NORWAY

46 Forbehandling Stand-alone system

47 Forbehandling Høytrykkrens med saltfjerner Forurensninger (olje, fett, salter mm) fjernes med høytrykkrens Høytrykkrens med varmt vann anbefales Overflater utsatt for salt (langs kyst og salte veier) anbefales å tilføre CHLOR*RID saltfjerner i rensevannet. (Gjentas etter blåserensing om nødvendig) RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

48 Forbehandling Blåserensing Sa 2½ (ISO ) Blåseprofil oppnås med minimum medium (grit) 50-85µm (ISO ) Blåstemiddel Sandblåser

49 Forbehandling Lettblåsing (sweep-rens) Lettblåsing kan utføres med både tørrblåsing og våtblåsing Våtblåsing, eksempelvis Vapor-blåsing gir støvfri rens Velegnet før reparasjon av skadet eller nedslitt varmgalvanisering Også velegnet for bruk når ny varmgalvanisering er levert med for tynt belegg og derfor må bygges opp til spesifiserte krav om sinktykkelse med RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

50 Forbehandling Alternative forbehandlingsmetoder for mindre flater Bristle Blaster Slipmaskin Når blåserensing ikke er mulig eller er upraktisk å gjennomføre, finnes gode, alternative løsninger

51 Forbehandling Alternative forbehandlingsmetoder for mindre flater Bristle Blaster MBX Bristle Blaster er gir en profil som likner blåserensing ( sandblåsing ) Obs! Børsteskivene må byttes ofte Resultatet kan variere avhengig av hardheten på stålet/sinken RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

52 Forbehandling Alternative forbehandlingsmetoder for mindre flater Slipemaskin Bruk lav hastighet på rotasjonen Langsom rotasjon gir grovere profil Slip et kryssmönster (Slipesporene skal krysse hverandre / brytes så ofte som mulig (Se bildet)) Bruka grov slipskiva/papper (for eksempel 3M Cubitron II P36) RÅNÅSFOSS BRIDGE. OSLO

53 Hva sier standarden? Nordic Galvanizers Bransch Standard Efterbearbeide och reparasjon av varmgalvanisering: MÅ = Males med med sinkrik maling med minimum 92 % sink DFT (Det tørre laget) Utdrag ur Nordic Galvanizers Bransch Standard Efterbearbetning och reparation - Gällande för skikt bildade vid varmförzinkning Rev 4, Jan 2017 IÅ = ingen åtgärd ZL = bättring med lågsmältande lödzink MÅ = målning med zinkrik färg, min 92 % Zn SFZ = sprutförzinkning OFZ = omförzinkning

54 Hva sier standarden? Statens Vegvesen (Prosesskode 2 R762) Vedlikeholdssystem 2 «Sinkrik primer med minst 95 vektprosent sink i den tørre filmen, pluss epoksy/polyuretan Beleggsystem μm sinkrik primer μm epoksy tie-coat sealer 3. minimum 125 μm epoksy mastik μm polyuretan eller polyuretan-akryl Total beleggtykkelse: Minimum 260 μm

55 Hva sier standarden? Statens Vegvesen (Prosesskode 2 R762) Vedlikeholdssystem 3: Sinkrik primer med minst 95 vektprosent sink i den tørre filmen Beleggsystem µm sinkrik primer µm sinkrik primer µm sinkrik primer Tottal beleggtykkelse: Minimum 150 µm

56 CHLOR*RID Saltfjerner Løser opp og fjerner salt fra stålflaten! Tilsettes i vannet ved: Høytrykkrens Vapour eller våtrens Mindre reparasjoner kan renses for hånd med riktig prosedyre (se eller spør oss om råd) For mer informasjon:

57 HOLD*BLAST Flashrust inhibitor Forhindrer flashrust i inntil 3 døgn Tilsettes i vannet ved Våtblåsing Vapor/slurry blåsing Eventuelt etterrens med kun vann For mer informasjon:

58 Spørsmål? Vi hjelper gjerne med dine korrosive utfordringer!