Sykkelkart for Bergen. Bicycle maps for Bergen

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Sykkelkart for Bergen. Bicycle maps for Bergen"

Transkript

1 Sykkelkart for Bergen maps for Bergen

2 2 På sykkel i Bergen Sykling i Bergen byr på: brosteinsgater og smitt og smau i sentrum grønn, vakker og variert natur i omegn 30-soner, sykkelfelt og gang- og sykkelveier Sykling gir oss både transport, trening og trivsel. God tur! Viktige telefonnumre Turistinfo Tourist information Ambulanse/lege Ambulance/Med. 113 Drosje Taxi / Vegmelding Traffic information 175 Innhold Content Side 3 Tegnforklaring Legend Side 4 5 Oversiktskart for Bergen Full map of Bergen Side 6 7 Åsane Side 8 9 Sandviken Side Bergen sentrum Side Kalfaret og Fløyen Side Bergensdalen Side Nesttun Side Fana Side Nordåsvatnet Side Fyllingsdalen Side Nyttige trafikkregler for syklister Traffic regulations you should know Side 27 Disse skiltene bør du kunne! Signs you should know Side 28 er Bike equipment and repair Pedestrain Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier med fartsgrense 30 km/t. Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller Sone Hovedsakelig veier med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. Tegnforklaring Legend Sykling sammen med øvrig trafikk, kollektivfelt eller veier Hovedsakelig med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. Connection 30, kollektivfelt eller veier Hovedsakelig med Sykling fartsgrense sammen g/s-veier, 30 med sykkelfelt, km/t. øvrig trafikk, kollektivfelt eller Connection veier Hovedsakelig med Sykling eventuelt fartsgrense sammen kan fortau g/s-veier, 30 med sykkelfelt, km/t. benyttes. øvrig trafikk, kollektivfelt eller Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier veier med eventuelt Sykling fartsgrense sammen kan fortau 30 med km/t. benyttes. Connection fartsgrense rote 30 through km/t. parks etc. øvrig trafikk, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk,, Connection rote through Main parks etc. Biking Sykling eventuelt traffic sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Sykling Pedestrain Connection rote through sammen parks etc. rote through med øvrig parks trafikk, etc. eventuelt på fortau. Sone Pedestrain rote through parks etc. Pedestrain through parks Sone rote through bilveg parks etc. Pedestrain Pedestrian Sone Pedestrain Sone Other / 30 road bicycle Main Pedestrain Sone 30 Sone Main road Main Sone bilveg Other Main Motorveg/tunnel, bilveg 30 Main Other road forbudt å sykle Forbudt Main Other Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, å sykle s forbudt prohibited å sykle cucling Other Main road Motorway/tunnel, bilveg prohibited Other Motorveg/tunnel, forbudt cucling prohibited å sykle Other Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, road bilveg forbudt cucling å prohibited sykle Other Motorway/tunnel, Motorveg/tunnel, road forbudt cucling Hiking prohibited å sykle area Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling å prohibited sykle Railway station Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling View Hiking prohibited å point area sykle Motorway/tunnel, cucling Hiking prohibited area Outdoor View point swimming View point View Hiking point area Hiking Outdoor ground area swimming View point Outdoor Hiking View point area swimming View point hall ground Outdoor swimming View Outdoor point ground swimming Outdoor hall swimming Outdoor hall ground swimming ground Idrettsplass ground ground hall Pharmacy hall ground parking hall parking Tourist hall information parking Railway station parking Swimming pool Railway parking station repair shop Railway parking station Railway station Pharmacy Railway station Ferry Railway station Tourist Pharmacy information parking Pharmacy Fløyen funicular Tourist workshop information parking Tourist Pharmacy information Ferry Pharmacy workshop Pharmacy Tourist workshop information Fløyen Tourist Ferry funicular information Ferry Tourist information workshop Fløyen funicular workshop Fløyen Ferry funicular workshop Ferry Railway station Ferry Fløyen funicular Fløyen funicular Fløyen funicular skilt Outdoor swimming 3 H V O S S S A B H R B P P T B F F P

3 H a rdangerv 683 vegen Hetlebakksåta Arnave gen 435 Arnaveg en Åsa neveien 642 Grønetua 400 Livarden Storsåta Jordalsvatnet Jordal Fløyen Gravdal Sentrum Bergen Sotraveien 396 Haugavarden Ulriken N attlandsveien Lyderhornsv eien Lyderhorn Landås Fjø sa nge rveie n 477 Løvstakken Har dangervegen Loddefjord Fantoft stavkirke Birkelundstoppen 352 Fjøsanger Gullsteinen Grimevatnet Gamlehaugen, kongebolig St ra umev eien Bj ørg ev eien Helldalsv eg en Trollhaugen, Grieg Fritz C. Ri ebers vei Osveien tre bygdsvegen Siljustøl, Sæverud Y E 39 Flyplassvegen Titlestad Kalands- Kaland Fa nav eie n 4 vatnet en Askøy Godvik G I Espe 4 Ulset Nyborg Arna Ytre 6 og 7 Åsane Gaupås Åstveit Eidsvåg NHH 8 og 9 10 og og 13 våg Lakse- Laksevågruten Sandviksruten Fanaruten Landåsruten 22 og 23 Oasen 14 og 15 Fyllingsdal ruten Nattland Helldal 20 og og 17 Nordåsstraumen Grimstad Nestun Søreide Bergen lufthavn Flesland 18 og 19 5 Blomsterdalen Oversiktskart S otrav ei en

