Utbedret og ferjefri E39 lønnsomhet for hele landet Flytende bruer og svevende tunneler Verden ser til Norge!
|
|
- Ingar Møller
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Utbedret og ferjefri E39 lønnsomhet for hele landet Flytende bruer og svevende tunneler Verden ser til Norge! I lllustrasjon fra Bjørnafjorden: Baezeni/Statens vegvesen Illustrasjon fra Sulafjorden: Rambøll/Sweco
2 Flytende bruer og svevende tunneler Verden ser til Norge Ferjefri E39 Gir effekter for hele landet Ny teknologi skal hjelpe oss over fjordene (eksempler fra forskningsresultater fra Ferjefri E39) Kjersti Kvalheim Dunham Ekstreme brukonstruksjoner (bruer 2-5 km lange) Mathias Eidem Svevende tunneler en helt ny type tunneler (Rørbru) Arianna Minoretti
3 Ferjefri E39 lønnsomhet for hele landet! Terje Moe Gustavsen, Vegdirektør 15. august
4 Vi vet hvordan vi kan krysse fjordene Vi er i gang med byggingen!
5 Kostnadseffektive, sikre og høyteknologiske bruer og tunneler Vi utvikler teknologi for hele landet og ut over Norges grenser!
6 Vil gi effekter ut over Vestlandet Lønnsomhet for hele landet!
7 Utbedret og ferjefri E39 Se filmen om Ferjefri E39 PC YouTube
8 Flytende bruer og svevende tunneler Ny teknologi skal hjelpe oss over fjordene! Kjersti Kvalheim Dunham, Prosjektleder 15. august
9 Utbedret og ferjefri E km veg 7 ferjestrekninger skal erstattes av 10 store krysninger Ca 40 tunneler Ca 100 bruer Vi trenger lettere konstruksjoner - Vi søker etter sterkere/andre materialer! Vi måler vind, bølger, strøm og kartlegger grunnforhold Vi kutter kostnader! Og byggingen har startet!
10 Gullkysten vår 1/3 av landets befolkning Om lag 60 % av eksportverdien TRØNDELAG MØRE OG ROMSDAL SOGN OG FJORDANE HORDALAND Rogaland VEST-AGDER Kilde: Statistisk sentralbyrå, Q Kartdata: Kartverket
11 Framskrevet prosentvis vekst i fylkene Prosent Kilde: Statistisk sentralbyrå. Kartdata: Kartverket
12 Eksempel E39 Molde-Ålesund Økonomisk lønnsomt for hele landet Menon Economics Kilde: TØI, Makroøkonomiske effekter av ferjefri E39. En SCGE modellanalyse 08/05/2018 Programme Manager Kjersti Kvalheim Dunham
13
14 Transportkostnader Stor innsparing for tungtransporten timer 0 ferjer Kr timer 0 ferjer Kr timer 8 ferjer Kr Dist.avhengige kostander Tidskostnader Utlegg ferje/bom
15 Ferjefri og utbedret E39 Hva kreves for å få det til? Utvikling av ny teknologi og mer kunnskap Fem fjordkryssinger svært krevende Ser på «offshore-metodikk» for teknologiutvikling og kvalifisering Undersøker strøm-, vind- og bølgeforhold Kompetansebygging Om lag 50 PhD er fra NTNU, Chalmers og UiS, inkludert postdocstillinger Jobber med bransjen om nye løsninger Finansiering Utviklingskostnader: Forutsetter bevilgninger tidligere enn i tradisjonelle veiprosjekt
16 Utbedret og ferjefri E39 Organisering av prosjektet Styringsgruppe Vegdirektøren Referansegruppe Fylkesordførere Prosjektleder Kjersti K. Dunham Kommunikasjon Linda Grønstad Strategier Kjetil Strand Gjennomføring, planlegging, utbygging Kjartan Hove Samfunn Cathrine Helle-Tautra Kontraktsformer Jan Eirik Henning Fjordkryssing Mathias E. Eidem Risikostyring og tekn.kvalifisering Tore Askeland Bærekraftig infrastruktur Tom Nørbech PhD/PostDoc/Professorer ved universitetene Utbyggingsprosjektene styres av SVVs regioner
17 Ca 50 PhD/PostDoc er tilknyttet Ferjefri E39 Kunnskap kutter kostnader!
18 Våre målinger kommer andre til nytte Det Digitale Havrom Prosjekt Det Digitale Havrom handlar om å bygge opp ein infrastruktur av instrument og sensorar for å få meir kunnskap om havet. Ein slik type instrumentering vil gi nye moglegheiter for nøyaktig testing av korleis til dømes skip, fiskerireiskap, skipsutstyr, bølgjekraftanlegg blir påverke av bølgjer, vind og straum. 08/05/2018 Programme Manager Kjersti Kvalheim Dunham
19 Utbedret og ferjefri E39 NTP Ny NTP lagt fram i april 2017 Bergens Tidende, Opprettholder målet om å bygge ut E39 til ferjefri standard Juni 2017: Vedtatt av Stortinget
20 Grunnlag for neste NTP Utviklingsstrategien 2018 Ferjefri E39 blir lønnsomt for hele landet Prosjekter med størst nytte først Kristiansand-Bergen ferjefritt før 2035 Sogn og Fjordane-Trondheim ferjefritt i 2040 Billigere godstransport, selv med bompenger Halvering av reisetid både lokalt og på hele strekningen
21
22 Utbedret og ferjefri E39 Prosjekter i regi av Nye Veier AS Kilde: Nye Veier AS
23 Utbedret og ferjefri E39 Krever forutsigbar finansiering Prosjekt Bompengepotensial på 110 milliarder kroner Milliarder kroner Prosjekt som bygges ut av Nye veier AS 50 Bindinger etter 2017 på igangsatte prosjekter 6 Prosjekter inn til og ved byer 30 Nye prosjekter 254 Totalt opprustet og ferjefri E Avhengig av tidlig og forutsigbar finansiering av teknologiutvikling og planlegging
24 Ferjefri og utbedret E39 Miljø Utslipp av klimagasser skal ned også i transportsektoren Økt trafikk men utslipp over en 40- årsperiode blir nær uendret: Bortfall av ferjer Jevnere fart og lite stigninger Forutsetningene er stadig i endring- nye energikilder tas i bruk Elektrisitet, biodrivstoff og hydrogen Beregninger tar utgangspunkt i dagens kjøretøy, ferjer osv. Foto: Statens vegvesen
25 Mathias Eidem - Alternative løsninger for de store fjordkrysningene Hengebru Flytebru (kombinert med henge- /skråstagbruer) Nedsenket rørbru Senketunnel/ undersjøisk fjelltunnel
26 Ekstreme brukonstruksjoner Foto: Wikimedia Commons Mathias Egeland Eidem, Prosjektleder, Utviklingsprosjekt Fjordkryssing
27 5 brukryssingar over 2 km langs E39 Halsafjorden, 2 km, m Vartdalsfjorden, 2,1 km, 600 m Sulafjorden, 3,8 km, 500 m Sognefjorden, 3,7 km, 1250 m Bjørnafjorden, 5 km, m
28 Foto: A.Landgraf Foto: Hurni Christoph Ill: William Turner Foto: William M. Connolley
29 Ekstreme brukonstruksjoner Status i Norge Foto: kronja Hardangerbrua: Hengebru med spenn på 1310 ferdig i 2013 Nordhordlandsbrua: Flytebru med spenn på 1246m, ferdig i 1994 Rørbru over Høgsfjorden: spenn på over 1 km, planlagt 1990, ikke bygget Foto: Arne Årseth Ill: Statens Vegvesen
30 Ekstreme brukonstruksjoner Status på verdensbasis Lengste hengebru: Akashi Kaykio Bridge, Spenn på 1991 m, ferdig i (Çanakkale Bridge i Tyrkia under bygging, hovedspenn på 2023m, planlagt ferdig i 2023) Lengste flytebru: Evergreen Point Floating Bridge, Flytedel, spenn på 2300 m, ferdig i 1963, ny i 2016 Foto: Tysto Foto: Jelson25
31 Ekstreme (bru)konstruksjoner Utvikling offshore Ei rivande utvikling frå Ekofisktanken stod ferdig fram til i dag! Heidrun TLP Ill: Kurt Wathne Foto: Svein Harald Ledaal/Statoil
32 Ekstreme brukonstruksjoner Miljødata Grunnforhold Skipsstøtrisiko Foto: Fugro Foto: Stian Moe Johannesen Ill: Sintef Ill: WebGL Foto: Kjeller Vindteknikk Ill: Statens Vegvesen Foto: Screendump: Marine Traffic
33 Fjordkryssingsløysingar Eit spenns hengebru Valgt løysing på følgjande kryssingar(eksisterende teknologi under 2 km): Julsundet Nordfjord Langenuen Mulig løysing på følgjande kryssingar(ny teknologi): Halsafjord Vartdalsfjord Sulafjord* Sognefjord* *hovedspenn på over 3 km
34 Fleirspenns hengebru på fast funament Mulig løysing på følgjande kryssing: Sulafjorden Fjordkryssingsløysingar
35 Fleirspenns hengebru på flytande fundament Mulig løysing på følgjande kryssingar: Halsafjord Vartdalsfjord Sulafjord Sognefjorden Fjordkryssingsløysingar
36 Rørbru Mulig løysing på følgjande kryssing: Sognefjorden Sulafjorden Fjordkryssingsløysingar
37 Endeforankra flytebru Mulig løysing for føljande kryssingar: Halsafjorden Vartdalsfjorden Bjørnafjorden Fjordkryssingsløysingar Foto: Jørn Arve Hasselø
38 Sideforankra flytebru Mulig løysing på følgjande kryssingar: Halsafjorden Vartdalsfjorden Bjørnafjorden Fjordkryssingsløysingar Foto: Ukjent Foto: WSDOT
39 Eksempel Bjørnafjorden
40 Foto: Elisabeth Grosvold / NTP Scanpix
41 Utbedret og ferjefri E39 Verden ser til Norge! Arianna Minoretti Flytende rørbru I lllustrasjon fra Bjørnafjorden: Baezeni/Statens vegvesen Illustrasjon fra Sulafjorden: Rambøll/Sweco
42 Svevende tunneler - en helt ny type tunneler- Rørbru arianna.minoretti@vegvesen.no
43 Hva er ei rørbru? Bru Rørbru Tunnel Tunnel Video: studie for å krysse Sognefjorden med en rørbru - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
44 Geometri og vertikal stabiliseringssystem: pontonger eller strekkstag Rørbru med pontonger - Statens vegvesen Rørbru med strekkstag - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
45 Pontonger: fordeler og ulemper Rørbru skipsled og fartøystrafikk - Statens vegvesen Statens vegvesen - studie for rørbru i Bjørnafjorden arianna.minoretti@vegvesen.no
46 Strekkstag: fordeler og ulemper Skisse av en SFTB med strekkstager- Statens vegvesen Studie for inngyste fjellanker- Statens vegvesen
47 Fundament Studie for fundamenter - Statens vegvesen Studie av inngyste fjellanker- Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
48 Skipskollisjoner Concrete pontoon Fail-safe connection Dr. Techn. Olav Olsen - skipspåvirkning Studie for en svikt-sikkert system til Bjørnafjordkrysset - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
49 Ubåtskollisjoner FEM modell for ubåtkollisjon og for ubåt- Statens vegvesen
50 Branner og eksplosjoner Brann: SVV håndbok designbelastning: 300 MW i 2 timer Eksplosjon: Gasseksplosjon mest sannsynlig Designbelastning: 300 kpa Maks trykk fra TNT detonasjon Rørbru sikkerhetsutganger - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
51 Robusthet: Konstruksjonens evne til å motstå uventede situasjoner Skipskollisjon med en pontong Øyeblikkelig tap av en pontong. Full trafikkbelastning Synkende skip som treffer rørene Eksplosjon i rørene i kombinasjon med andre belastninger Oversvømmelse i et av ballastkamrene Tap av et strekkstag TNT detonation in the tunnel arianna.minoretti@vegvesen.no
52 Naturlig reduksjon av de viktigste sjøbelastningene NULL NEDETID FOR KRYSSINGEN! Bølgebelastning med vanndybde (normalisert) for Bjørnafjord-studien - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
53 Landskap og akustisk påvirkning Nedsenket flytende rørbru i Bjørnafjorden - Statens vegvesen Rørbru for å krysse Bjørnafjord-Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
54 Gang og sykkelveg Rørbru-tverrsnitt Rørbru gang og sykkelveg- Statens vegvesen Nedsenket flytende rørbru i Bjørnafjorden - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