4 6 7 Hovedsake Tegnforklaring Legend veier Hovedsake med f, Hovedsake veier med veier Hovedsake med f veier med Syklin f, Connection Syklin event Connection Syklin event Syklin Biking Connection in traffic event Connection event rote through through parks parks etc. rote through parks etc. rote through parks etc. rote through parks etc. Pedestrian Pedestrain Pedestrain Pedestrain bicycle Pedestrain bicycle Sone Sone Sone Sone 30 Main Main Main Main Other Other bilveg bilveg Other road Other Motorveg/tunnel, road forbudt å sykle Motorveg/tunnel, forbudt sykle Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling å prohibite sykle Motorway/tunnel, Motorveg/tunnel, forbudt cucling prohibite cucling prohibite sykle Motorway/tunnel, cucling prohibite Hiking View point area View Hiking point area 6 Åsane Sandviken (8-9) 7

5 Sandviken Åsane (6-7) Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller Tegnforklaring Legend veier Hovedsakelig med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller, Hovedsakelig veier med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier med veier med Sykling fartsgrense fartsgrense sammen med km/t. km/t. øvrig trafikk, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk,, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Sykling sammen med øvrig trafikk, Biking Connection in traffic Connection rote through parks etc. rote through through parks rote through parks etc. parks etc. rote through parks etc. Pedestrian Pedestrain Pedestrain Pedestrain Sone Pedestrain bicycle Sone Sone Sone Main 30 Main Main bilveg Sentrum (10 11) Main Other road Other Other bilveg Sandviksruten

6 10 11 Landåsruten Kalfaret og Fløyen (12-13) 10 Sandviksruten Fanaruten Bergensdalen (14-15) Bergen sentrum Sandviken (8-9) Kalfaret og Fløyen (12-13) Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller Tegnforklaring Legend veier Hovedsakelig med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller, Hovedsakelig veier med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier med veier med Sykling fartsgrense fartsgrense sammen med km/t. km/t. øvrig trafikk, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk,, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Sykling sammen med øvrig trafikk, Biking Connection in traffic Connection rote through parks etc. rote through through parks parks etc. rote through parks etc. rote through parks etc. Pedestrian Pedestrain Pedestrain Pedestrain Sone Pedestrain bicycle Sone Sone Sone Main 30 Main Laksevågs ruten Main bilveg Main Other road Other bilveg bilveg Other road Other Motorveg/tunnel, road forbudt å sykle Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling prohibited å sykle Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt å sykle Motorway/tunnel, Motorveg/tunnel, forbudt cucling prohibited cucling prohibited sykle Motorway/tunnel, cucling prohibited Hiking View point area View Hiking point area View Outdoor point swimming View point dalsruten Fyllings- Outdoor swimming Outdoor ground swimming Outdoor ground swimming ground hall hall ground hall hall parking parking parking parking Railway station Fyllingsdalen (22-23) Railway station Railway station Railway station 11

7 12 H Tegnforklaring Legend v H, v H v Connection, Connection Biking Connection in traffic grøntd Connection rote through grøntd parks rote through through parks grøntd grøntd parks rote through parks rote through parks Pedestrian Pedestrain r Pedestrain Pedestrain r Sone ro Pedestrain bicycle r Sone Sone Sone Main 30 Main Main bilveg Main Other road Other Other bilveg Other Motorveg/tunnel, road forbudt Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling Motorway/tunnel, cucling Landås (14-15) Motorveg/tunnel, forbudt Motorway/tunnel, cucling Motorveg/tunnel, forbudt Motorway/tunnel, cucling Hik Hik Hik Vie Vie Hik View Out Out Vie Out Spo Spo Ou Spo Spo Spo Swi Swi Spo Swi Attr Attr Swi Attr Bicy Att Bicy Bicy Hos Hos Bicy Hos Rail Rail Hos Rail Bus Bus Rai Bus Pol Pol Bus Poli Pha Pha Pol Pha Tou Tou Pha Tou Bicy Bicy Tou Bicy Fer Fer Bicy Ferr Flø Flø Fer Fløy Par Par Flø Par Par Kalfaret og Fløyen 13 Sentrum (10-11) Landåsruten

8 Bergensdalen Tegnforklaring Legend, Hovedsakelig Hovedsakelig g/s-veier, g/s-veier, sykkelfelt, sykkelfelt, kollektivfelt kollektivfelt eller eller veier Hovedsakelig veier med med fartsgrense fartsgrense g/s-veier, sykkelfelt, km/t. km/t. kollektivfelt eller veier med fartsgrense 30 km/t., Sykling Sykling sammen sammen med med øvrig øvrig trafikk, trafikk, Connection Biking Connection in traffic eventuelt Sykling sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Connection rote rote through through parks parks etc. etc. rote through parks Fanaruten etc. through parks Pedestrain Pedestrain gang-/ bicycle sykkelvei Pedestrian Sone Pedestrain Sone / bicycle Sone Main Main Main bilveg bilveg Other Other road Other road Motorveg/tunnel, Motorveg/tunnel, forbudt forbudt å sykle sykle Motorway/tunnel, Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling cucling prohibited å prohibited sykle Motorway/tunnel, cucling prohibited Hiking Hiking area area View View point point View point Outdoor Outdoor swimming swimming Outdoor swimming ground ground ground hall hall hall parking parking parking Railway Railway station station Railway station Pharmacy Pharmacy Pharmacy Tourist Tourist information information Tourist information workshop workshop workshop Ferry Ferry Ferry Fløyen Fløyen funicular funicular Fløyen funicular Kalfaret og Fløyen (12-13) Landåsruten Nesttun (16-17)