55 Hvorfor aldri bygget?
56 Mulighetstudier: Høgsfjord Sognefjord Studie for å krysse Sognefjorden med en rørbru - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
57 Bjørnafjord Digernessundet Sulafjord Studie for å krysse Digernessundet med en rørbru - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
58 Publikasjoner: Development of a submerged floating tube bridge for crossing of the Bjørnafjord; Multi-Span Large Bridges; Porto 2015 Vertical stiffness for tube bridges: Comparing pontoons and tethers; IABSE; Geneve 2015 E39 - nuove tipologie strutturali per l'attraversamento dei fiordi norvegesi; Trasporti e cultura; Italia 2015 The use of wind tunnel facilities to estimate hydrodynamic data; Experimental Fluid Mechanics; Prague 2015 Mega bridges for the fjord crossing in Norway; Bridge design & Engineering; 2015 The Submerged Floating Tube Bridge: The invisible bridge crossing the Bjørnafjord; IABSE; Stockholm 2016 The Submerged Floating Tube Bridge: Design Philosophy and Concept Development; IABSE; Stockholm 2016 Hydrodynamic loads on a submerged floating tunnel bridge induced by a passing ship or two ships in maneuver in calm water; OMAE; Busan 2016 Basic design for a Submerged Floating Tube Bridge across the Digernessund; IABSE; Vancouver 2017 A submerged floating tube bridge concept for the Bjørnafjord crossing marine operations; OMAE; Trondheim 2017 Simplified hydrodynamic design procedure of a submerged floating tube bridge across the Digernessund of Norway; OMAE; Trondheim 2017 Global Analysis of Submerged Floating Tube Bridge (SFTB): The Design Case of Crossing the Bjørnefjord in Norway; World Tunnel Congress; Bergen 2017 Owners guide for SFT ITA AITES (International Tunneling and Underground Space Association) WG 1.2 Concrete structures in marine environment FIB (International federation for structural concrete) Submerged floating tunnels subjected to internal blast loading; Transport Research Arena; Vienna 2018 The Submerged Floating Tube Bridge as an alternative for a crossing: pros and cons; IABSE; Nantes arianna.minoretti@vegvesen.no
59 Utviklingen i offshor-konstruksjoner Heidrun Strekkstagene tauing & Installasjon Holwech et al., FPS 1997 & Engebretsen et al., OTC arianna.minoretti@vegvesen.no
60 Kostnader relativ kostnad trendendring lengde
61 Risiko eller mulighet? RISIKO MULIGHET
62 Interessen for rørbru i verden Kart 1: artikler arianna.minoretti@vegvesen.no
63 Interessen for rørbru i verden arianna.minoretti@vegvesen.no
64 Prosjekter for rørbruer i verden Kart 2: mulighetsstudier arianna.minoretti@vegvesen.no
65 En stor mulighet Tauing-fase for offshore struktur Rørbru: konstruksjon i tørrdokk - Statens vegvesen Rørbru: monteringsfase- Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
66 Når? Takk! Følge Ferjefri E39 på Facebook og våre nettsider Rørbru for å krysse Sognefjorden - Statens vegvesen arianna.minoretti@vegvesen.no
67 Få tilgang til all informasjonen, live eller opptak Gratis webinarer efrie39 Fredager klokka /08/2018
68 Finn mer informasjon Interaktivt kart for oppdatering på alle prosjektene Map: 16/08/2018
69 For raskest informasjon! Facebook!
70 Trondheim 30. okt-1. nov Teknologidagene Fagkonferanser med over 1000 deltagere Samfunnsnytte av store infrastrukturprosjekt Bruteknologi for morgendagens bruer 16/08/2018
71 Takk for oppmerksomheten!
Ferjefri E39: Forskningsbasert kunnskap sparer kostnader!
Ferjefri E39: Forskningsbasert kunnskap sparer kostnader! Terje Moe Gustavsen, Vegdirektør 30. oktober 2018 8 Vi vet hvordan vi kan krysse fjordene Vi er i gang med byggingen! Kostnadseffektive, sikre
DetaljerGrensesprengende forskning og utvikling i fergefri E39-prosjektet
Å bygge for framtiden Grensesprengende forskning og utvikling i fergefri E39-prosjektet Fagdag, 9. nov 2016 Høgskolen i Bergen Dagens E39 E39 Kristiansand- Trondheim nær 1100 km, inkludert 7 ferjestrekninger
DetaljerFerjefri E39 Lønnsomt for hele Norge!
Ferjefri E39 Lønnsomt for hele Norge! Kjersti Kvalheim Dunham, Prosjektleder 11. Juni 2018 8 2016-2040 Framskrevet prosentvis vekst i fylkene Prosent 7-14 15-25 26-30 Kilde: Statistisk sentralbyrå. Kartdata:
DetaljerNy teknologi og FoU-aktiviteter på en utbedret og ferjefri E39
13. juni 2019 Kjersti Kvalheim Dunham, Prosjektleder Ferjefri E39 Ny teknologi og FoU-aktiviteter på en utbedret og ferjefri E39 Illustrasjon: Multiconsult Ferjefri E39 PC YouTube E39 knytter Norge til
DetaljerE39 og Kyststamvegen. Grensesprengende teknologi
E39 og Kyststamvegen Grensesprengende teknologi Jørn Arve Hasselø Seksjonssjef Statens vegvesen region midt Samferdselskonferansen 2012 Kjøreplan Kyststamvegen E39 Mål og organisering av prosjektet Hva
DetaljerFerjefri E39 Bruutforming og nye løysingar
Mathias Kjerstad Eidem Statens vegvesen, Region vest Fjordkryssingsprosjektet 30052013 Ferjefri E39 Bruutforming og nye løysingar NVF, Den Norske Avdeling, 30. mai 2013 Ferjefri E39 E39 Kristiansand- Trondheim
DetaljerFerjefri E39. Spennende utfordringer for samferdsels-norge. Novapoint Brukermøte, Haugesund, 21. mai 2014
Mathias Kjerstad Eidem Prosjektleder, Fjordkryssingsprosjektet Statens vegvesen, Region vest 21052014 Ferjefri E39 Spennende utfordringer for samferdsels-norge Novapoint Brukermøte, Haugesund, 21. mai
DetaljerFerjefri E39 nord for Sognefjorden?