9 Nesttun Bergensdalen (14-15) Hovedsakelig Hovedsakelig g/s-veier, g/s-veier, sykkelfelt, sykkelfelt, kollektivfelt kollektivfelt eller eller veier Hovedsakelig veier med med fartsgrense fartsgrense g/s-veier, sykkelfelt, km/t. km/t. kollektivfelt eller veier med fartsgrense 30 km/t. Sykling Sykling sammen sammen med med øvrig øvrig trafikk, trafikk, Connection Connection eventuelt Sykling eventuelt sammen kan kan fortau fortau med benyttes. benyttes. øvrig trafikk, Connection rote rote through through parks parks etc. etc. rote through parks etc. Pedestrain Pedestrain bicycle Pedestrain Main Main Main bilveg bilveg Other Other road Other road Motorveg/tunnel, Motorveg/tunnel, forbudt forbudt å sykle sykle Motorway/tunnel, Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling cucling prohibited å prohibited sykle Motorway/tunnel, cucling prohibited Hiking Hiking area area View View point point View point Outdoor Outdoor swimming swimming Outdoor swimming ground ground ground hall hall hall parking parking parking Railway Railway station station Railway station Pharmacy Pharmacy Pharmacy Tourist Tourist information information Tourist information workshop workshop workshop Ferry Ferry Ferry Fløyen Fløyen funicular funicular Fløyen funicular Tegnforklaring Legend,, Biking in traffic through parks gang-/ sykkelvei Pedestrian Sone Sone / bicycle Sone Fana (18-19)

10 18 Nordåsvatnet (20-21) Nesttun (16-17) Fana Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller Tegnforklaring Legend veier Hovedsakelig med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller, Hovedsakelig veier med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier med veier med Sykling fartsgrense fartsgrense sammen med km/t. km/t. øvrig trafikk, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk,, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Sykling sammen med øvrig trafikk, Biking Connection in traffic Connection rote through parks etc. rote through through parks rote through parks etc. parks etc. rote through parks etc. Pedestrian Pedestrain Pedestrain Pedestrain Sone

11 20 Nordåsvannet Fyllingsdalen (22-23) H Tegnforklaring Legend v H, v H v Connection, Connection Biking Connection in traffic grøntd Connection rote through grøntd parks rote through through parks grøntd grøntd parks rote through parks rote through parks Pedestrian Pedestrain r Pedestrain Pedestrain r Sone ro Pedestrain bicycle r Sone Sone Sone Main 30 Main Main bilveg Main Other road Other Other bilveg Other Motorveg/tunnel, road forbudt Motorveg/tunnel, Motorway/tunnel, forbudt cucling Motorway/tunnel, cucling Motorveg/tunnel, forbudt Motorway/tunnel, cucling Motorveg/tunnel, forbudt Motorway/tunnel, cucling Hik Hik Hik Vie Vie Hik View Out Out Vie Out Spo Spo Ou Spo Spo Spo Swi Swi Spo Swi Attr Attr Swi Attr Bicy Att 21 Fana (18-19)

12 22 23 Fyllingsdalen Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller Tegnforklaring Legend veier Hovedsakelig med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller, Hovedsakelig veier med fartsgrense g/s-veier, 30 sykkelfelt, km/t. kollektivfelt eller Hovedsakelig g/s-veier, sykkelfelt, kollektivfelt eller veier med veier med Sykling fartsgrense fartsgrense sammen med km/t. km/t. øvrig trafikk, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk,, Connection Sykling eventuelt sammen kan fortau med benyttes. øvrig trafikk, Sykling sammen med øvrig trafikk, Biking Connection in traffic Connection rote through parks etc. rote through through parks rote through parks etc. parks etc. rote through parks etc. Pedestrian Pedestrain Pedestrain Pedestrain Sone Pedestrain bicycle Sone Sone Sone Main 30 Main Main bilveg Main Other road Nordåsvatnet (20-21) Other Other bilveg Other Motorveg/tunnel, road forbudt å sykle Sentrum (10-11) Fyllingsdalsruten

13 24 Nyttige trafikkregler for syklister Sykling i kryss uten tilrettelegging Når bilene står i kø foran et kryss kan du kjøre frem til krysset på høyre side av køen, uavhengig av om det er oppmerket sykkelfelt eller. Når du skal over krysset må du være oppmerksom. Sjekk om sjåføren i bilen ved siden av har sett deg. Kanskje han skal svinge til høyre? Selv om han har vikeplikt er det du som er mest utsatt ved en kollisjon. 25 Fortau Sykkel- Kjørefelt Kjørefelt Sykkel- Fortau felt felt Kjørebane Sykkelfelt og kjørebane Sykkelfelt er egne kjørefelt oppmerket for sykkeltrafikk i kjørebanen. I henhold til veitrafikkloven er du som syklist fører av et kjøretøy, og du har derfor samme rettigheter og plikter som en bilfører. Syklister må derfor kunne trafikkreglene når de ferdes i trafn. Gang- og sykkelvei På gang- og sykkelveier har fotgjengere og syklister like rettigheter. Men husk å vise hensyn. Når du forlater gang- og sykkelveier har du vikeplikt for alle andre når du kommer inn på, eller skal krysse, en annen vei. Sykling på fortau, i gågater og i gangfelt Fortau og gågater er fotgjengernes område, derfor må du i disse områdene hele tiden sykle på deres premisser. Du må holde lav fart og god avstand til andre. På fortau og i gågater skal du helst bruke sykkelbjelle fordi det kan skremme fotgjengerne og føre til brå bevegelser. Husk også at barns bevegelser alltid er vanskelig å forutsi og at eldre trenger tid og kan høre tungt. Sykkelfelt Du må alltid bruke sykkelfeltet på høyre side av veien. Å sykle mot kjøreretningen er farlig og forbudt. Kryssing av vei Ved kryssing av annen vei har du vikeplikt fra høyre dersom du er på for kjørselsregulert vei. Hvis du skal skifte felt har du vikeplikt. Skal du ned fra fortau har du vikeplikt for alle Hvis du velger å sykle på fortau må du være oppmerksom på biler som skal krysse fortauet på vei ut fra utkjørsler eller lignende. De har vikeplikt for deg som sykler, men er samtidig opptatt av å finne en luke i trafn og kan derfor glemme å se etter syklister eller gående. Rundkjøring Skal du gjennom en rundkjøring har du vikeplikt for alle som er inne i rund kjøringen. Når du skal ut av rundkjøringen strekker du ut armen og gir tegn. Det er to måter å sykle gjennom en rundkjøring på: A Legg deg midt i ditt kjørefelt når du er på vei mot rundkjøringen, og sykle gjennom rundkjøringen som om du skulle kjørt bil. B Dersom du føler det utrygt å sykle i rundkjøringen bør du ferdes på fortau og gangfelt på fotgjengernes premisser. Men husk at dersom bilistene skal ha stoppeplikt for deg må du trille sykkelen over gangfeltene. Der er tillatt å sykle i begge retninger på fortau, men det anbefales likevel å sykle på fortau på riktig side av veien i forhold til kjøreretningen. Det er tillatt å sykle over oppmerkede gangfelt, men da opphører bilenes stoppeplikt. Dersom du triller sykkelen over gangfeltet er du fotgjenger, og bilene har plikt til å stoppe.

14 26 27 Bli sett når du sykler! Hvis du skal sykle i mørket eller i dårlig sikt må du bruke lykt foran og bak på sykkel en. Det er også viktig å bli sett i dagslys. Husk at du er liten og usynlig i forhold til biler med kjørelys. Bruk lyse eller fargerike klær, og refleksvest også på dagtid. Krav til sykkelen Rød refleks bak og hvit eller gul refleks på pedalene. To bremser som virker uavhengig av hverandre. Lykt med hvitt eller gult lys foran og rødt lys bak når du sykler i mørke eller i dårlig sikt. Sykkelbjelle. Hold sykkelen i orden! Du bør sørge for minst en sklig overhaling av sykkelen hvert år. Sjekk bremser, smør kjedet, kontroller dekkene og giret. Ha riktig høyde på sete og styre: tærene skal nå ned til bakken når du sitter på setet. Disse skiltene bør du kunne! Skiltet under er visningsskilt for sykkeltrafikk. Ved sykkelruter som følger riksveier og europaveier er skiltene påført nummer. Sykkelveg Gang- og sykkelveg Gangveg Sykkelfelt Stengt for bil, åpen for sykkel Kryssende veg stengt for bil, åpen for sykkel Sykkelhjelm Syklister er utsatt i trafn, og sykkelvelt eller ulykke kan skje når du minst aner det. Sykkelhjelm beskytter hodet. Sjekk at den passer og sitter godt. Viktig! Det er forbudt å sykle mot enveisregulerte gater og på motorvei. Forbudt for syklende Innkjøring forbudt Vikeplikt skilt Slutt på 30-sone Motorveg

15 Nytt og forbedret gang- og sykkelvegsystem er en viktig del av Bergensprogrammet. Det overordnede målet er bedre helse, bedre miljø og økt trivsel. Innen Bergensprogrammet er det planlagt å bruke 200 mil lioner kroner til gang- og sykkelvegtiltak i perioden Transportsyklist ene prioriteres da overgang fra bil til sykkel gir størst gevinst, i forhold til miljø og helse. er Bergen sykkelservice DA Daniel Hansensgate BoA Sykler AS Fjøsangerveien Sykkelsenteret AS Vestre Strømkaien A-TRO Sykkel, Sport og Fritid Sundts veg 2, Nesttun Design: Nina Skauge. Foto: Statens vegvesen, Bergen kommune og Samfoto ( Trym Ivar Bergsmo Barn med hejlm). Sykkelbutn AS Kong Oscarsgate Juni 2009

Trafikkregler for fotgjengere og syklister

Trafikkregler for fotgjengere og syklister Trafikkregler for fotgjengere og syklister Forord I sitater fra Vegtrafikkloven med tilhørende forskrifter brukes formen «veg», i henhold til regelverkets utforming. I Trygg Trafikks egen tekst velger

Detaljer

Syklister tar ansvar

Syklister tar ansvar Syklister tar ansvar 1 SLF_18x18.indd 1 22.08.12 15:49 Syklister tar ansvar Du som sykler tar ansvar! Når du sykler tar du ansvar for helse og miljø. Men vi som sykler er sårbare i trafikken. Og vi kan

Detaljer

Trafikkregler for syklister

Trafikkregler for syklister Trafikkregler for syklister brosjyre_redigert.indd 1 13.09.10 13.46 Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på