Ferjefri E39 nord for Sognefjorden? Treffpunkt Kviven 6. mai 2011 Kjell Kvåle og Kjetil Strand Statens vegvesen Tema for foredraget Konseptvalgutredninger E39, status Teknologiutfordringer, mulighetsstudier,
DetaljerHvordan krysse en fjord? NTNU Forskning relatert til ferjefri E39
Hvordan krysse en fjord? NTNU Forskning relatert til ferjefri E39 Ole Øiseth Dep. of Structural Engineering 1 Fjordkryssinger ferjefri E39 Halsafjorden, 2 km, 5-600 m Julsundet, 1,6 km, 5-600 m Romsdalsfjorden,
DetaljerAGENDA E39. Teknologiske nyvinningar. Grand Hotel Terminus, Bergen, 10. mars 2014. Utvikling av bruteknologi for de store fjordkrysningene
AGENDA E39 Utvikling av bruteknologi for de store fjordkrysningene Jørn Arve Hasselø, Prosjektleder Fjordkryssinger MR Teknologiske nyvinningar Grand Hotel Terminus, Bergen, 10. mars 2014 Ferjefri E39
DetaljerFerjefri E39 - opnar nye mulegheiter i Møre og Romsdal
Samferdselskonferanse Møre og Romsdal 2011 Ferjefri E39 - opnar nye mulegheiter i Møre og Romsdal Ålesund 10. november 2011 Prosjektleiar Ferjefri E39 Olav Ellevset Statens vegvesen Vegdirektoratet Flotte
DetaljerE39 Aktiviteter og status
Møte med Vestlandsrådet Bergen 28. mai 2015 E39 Aktiviteter og status Prosjektleder Ferjefri E39 Kjersti Kvalheim Dunham, Vegdirektoratet 312 Mrd til E39 i Riksvegutredningen 2015 (2015-2050) Ferjefri
DetaljerFerjefri E39 teknologiske løysingar
Ferjefri E39 Nasjonal oppstartkonferanse, Stavanger 25. mars 2011 Ferjefri E39 teknologiske løysingar Lidvard Skorpa Statens vegvesen Region vest Kvifor eit eige prosjekt på teknologi for fjordkryssingar?
DetaljerE39 Ferjefri Kristiansand - Trondheim
Status framdrift mai 2016 E39 Ferjefri Kristiansand - Trondheim Generelt om E39 Kristiansand - Trondheim Nye veier AS har fått ansvaret for den søndre strekninga, dvs mellom Kristiansand og Ålgård i Rogaland.
DetaljerProsjektutviklingsmodell - Teknologi
E39 Sulafjorden - E39 Halsafjorden Prosjektutviklingsmodell - Teknologi A. Mulighetsstudier B. Konseptstudier C. Forprosjekt Jørn Arve Hasselø Prosjektleder Kjennetegn for de resterende ekstreme fjordkryssingene
DetaljerE39 Kyststamvegen. 8 ferjestrekningar
E39 Kyststamvegen 8 ferjestrekningar E39 Kyststamvegen Tidlegare samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Vestlandskonferansen, sept2009) Kyststamvegen er livsnerva på Vestlandet. Draumen min er ein trygg,
DetaljerFerjefri E39. Samferdselskonferansen 2016 Kjersti Kvalheim Dunham 21. April 2016
Ferjefri E39 Samferdselskonferansen 2016 Kjersti Kvalheim Dunham 21. April 2016 21. 04.2016 19 m Trondheim 19 m Trondheim 2015 2035 KOSTNAD KOSTNAD kr kr 30000 28.355 kr UTLEGG 30000 25000 5497 FERJE BOM
DetaljerFerjefri E39 Forskningsbehov!
Ferjefri E39 Forskningsbehov! Mohammed Hoseini & Bjørn Isaksson Forskningskonferansen 2011 Trondheim, 12. oktober Ferjefri E39 Kristiansand-Trondheim 1060 km lang strekning Går gjennom 49 kommuner, 6 fylker
DetaljerFerjefri E39 en oversikt
Temamøte Policygruppa 21. august 2012 Bjørvika. Ferjefri E39 en oversikt Prosjektleder Olav Ellevset Vegdirektoratet Flotte landskap .., men krevende Krever tenkning «utenfor boksen» E39 Kristiansand-
DetaljerPolitikardagen Hermansverk 21. september 2010. Fjordkryssingar Teknologi
Politikardagen Hermansverk 21. september 2010 Fjordkryssingar Teknologi Kjartan Johan Hove Statens vegvesen Region vest Kyststamvegen Kristiansand - Trondheim Halsafjorden Moldefjorden Storfjord Voldafjorden
DetaljerStatus Ferjefri E39 Fra utredning til utbygging. Kjersti Kvalheim Dunham Gardermoen 19. januar 2016
Status Ferjefri E39 Fra utredning til utbygging Kjersti Kvalheim Dunham Gardermoen 19. januar 2016 E39 E39 Kristiansand-Trondheim bortimot 1100 km E39 ferjeforbindelse Kristiansand-Hirtshals i Danmark
DetaljerFerjefri E39 Løsninger for de store fjordkrysningene
Ferjefri E39 Løsninger for de store fjordkrysningene 05.02.2015 Jørn Arve Hasselø, Prosjektleder Fjordkryssinger MR Teknologiske nyvinningar Grand Hotel Terminus, Bergen, 10. mars 2014 Ferjefri E39 E39
Detaljer28. Mai 2015 Bergen Kjartan J Hove/ Kjersti Kvalheim Dunham. Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen
Ferjefri E39 Vestlandsrådet Kjartan J Hove/ Kjersti Kvalheim Dunham 28. Mai 2015 Bergen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens vegvesen E39 Kristiansand-Trondheim bortimot
DetaljerFerjefri E39. Fergefri E39 Kristiansand-Trondheim Prosjektleder Olav Ellevset Vegdirektoratet
Ferjefri E39 Fergefri E39 Kristiansand-Trondheim Prosjektleder Olav Ellevset Vegdirektoratet Rogfast i et Vestlandsperspektiv Haugesund 17. mars 2011 Ferjefri Kyststamveg Statsråd Liv Signe Navarsete har
DetaljerSmått og stort innen tunnelprosjekt. Tunneldagene 2018
Smått og stort innen tunnelprosjekt Tunneldagene 2018 Vegdirektoratet, Vegavdelingen Litt interninfo først 1.9.2017 ble Vegavdelingen etablert etter en omorganisering av veg- og transportområdet Et ledd
DetaljerFerjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status og problemstillinger
Norsk Ståldag 2013 Oslo 7. november Ferjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status og problemstillinger Nasjonal transportplan 2014-23 Stortingets behandling 18. juni 2013 Regjeringens Meld. St. 26 (2012-2013)
DetaljerFerjefri E39. -enkeltprosjekter eller hele? Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset Vegdirektoratet. Molde 22. november 2012
Ferjefri E39 -enkeltprosjekter eller hele? Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset Vegdirektoratet Molde 22. november 2012 E39 Kristiansand - Trondheim Kvivsvegen 7 ferjestrekninger i dag etter at Kvivsvegen
Detaljer«Fjordkryssingsprosjektet» - eit delprosjekt av «Ferjefri E39»
Norsk Betongforening Åpent faglig møte Stavanger, 26. februar 2013 «Fjordkryssingsprosjektet» - eit delprosjekt av «Ferjefri E39» Mathias Kjerstad Eidem Bruseksjonen, Statens vegvesen, Region vest Før
DetaljerStatus Ferjefri E39 Fra utredning til utbygging. Kjersti Kvalheim Dunham Gardermoen 18. desember 2015
Status Ferjefri E39 Fra utredning til utbygging Kjersti Kvalheim Dunham Gardermoen 18. desember 2015 E39 E39 Kristiansand-Trondheim bortimot 1100 km E39 ferjeforbindelse Kristiansand-Hirtshals i Danmark
DetaljerStatusrapport. Delprosjekt Fjordkryssingsprosjektet. Lidvard Skorpa Statens vegvesen Region vest
Møte i Styringsgruppa for Ferjefri E39 Gardermoen 9. mai 2012 Statusrapport Delprosjekt Fjordkryssingsprosjektet Lidvard Skorpa Statens vegvesen Region vest Delprosjekt Fjordkryssingsprosjektet Prosjektgruppa:
DetaljerFerjefri E39 - Vegen videre
Ferjefri E39 - Vegen videre Fra mulighetsstudie til planlegging og gjennomføring Kjersti Kvalheim Dunham, Prosjektleder Ferjefri E39 Agenda E39 25. august 2015 27.08.2015 Ferjefri E39 - fra Mulighetsstudie
DetaljerFerjefri E39 Kristiansand - Trondheim
Brukonferansen 2011 Ferjefri E39 Kristiansand - Trondheim Oslo 7. november 2011 Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset Statens vegvesen Vegdirektoratet Flotte landskap .., men krevende Verdens lengste..
DetaljerSurnadal Sparebanks Næringslivsdag 2014
Surnadal Sparebanks Næringslivsdag 2014 Surnadal 16. januar 2014 Hva kan Ferjefri E39 prosjektet bidra med av kunnskap for samferdsels-løsninger på Indre Nordmøre? Infrastrukturprosjekt Kunnskapsprosjekt
DetaljerFerjefri E39 - er det realistisk?
Sweco-dagen 2014 Den Nationale Scene Bergen 13. mars 2014 Ferjefri E39 - er det realistisk? Samfunn E39 et stort økonomisk system 15000 årsverk pr år (tilsv. antall sysselsatte i Haugesund) 20 mrd i kjøre-
DetaljerFerjefri E39 -kunnskapsprosjektet
Samferdselskonferansen 2014 Kristiansund 27. mars 2014 Ferjefri E39 -kunnskapsprosjektet 28.03.2014 Samfunn E39 et stort økonomisk system 15000 årsverk pr år (tilsv. antall sysselsatte i Haugesund) 20
DetaljerFerjefri E39. Prosjektleder Olav Ellevset Vegdirektoratet. Stavanger 14. januar 2013
Ferjefri E39 Prosjektleder Olav Ellevset Vegdirektoratet Stavanger 14. januar 2013 E39 Kristiansand- Trondheim ca 1100 km E39 Kristiansand - Trondheim Kvivsvegen 7 ferjestrekninger i dag etter at Kvivsvegen
DetaljerFerjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status per i dag
Norvegkonferansen 2013 Stavanger 30. oktober 2013 Ferjefri E39 Trondheim-Kristiansand - status per i dag Meld. St. 26 (2012-2013) Nasjonal Transportplan 2014-23 av 12. april 2013 «Regjeringen har som ambisjon
DetaljerSamferdselskonferansen 2013, Kristiansund Ny teknologi - betydning for E39?
Samferdselskonferansen 2013, Kristiansund Ny teknologi - betydning for E39? Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset, Statens vegvesen Vegdirektoratet E39 Kristiansand - Trondheim Syv ferjestrekninger
DetaljerFerjefri E39 - Kontraktstrategi for gjennomføring
NVF 2015 - fra Mulighetsstudie til planlegging og bygging Bergen 2. juni 2015 Ferjefri E39 - Kontraktstrategi for gjennomføring 03.06.2015 Prosjektleder Ferjefri E39 Kjersti Kvalheim Dunham / Jan Eirik
DetaljerNettvekstreff Gardermoen 16. juni 2015. Ferjefri E39. 13.09.2015 Prosjektleder Ferjefri E39 Kjersti Kvalheim Dunham, Vegdirektoratet
Nettvekstreff Gardermoen 16. juni 2015 Ferjefri E39 13.09.2015 Prosjektleder Ferjefri E39 Kjersti Kvalheim Dunham, Vegdirektoratet Ferjefri E39 - fra Mulighetsstudie til planlegging og bygging Bakgrunn
DetaljerE39 vidare planlegging og framdrift region midt
E39 vidare planlegging og framdrift region midt Samferdselskonferansen 2018 Kristiansund. 14/6 2018 Kjetil Strand Volda-Ålesund E39 Volda-Furene Utfordringer: Standardsprang fra Kvivsvegen Framkommelighet
DetaljerPå veg! 21. november 2013 Ferjefri E39 status i arbeidet. Kjetil Strand, Statens vegvesen Region midt
På veg! 21. november 2013 Ferjefri E39 status i arbeidet Kjetil Strand, Statens vegvesen Region midt Folketall pr. 1.1.2011 Kilde: SSB Eksportverdi i alt 333 782 mill 2010 kr De seks fylkene 166 002 mill
DetaljerFerjefri E39 er det mulig å binde Vestlandet sammen?