Detaljer

Trafikkregler for syklister

Trafikkregler for syklister Trafikkregler for syklister Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på gang- og sykkelveg eller på fortauet. Men

Detaljer

Trafikkregler for sykling

Trafikkregler for sykling Trafikkregler for sykling Sykling er bra for miljøet, helsa og økonomien Sykling gir deg mosjon og transport på én gang. Du holder deg frisk og opplagt, kommer raskt fram og er fleksibel i trafikken. Sykling

Detaljer

5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss

5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss 5 Kjøring i kryss Kjøring i kryss 5 Innhold - Kjøring mot kryss - Plassering foran kryss - Vikeplikt i kryss - Rundkjøring er også veikryss - Kjøremønstre i tre vanlige rundkjøringer - Oppgaver 59 Kjøring

Detaljer

Løpsmark skole. Plan for trafikksikker skole 2015

Løpsmark skole. Plan for trafikksikker skole 2015 Løpsmark skole Plan for trafikksikker skole 2015 Løpsmark skole er en 1-10 skole med ca 310 elever og ca 40 ansatte derav 26 lærere. Skolen ligger på Bodøhalvøyas nordside i Løpsmark. Her er det nærhet

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk - 1

Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt

Detaljer

Utformingsveileder for sykkelanlegg i Nedre Eiker

Utformingsveileder for sykkelanlegg i Nedre Eiker NEDRE EIKER KOMMUNE Utformingsveileder for sykkelanlegg i Nedre Eiker I utgangspunktet skal alle sykkelanlegg i Nedre Eiker følge normen i Statens vegvesens Håndbok 233 'Sykkelhåndboka utforming av sykkelanlegg'.

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk - 1

Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Kurs i sykkelveginspeksjoner og sykkelplanlegging Sandvika 2013 Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal

Detaljer

Sykling på skoleveien - trygt frem og hjem

Sykling på skoleveien - trygt frem og hjem Sykling på skoleveien - trygt frem og hjem Veileder til skolens ledelse og foreldreutvalg (FAU) Noen elever har enkle og oversiktlige skoleveier, mens andre må forholde seg til mer krevende trafikkforhold.

Detaljer

Høringsuttalelse fra Syklistenes Landsforening

Høringsuttalelse fra Syklistenes Landsforening Høring HB 233 Sykkelhåndboka Ref.: 2013/033341-001 Høringsuttalelse fra Syklistenes Landsforening Innledning Syklistenes Landsforening er glad for at høringsutkast til revidert utgave av HB 233 Sykkelhåndboka

Detaljer

Av/På større vei, Forbikjøring, Sikkerhetskurs på bane og Trinn 4 3.6.6 Inn- og utkjøring større veg

Av/På større vei, Forbikjøring, Sikkerhetskurs på bane og Trinn 4 3.6.6 Inn- og utkjøring større veg Logg Av/På større vei, Forbikjøring, Sikkerhetskurs på bane og Trinn 4 3.6.6 Inn- og utkjøring større veg Innkjøring på større veg de på veien. Når du skal kjøre inn på en større veg der du har vikeplikt,

Detaljer

Utforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka

Utforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka EVU kurs Trafikkteknikk Oslo høsten 2007 Utforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka Arvid Aakre NTNU / SINTEF Veg og samferdsel arvid.aakre@ntnu.no Denne presentasjonen er i stor grad

Detaljer

Lærerveiledning til. Sykkelmateriell fra Trygg Trafikk

Lærerveiledning til. Sykkelmateriell fra Trygg Trafikk Lærerveiledning til Sykkelmateriell fra Trygg Trafikk Veiledningen består av to deler Del 1: Beskriver sykkelmateriellet, råd om opplæring, sikkerhet m.m. (s. 1-8). Del 2: Inneholder kommentarer og fasit

Detaljer

Analyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011. Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013

Analyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011. Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013 Analyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011 Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013 Ulykkeanalyser 2005 Ulykkesgrupper Ulykkesanalysegrupper Rapporter 2010 3 Temaanalyser av et utvalg

Detaljer

Fagmøte om miljøvennlig bytransport. 28. aug. 2008. Erik Spilsberg, seniorrådgiver. Sykkelhåndboka. Er vi på linje med resten av verden?

Fagmøte om miljøvennlig bytransport. 28. aug. 2008. Erik Spilsberg, seniorrådgiver. Sykkelhåndboka. Er vi på linje med resten av verden? Sykkelhåndboka Er vi på linje med resten av verden? Fagmøte om miljøvennlig bytransport 28. aug. 2008 Erik Spilsberg, seniorrådgiver Oppdraget Sammenligne den norske sykkelhåndboka med 6 andre Litteratursøk

Detaljer

Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05

Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften

Detaljer

God sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg.

God sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg. Forklaring knappene til nettside Navn Ikon Beskrivelse Krysse vei Knappen skal brukes der du skal gå over veien. Du kan krysse veien i gangfelt med lyskryss, merket gangfelt eller utenfor gangfelt. Før

Detaljer

Foreldremedvirkning: For å få nok voksne ute, er vi avhengige av å ha med foreldre som observatører.

Foreldremedvirkning: For å få nok voksne ute, er vi avhengige av å ha med foreldre som observatører. Sykkelløype Formål: Lære sikker sykling i praksis og kontrollere måloppnåelse på mål fra K06. Mål fra K06 (Kroppsøving): følgje trafikkreglar for fotgjengarar og syklistar Kriterier elevene bedømmes etter:

Detaljer

Sykkelløsninger i Bergen sentrum «Danske sykkelstier» -Ja takk! Geir Ekeland Bartz-Johannessen Byggingeniør med master i planlegging 2013

Sykkelløsninger i Bergen sentrum «Danske sykkelstier» -Ja takk! Geir Ekeland Bartz-Johannessen Byggingeniør med master i planlegging 2013 Sykkelløsninger i Bergen sentrum «Danske sykkelstier» -Ja takk! Geir Ekeland Bartz-Johannessen Byggingeniør med master i planlegging 2013 Hvorfor har vi ikke lykkes enda? Seks europeiske byer er undersøkt.

Detaljer

Bente Beckstrøm Fuglseth Prioritering av myke trafikanter i New York

Bente Beckstrøm Fuglseth Prioritering av myke trafikanter i New York Bente Beckstrøm Fuglseth Prioritering av myke trafikanter i New York 16.05.2013 Prioritering av myke trafikanter i New York Gjøre sykkel mer attraktivt Sykkeltiltak en pakke med tiltak Delt ut 50 000 gratis

Detaljer

Etablering av sykling mot kjøreretningen i enveisregulerte gater i Oslo

Etablering av sykling mot kjøreretningen i enveisregulerte gater i Oslo Etablering av sykling mot kjøreretningen i enveisregulerte gater i Oslo Resultater fra førundersøkelsen - mai 2011 Kurs i Sykkelhåndboka og planlegging av veganlegg for sykkeltrafikk, Hamar 12. oktober

Detaljer

NVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark

NVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark NVF Stipend Rapport Tittel: Sykkelstudietur til Danmark Danmark / 2.9. - 7.9.2006 Ingve Lygre Undheim Forord I forbindelse med prosjektoppgaven som inngår i 9. semester av mastergradstudiet på NTNU i Trondheim

Detaljer

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør

Februar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;

Detaljer

ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord

ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord Agenda! Trafkkulykker tilknyttet vegarbeid og analyse av 33 dødsulykker med sykelister! Vegtrafikkloven krav til

Detaljer

Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo

Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april

Detaljer

Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk

Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk Suksesskriterier for høy sykkelandel Sammenhengende og godt utbygget nett Kvalitet på vedlikehold og drift Sykkelkultur og sosial

Detaljer

Strømmen. Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? KONTAKTER / ANSVARLIGE INFO OM ARBEID

Strømmen. Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? KONTAKTER / ANSVARLIGE INFO OM ARBEID Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? INFO OM ARBEID Informasjonsansvarlig Stengte veier i hele anleggsperioden: Jonas Lies vei stenges permanent for utkjøring til Fjøsangerveien før oppstart av byggearbeidene.

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE GI BILEN EN PAUSE

EUROPEISK KAMPANJE GI BILEN EN PAUSE I byen uten bilen EUROPEISK KAMPANJE Flere norske byer markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september. Målet er å motivere til miljøvennlig transport og mindre biltrafikk i sentrumsområder.

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE LAVERE FART ALLES GEVINST GI BILEN EN PAUSE

EUROPEISK KAMPANJE LAVERE FART ALLES GEVINST GI BILEN EN PAUSE I byen uten bilen EUROPEISK KAMPANJE Flere norske byer markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september. Målet er å motivere til miljøvennlig transport og mindre biltrafikk i sentrumsområder.

Detaljer

Vedlegg. Gode utenlandske eksempler 97

Vedlegg. Gode utenlandske eksempler 97 Vedlegg C.1.1. Tendenser i Europa på fysiske løsninger I mange europeiske byer er det nå en utvikling hvor man regulerer gater i sentrum slik at de kun skal brukes til varetransport, gangtrafikk, kollektivtrafikk

Detaljer

Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk

Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk Sammendrag: Separate sykkelanlegg i by: Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk TØI rapport 1447/2015 Forfattere: Alena Høye, Michael W. J. Sørensen, Tineke de Jong Oslo

Detaljer

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn for prosjektet Trafikkagenten Bymiljøetaten (BYM) har fått i oppgave å foreta en grunnleggende kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak

Detaljer

EUROPEISK KAMPANJE TA SJANSEN I BYEN UTEN BILEN

EUROPEISK KAMPANJE TA SJANSEN I BYEN UTEN BILEN EUROPEISK KAMPANJE + Over 2000 byer i Europa markerer Europeisk mobilitetsuke og Internasjonal bilfri dag i september + Flere norske byer er med på markeringen med ulike aktiviteter, se www.bilfridag.no

Detaljer

Inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk

Inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk Inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk - Tiltak for syklister og gående? Michael Sørensen og Alena Erke Transportøkonomisk institutt, Oslo Fagmøte, Miljøvennlig bytransport Vegdirektoratet, 28. august

Detaljer

Planlegging for sykkeltrafikk

Planlegging for sykkeltrafikk Sykkelkurs Hamar 12. oktober 2011 Planlegging for sykkeltrafikk Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det

Detaljer

UTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI

UTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI UTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI Bakgrunn BYM har fått i oppgave å lage en kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak på skoleveier. Det blir foretatt en grundig kartlegging av hvordan skolebarn

Detaljer

Trafikkulykker i gangfelt i Hordaland

Trafikkulykker i gangfelt i Hordaland i Hordaland Ulykkesanalyse Statens vegvesen Region vest Trond Hollekim, Plan og forvaltning Bergen 4.2.2015 Om analysen Litt om generell ulykkesutvikling Om registrering av ulykker Analyse gangfeltrelaterte