NVF Utvalg «Utforming av veger og gater» Drammen 22. mai 2014 Ferjefri E39 er det mulig å binde Vestlandet sammen? E39 E39 Kristiansand-Trondheim bortimot 1100 km E39 ferjeforbindelse Kristiansand-Hirtshals
DetaljerKommunedelplan m/ konsekvensutgreiing
E39 Stord-Os: Kommunedelplan m/ konsekvensutgreiing 12.12.2016 Signe Eikenes og Kjell Håvard Belsvik Ferjefri E39 generelt Strekninga Stord-Os Brua over Bjørnafjorden Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen
DetaljerMøte med referansegruppen Ferjefri E Ferjefri E39 i NTP Grunnlagsdokumentet
Møte med referansegruppen Ferjefri E39 Ferjefri E39 i NTP 2018-2029 Grunnlagsdokumentet Helge Eidsnes regionvegsjef Berit Brendskag Lid regionvegsjef E39 Vest-Agder og Rogaland E18/E39 Kristiansand - Ålgård
DetaljerStatus E39 og andre viktige prosjekter
Logistikkdagen 2015 Status E39 og andre viktige prosjekter Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 10. 11. 2014 Logistikkdagen 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region
DetaljerE39 utfordringer og muligheter i et teknologisk landskap
Tunneldagene 2015 Stavanger 15. april 2015 E39 utfordringer og muligheter i et teknologisk landskap 30. 04. 2015 Prosjektleder Ferjefri E39 Kjersti Kvalheim Dunham, Vegdirektoratet 312 Mrd til E39 i Riksvegutredningen
DetaljerPresentasjon Flytebro med skipspassasje
Presentasjon Flytebro med skipspassasje PontoMar Frokostmøte Multiconsult 17. Juni 2014 LMG Marin AS www.lmgmarin.no LMG Marin - en kort introduksjon Uavhengig skipsdesign og marin teknologi firma Arbeider
DetaljerKryssing av Trondheimsfjorden
Orientering til Regionrådet for Trondheimsregionen Februar 2016 Kryssing av Trondheimsfjorden Rissa Utvikling KF Siviling. Olav Ellevset Bru over Trondheimsfjorden sett fra Byneset (Rambøll) Obs! Dette
DetaljerBru over Trondheimsfjorden kunstnerens versjon
Bru over Trondheimsfjorden kunstnerens versjon BAKGRUNN Ferja er tilgjengelig 44 ganger per dag Reisetid og venting tar 45 minutter for en strekning på 7,5 km 25 000 innbyggere på Fosen bør bli bedre integrert
DetaljerNye angrepsmåter - ferjefri E39
Håndtering av effekter på næringslivets konkurransekraft Nye angrepsmåter - ferjefri E39 Kjetil Strand, Statens vegvesen Region midt Fergefri E39 Kristiansand - Trondheim Stort prosjekt: 150 mrd kroner
DetaljerHvor bruker vi milliardene i vest? Status Vestlandet!
Transport- og logistikkdagen 2015 Hvor bruker vi milliardene i vest? Status Vestlandet! Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 03. 09. 2014 Transport- og logistikkdagen 2015
DetaljerSe filmen om Ferjefri E39
Utbedret og ferjefri E39 Se filmen om Ferjefri E39 PC YouTube Coastal Highway Route E39 Kjersti Kvalheim Dunham, Programme Manager November 11 th 2018 8 The Coastal Highway Route E39 The current E39 E39
DetaljerStatens vegvesen. Oppdatering av kostnadsoverslag for kryssing av Nordfjorden, Voldsfjorden, Storfjorden og Sulafjorden
Statens vegvesen Notat Til: Frå: Kopi: Styring og strategistab, Region vest Fjordkryssingsprosjektet Sakshandsamar/innvalsnr: Mathias Kjerstad Eidem +47 Vår dato: 21.02.2014 Vår referanse: Oppdatering
DetaljerFerjefri E39. Sammendrag og videre løp
Ferjefri E39 Sammendrag og videre løp KVU-er langs E39 Reisetider Kristiansand Trondheim (timer) Idag 20 Ny 11,5 15 Reduksjon 5 8,5 *) *) Avhengig av ambisjonsnivå for prosjektomfang Ambisjonsnivå 1: 130
DetaljerE39 Stord-Os Velkomen til folkemøte
E39 Stord-Os Velkomen til folkemøte Os 3.desember Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens vegvesen E39 Stord - Os Møte på Os 3.desember
DetaljerPresentasjon av grunnlagsdokumentet ved Regionvegsjef Helge Eidsnes
1 29.02.2016 Presentasjon av grunnlagsdokumentet ved Regionvegsjef Helge Eidsnes Nasjonal transportplan 2018 2029 Framdriftsplan 29. februar Høyringsfrist 1. juli 2 29.02.2016 Regionvegsjef Helge Eidsnes
DetaljerErfaringar med statleg plan
E39 Stord - Os Erfaringar med statleg plan 07.12.2016 Signe Eikenes Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens vegvesen E39 E39 Kristiansand-Trondheim
DetaljerEksempel: Regional utvikling på strekningen Kristiansand Trondheim langs E39
VEDLEGG 4 Eksempel: Regional utvikling på strekningen Kristiansand Trondheim langs E39 Eksemplet viser utfordringer, behov og mål på ulike deler av strekningen, og på hele strekningen. Det tar utgangspunkt
DetaljerMer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen
Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer
DetaljerMulighetsstudie Sulafjorden
Mulighetsstudie Sulafjorden Per Horn, Basile Bonnemaire og Birger Opgård, Molde 17.desember 2015 Multiconsults forhold til fjordkryssinger 1. Forstå hva et samferdselsanlegg er fra et vei- og bruståsted
DetaljerDelprosjekt Samfunn. Samfunnsnytten av prosjektene hva jobber vi med fremover. Gardermoen. Cathrine Helle-Tautra, delprosjekt Samfunn
Delprosjekt Samfunn Samfunnsnytten av prosjektene hva jobber vi med fremover Gardermoen Cathrine Helle-Tautra, delprosjekt Samfunn Samfunnsnytten legitimerer Det er de samfunnsmessige effektene av infrastrukturtiltak
DetaljerFerjefri E39 Søknad om tillatelse til å utføre marine grunnundersøkelser
Ferjefri E39 Søknad om tillatelse til å utføre marine grunnundersøkelser Til Kystverket 6025 Ålesund Ved: Rådgiver Odd Helge Hestolm Det søkes herved om tillatelse til å utføre marine grunnundersøkelser
DetaljerINFORMASJONSMØTER. 11. 12. og 13. november. Prosjektleder Harald Inge Johnsen. E39 Ålesund - Molde E39 Vik-Julbøen kryssing Romsdalsfjorden
E39 Ålesund - Molde E39 Vik-Julbøen kryssing Romsdalsfjorden INFORMASJONSMØTER 11. 12. og 13. november Prosjektleder Harald Inge Johnsen www.vegvesen.no/europaveg/e39romsdalsfjorden Dagsorden 18.00-18.05
DetaljerAnskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest
Anskaffelser 21-211 Statens vegvesen Region vest Handlingsprogram investering på riksveger Region vest Riksveger i Region vest 21 211 sum Store prosjekter 1418 214 3432 Rassikring 26 88 294 Mindre utbedringer
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen. Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Trøndelag fylkeskommune Statens vegvesen Saksbehandler/innvalgsnr: +47 Vår dato: Vår referanse: fal Vedrørende bru- og tunnelprosjekter i Trondheimsfjorden Det vises
DetaljerReguleringsplan E39 Romsdalsfjorden
21.02.2017 Reguleringsplan E39 Romsdalsfjorden 21.02.2017 Rekkefølgebestemmelse Fra planprogrammet for E39 Romsdalsfjorden (vedtatt mars 2015) Fra reguleringsføresegna for E39 Romsdalsfjorden (vedtatt
DetaljerHva skjer de nærmeste årene?
Region vest - Bransjemøte 2015 Hva skjer de nærmeste årene? Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 30. 09. 2014 Bransjemøte 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region
DetaljerTrøndelag Høyre Litteraturhuset Trondheim 22. januar 2018
Trøndelag Høyre Litteraturhuset Trondheim 22. januar 2018 Fosenbrua og rammebetingelsene www.fosenbrua.no Daglig leder Fosenbrua AS Olav Ellevset Bru over Trondheimsfjorden sett fra Byneset (Illustrasjon
DetaljerKostnadseffektive lave flytebroer
Kostnadseffektive lave flytebroer Med integrert skipspassasje LMG Marin AS Bergen, Norway www.lmgmarin.no Patents Pending Bergen 2017-06-07 LMG Marin - en kort introduksjon (April 2017) Ledende innen marin
DetaljerFramtidas transportsystem over Oslofjorden
KVU for kryssing av Oslofjorden Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden Hva skal jeg snakke om? Om utgangspunktet og bestillingen
DetaljerErfaringar med statleg plan
Statens vegvesen i førarsetet: Erfaringar med statleg plan 09.11.2016 Signe Eikenes E39 Stord - Os Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Foto: Christine R. Nilsen, Statens
DetaljerStatens vegvesen. Konseptvalgutredning (KVU) for E39 Ålesund-Bergsøya og Bergsøya-Liabø Tekniske løsninger for bruer
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Jørn Arve Hasselø Kristian Berntsen og Bjørn Isaksen Lidvard Skorpa Saksbehandler/innvalgsnr: Kristian Berntsen - 22073966 Vår dato: 23.12.2010 Vår referanse: 2010/203615-005
DetaljerMer om siling av konsepter
Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser
DetaljerE39 Stord-Os Velkomen til folkemøte
E39 Stord-Os Velkomen til folkemøte Stord 2.desember Foto: Atle Jenssen, Statens vegvesen E39 Stord - Os Møte på Stord 2.desember 17.30 19.30: Velkomen og innleiing ved regionvegsjef Helge Eidsnes og fylkesordførar
DetaljerProsjekt framover i Region vest
Prosjekt framover i Region vest Organisering av Region vest Ferjefri E39 Kontraktar Diverse utfordringar Helge Eidsnes/Kjartan J Hove 30.09.2015 1 Ferjefri E39 1100 km 7 Ferjekryssingar står att på E39
DetaljerNorsk offshore - erfaring - anvendbar for fjordkryssinger?
Norsk offshore - erfaring - anvendbar for fjordkryssinger? Geir L. Kjersem LMG Marin AS Transport og Logistikk-konferansen, Bergen, 2. september 2014 LMG Marin - litt om oss. Uavhengig, ingeniørselskap
DetaljerReferat fra utvalgsmøte 02/2013
NVF-utvalg Utforming av veger og gater Referat fra utvalgsmøte 02/2013 Tid: Onsdag 29.mai kl. 16:30 torsdag 30.mai kl. 13:30 Sted: Stavanger Til: Edel Austlid Monica Buran Kjersti V. Øksenholt Kristin
DetaljerHva skjer i Møre og Romsdal?
Hva skjer i Møre og Romsdal? Lage Lyche Samferdslesavdelinga Norvegkonferansen 7. sept 2010 1 Innovative Møre og Romsdal Verdensrekord i djupne på undersjøisk fjelltunnel (Eiksundsambandet) 287 meter Ei
DetaljerNTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING
DetaljerRiksveg 52 Hemsedalsfjellet. Den nordlege hovudvegen aust - vest
Riksveg 52 Hemsedalsfjellet Den nordlege hovudvegen aust - vest Ulike konsept 2016 2 01.11.2016 Riksveg 52. Hemsedalsfjellet Tilråding i KVU Statens vegvesen går inn for Hemsedal som den andre hovudvegen
DetaljerStorfjordbrua Muligheter, utfordringer, kostnader og gjennomføring. ved Dr. ing. Rolf Magne Larssen Møte på Storfjorden Kulturhus
Storfjordbrua Muligheter, utfordringer, kostnader og gjennomføring ved Dr. ing. Rolf Magne Larssen Møte på Storfjorden Kulturhus 14.09.2010 Muligheter Rørbru Flytebru Høgbru Hengebru Brusymfoni Muligheter
DetaljerViktige samferdselsprosjekt i Hordaland
Fellesmøte Bergen bystyre / Hordaland fylkesting Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 14.10.2014 1 [mill. kr] Investering - Fylkes-
DetaljerFerjefri E39 klimavenleg? 31.10.2014 Signe Eikenes. Tja.? Bonus?