Detaljer

"Vær beredt"-merket Beverkolonien våren 2016 Bevermøte, 25.01.2016 Kjetil Sævareid, Enhetsleder Bever

Vær beredt-merket Beverkolonien våren 2016 Bevermøte, 25.01.2016 Kjetil Sævareid, Enhetsleder Bever Godeset Speidergruppe Vesterlen krets av Norges Speiderforbund (NSF) "Vær beredt"-merket Beverkolonien våren 2016 Bevermøte, 25.01.2016 Kjetil Sævareid, Enhetsleder Bever Godeset speidergruppe - 1 "Jeg

Detaljer

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei FORELDREHEFTE 6-åringer på skolevei G J W FORELDREHEFTE : 6-ÅRINGER PÅ SKOLEVEI Se til begge sider - og fremover! 1. klassingene som trafikanter Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet

Detaljer

Skil%ng og oppmerking av sykkelanlegg. Bjørn Skaar Vegdirektoratet Veg og transportavdelingen

Skil%ng og oppmerking av sykkelanlegg. Bjørn Skaar Vegdirektoratet Veg og transportavdelingen Skil%ng og oppmerking av sykkelanlegg Bjørn Skaar Vegdirektoratet Veg og transportavdelingen REVISJON PÅGÅR (2012 2013) - 2014 1. Regelverk og administrasjon 2. Vegoppmerkingssystemet 3. U>orming og dimensjoner

Detaljer

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte

Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn BYM har fått i oppgave å lage en kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak på skoleveier. Det blir foretatt en grundig kartlegging av

Detaljer

Foreldrehefte. 6-åringer på skolevei

Foreldrehefte. 6-åringer på skolevei Foreldrehefte 6-åringer på skolevei G J W foreldrehefte : 6-åringer på skolevei Se til begge sider - og fremover! 1. klassingene som trafikanter Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet

Detaljer

Skolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale. Skolepatrulje. Informasjon og anbefalinger til skolen

Skolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale. Skolepatrulje. Informasjon og anbefalinger til skolen Skolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale Skolepatrulje Informasjon og anbefalinger til skolen God veileder INNHOLD 1. Betingelser og forutsetninger 2. Ansvar

Detaljer

Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped

Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped LÆREPLAN FOR OBLIGATORISK OPPLÆRING Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped Vegdirektoratet Mai 2002 INNHOLD Kap. 1 Innledning 3 1.1 Orientering om førerkort klasse M kode 147 3 1.2 Hovedmål

Detaljer

MØRKVEDMARKA SKOLE. Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole

MØRKVEDMARKA SKOLE. Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole er en skole på Mørkved i Bodø kommune. Skolen ligger flott til, med både natur og sentrum av Mørkved i nærheten. Det er en stor

Detaljer

Hva skal vi med håndbøkene?

Hva skal vi med håndbøkene? Nettverkssamling Drammen 23. november 2011 Hva skal vi med håndbøkene? En betraktning rundt Øvre Sund bru i Drammen Trond Berget Syklistenes Landsforening Statens vegvesens HB 017 Syklende er kjørende

Detaljer

Utredning om problemstillinger knyttet til vikepliktsreglene for syklister. Teknologi og samfunn

Utredning om problemstillinger knyttet til vikepliktsreglene for syklister. Teknologi og samfunn STF50 - A06066 RAPPORT Utredning om problemstillinger knyttet til vikepliktsreglene for syklister Marianne Flø, Dag Bertelsen, Lillian Fjerdingen, Kristian Sakshaug Teknologi og samfunn Transportsikkerhet-

Detaljer

Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014

Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014 Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014 Agenda Hypoteser om hvordan planlegging og infrastruktur påvirker hvem som

Detaljer

SYKKELTURORIENTERING 2011 POST 1 - LUNDE

SYKKELTURORIENTERING 2011 POST 1 - LUNDE Riktig svar er markert med tykk skrift. SYKKELTURORIENTERING 2011 POST 1 - LUNDE Herfra kan du se mange sau på beite. De spiser mye gress og skjøtter dermed det flotte landskapet på Lundsneset. Menneskene

Detaljer

R A P P O R T Plan og prosjektering

R A P P O R T Plan og prosjektering Sykkeltellinger i Larvik kommune R A P P O R T Plan og prosjektering Region sør Tønsberg kontorsted Plan og prosjektering Dato: 09.12.2010 Innhold 1 BAKGRUNN 2 2 AUTOMATISKE TELLEPUNKT I LARVIK 2 2.1 Undersbo

Detaljer

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse

Detaljer

Miljøvennlig byutvikling; samspill gange, sykling og kollektivtransport. Guro Berge

Miljøvennlig byutvikling; samspill gange, sykling og kollektivtransport. Guro Berge Miljøvennlig byutvikling; samspill gange, sykling og kollektivtransport Guro Berge ! Perspektiver bak miljøvennlig transport! Befolkningens transportmiddelbruk! Prinsipper for tilrettelegging! Valg som

Detaljer

Vi må bygge gode veganlegg for sykling!