Ferjefri E39 klimavenleg? Signe Eikenes Tja.? Bonus? Nasjonal transportplan Overordna mål for transportpolitikken: Signe Eikenes Infrastrukturprosjekt Kunnskapsprosjekt Fire delprosjekt: Samfunn Fjordkryssingar
DetaljerKan de bygges effektivt og rimelig. og finansieres?
Flytebroer for norske fjorder: Kan de bygges effektivt og rimelig. og finansieres? Surnadal 16. januar 2014 Geir L. Kjersem LMG Marin AS www.lmgmarin.no LMG Marin - en kort introduksjon Uavhengig skipsdesign
DetaljerKan ny bruteknologi bidra til å realisere visjonen om ferjefritt E39?
Kan ny bruteknologi bidra til å realisere visjonen om ferjefritt E39? PontoMar Nordfjordeid, 9. januar 2014 Geir L. Kjersem LMG Marin AS www.lmgmarin.no LMG Marin - en kort introduksjon Uavhengig skipsdesign
DetaljerFjordkryssingar og kontraktsformer
Fjordkryssingar og kontraktsformer Kjartan J Hove, Statens vegvesen Region vest Foto: Svein Reidar Dale Ferjefri E39 omfattar både nybygging og ombygging av eksisterande vegnett Ferjefri E39 - med sine
DetaljerStatens vegvesen som byggherre og kontraktspart
EBA Vestenfjelske Entreprisedagen i vest 20. april 2016 Statens vegvesen som byggherre og kontraktspart Helge Eidsnes Regionvegsjef [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14
DetaljerPå rett veg mellom øst og vest Høgfjellskonferanse Terje Moe Gustavsen og Helge Eidsnes
På rett veg mellom øst og vest NTP 2018-2029 Trender og drivkrefter Befolkningsutvikling Kapasitetsutfordringer Universell utforming Økonomiske forhold Fortsatt høy økonomisk vekst? Transportmønstre Vekst
DetaljerFosen Pendlerforening Rissa Rådhus 31. januar 2018
Fosen Pendlerforening Rissa Rådhus 31. januar 2018 Orientering om Fosenbru-prosjektet www.fosenbrua.no Daglig leder Fosenbrua AS Olav Ellevset Bru over Trondheimsfjorden sett fra Byneset (Illustrasjon
DetaljerFerjefri E39. Av Steinar Strøm, Vista Analyse
Ferjefri E39 Av Steinar Strøm, Vista Analyse Konklusjon Det er langt fra opplagt at en ferjefri E 39 er en samfunnsøkonomisk lønnsom investering Prosjektet er et ingeniørmessig svært krevende og finansielt
Detaljer19.03.2015. Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet. Størst oppmerksomhet på Oslo - Bergen. Noen forutsetninger for analysene
Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet Hans Silborn, Styringsstaben, Vegdirektoratet Fra E39 og Sørlandsbanen i sør til E136 og Raumabanen i nord Riksveger: E136 over Raumadalen over
DetaljerAnleggsbransjen på Vestlandet ledig kapasitet til vegbygging Noen næringspolitiske synspunkter
Anleggsbransjen på Vestlandet ledig kapasitet til vegbygging Noen næringspolitiske synspunkter Treffpunkt Kviven 2010 Trond Johannesen Adm. direktør Maskinentreprenørens Forbund (MEF) Maskinentreprenørenes
DetaljerNødnettdagene 24.03.2015. Nødnett og tunneler. 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest. Photo: NPRA
Nødnettdagene 24.03.2015 Nødnett og tunneler 24/03/2015 Helge Eidsnes, regionvegsjef Region vest Photo: NPRA Statens vegvesen Fem regioner Riksveg: 10 500 km Fylkesveg: 44 000 Km Tunneler: 1 100 24/03/2015
DetaljerRegion midt. Brukonferansen Prosjektdirektør Ove Nesje
Region midt Brukonferansen 2018 22.11.2018 Prosjektdirektør Ove Nesje Fv 17/720 Dyrstad-Sprova-Malm Trafikkåpning høsten 2019 22.11.2018 Prosjektdirektør Ove Nesje Fv 17 Beistadsundsbrua 22.11.2018 Prosjektdirektør
DetaljerProsjekt Region vest. Brukonferansen Kjartan J Hove, Region vest. Radisson Blu Scandinavia Hotel, Holbergsgt. 30, Oslo
Prosjekt Region vest Brukonferansen 2018 Radisson Blu Scandinavia Hotel, Holbergsgt. 30, Oslo Kjartan J Hove, Region vest Perspektiv Ferjefri E39 Region vest Tre fylke/vegavdelingar Organisering 13/11/2018
DetaljerFerjefri E39 industrien langs kysten fra båtbygging til brubygging?
Kystvegkonferansen Fosnavåg 30. oktober 2014 Ferjefri E39 industrien langs kysten fra båtbygging til brubygging? Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset, Vegdirektoratet Fjordkryssingene Hovedkonseptene
DetaljerProsjekter med teknologisk gjennombrudd brukonseptene E39 og «Plussveger»
Teknologidagene 2014 Trondheim 6.-10.oktober Statens vegvesen Prosjekter med teknologisk gjennombrudd brukonseptene E39 og «Plussveger» Prosjektleder Ferjefri E39 Olav Ellevset, Vegdirektoratet Statens
DetaljerKonseptvalgutredningene i regionen
Konseptvalgutredningene i regionen Samarbeidsforum for Samferdsel i Midt-Norge Stjørdal 28. april 2011 Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt Grunnlag for NTP 2014 2023, veg Riksvegutredninger Eksisterende
DetaljerByrådssak /11. Dato: 10. august 2011. Byrådet. Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for E39 Aksdal - Bergen SARK-03-201100219-179. Hva saken gjelder:
Dato: 10. august 2011 Byrådssak /11 Byrådet Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for E39 Aksdal - Bergen NIHO SARK-03-201100219-179 Hva saken gjelder: For statlige investeringer over 500 mill kroner skal
Detaljer