Vi må bygge gode veganlegg for sykling! Oslo som sykkelby Hvordan kan vi lykkes? Vi må bygge gode veganlegg for sykling! Trond Berget Syklistenes Landsforening 22.10.2009 Sykkelstrategi for Oslo kommune Vedtatt av bystyret 1. februar 2006 Andel

Detaljer

opplevelser på alvor?

opplevelser på alvor? Tar vi syklistenes opplevelser på alvor? Trond Berget Sykkelbyne0verket Kurs i Sykkelplanlegging Kris8ansand, 6. november2014 Flere syklister! NTP 2014-23: Dobbelt så mange syklister! Trafikkveksten i

Detaljer

Trafikkplan for Hebekk skole

Trafikkplan for Hebekk skole Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar

Detaljer

RUTINEBESKRIVELSE FOR TRAFIKKSIKKERHET I VADSØ KOMMUNALE BARNEHAGER

RUTINEBESKRIVELSE FOR TRAFIKKSIKKERHET I VADSØ KOMMUNALE BARNEHAGER RUTINEBESKRIVELSE FOR TRAFIKKSIKKERHET I VADSØ KOMMUNALE BARNEHAGER Oktober 2009 RUTINEBESKRIVELSE FOR TRAFIKKSIKKERHET I VADSØ KOMMUNALE BARNEHAGER Rutinebeskrivelsen er vedtatt i styrernettverket 01.10

Detaljer

Temaanalyse av sykkelulykker

Temaanalyse av sykkelulykker Temaanalyse av sykkelulykker kj 71 dødsulykker i vegtrafikken 2005-2012 Kurs i sykkelplanlegging 5. november 2014 2014-11-14 Arild Nærum, Veg- og transportavdelingen Region sør Hvem har rett Syklisten

Detaljer

Ekspressveger for sykkel Nytt tiltak for å få fart på syklingen

Ekspressveger for sykkel Nytt tiltak for å få fart på syklingen Ekspressveger for sykkel Nytt tiltak for å få fart på syklingen Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Tekna, NVTF, ITS Norway Oslo, 26. september 2012 Utredning om sykkelekspressveger Side

Detaljer

Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk

Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk Sykkelbyprosjektets målsetting : tilrettelegging for økt sykkeltrafikk Suksesskriterier for høy sykkelandel Sammenhengende og godt utbygget nett Kvalitet på vedlikehold og drift Sykkelkultur og sosial

Detaljer

15 km/t 3,5 m 2 m 11,5 m 30 km/t 6,5 m 28 m 13,5 m 45 km/t 10 m 72 m 13,5 m. 15 km/t 3,5 m 2 m 5,5 m 30 km/t 6,5 m 7 m 13,5 m 45 km 10 m 18 m 28 m

15 km/t 3,5 m 2 m 11,5 m 30 km/t 6,5 m 28 m 13,5 m 45 km/t 10 m 72 m 13,5 m. 15 km/t 3,5 m 2 m 5,5 m 30 km/t 6,5 m 7 m 13,5 m 45 km 10 m 18 m 28 m Innhold Sidetall i arbeidsboka Sidetall i fasit Trinn 2... 4 Trafikkopplæring og førerkort - side 9... 4 Øvingskjøring - side 9... 4 Førerprøve - side 0... 4 Trafikkulykker - side... 4 Fysiske lover og

Detaljer

Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk

Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk Jostein Vandaskog Statens vegvesen Du skal nå få høre litt om!! Skiltforskriften! Myndighet for ulike skiltgrupper, oppmerking og trafikklys! Krav til vedtak og protokoll!

Detaljer

Steinar Svensbakken - Region øst. Rapport om eldreulykker

Steinar Svensbakken - Region øst. Rapport om eldreulykker Steinar Svensbakken - Region øst. Rapport om eldreulykker Bestilling Resultatavtalen for Region øst 2012 Utviklingsoppgave innen trafikksikkerhet Temaanalyse for eldre basert på materiale fra UAG-arbeidet

Detaljer

Forskningsprosjekt: Sikring av myke trafikanter i Midtbyen i Trondheim (BEST) Sykkelbynettverket Region Midt 29. september Marit Synnes Lindseth

Forskningsprosjekt: Sikring av myke trafikanter i Midtbyen i Trondheim (BEST) Sykkelbynettverket Region Midt 29. september Marit Synnes Lindseth Forskningsprosjekt: Sikring av myke trafikanter i Midtbyen i Trondheim (BEST) Sykkelbynettverket Region Midt 29. september Marit Synnes Lindseth 1 Idé - forskningsopplegg Bakgrunn: NTP-mål om at trafikkveksten

Detaljer

6-åringer på skolevei

6-åringer på skolevei 6-åringer på skolevei Veileder til foreldre med barn som skal begynne på skolen Førsteklassingene som trafikanter Det er store forskjeller i modenhet og erfaring mellom barn på samme alder. Vi ser likevel

Detaljer

Revidert 25.05.16. Landvik skole. Plan for trafikksikker skole 2016-17

Revidert 25.05.16. Landvik skole. Plan for trafikksikker skole 2016-17 Revidert 25.05.16 Landvik skole Plan for trafikksikker skole 2016-17 Innhold Kort om Landvik skole... 3 Kriterier for en trafikksikker skole... 3 Retningslinjer for turer... 4 Turer til fots... 4 Turer

Detaljer

Guro Berge, Vegdirektoratet. Miljøvennlig byutvikling Samspill gange, sykling og kollektivtrafikk

Guro Berge, Vegdirektoratet. Miljøvennlig byutvikling Samspill gange, sykling og kollektivtrafikk Guro Berge, Vegdirektoratet Miljøvennlig byutvikling Samspill gange, sykling og kollektivtrafikk Guro Berge, Vegdirektoratet Miljøvennlig byutvikling Samspill gange, sykling og kollektivtrafikk Perspektiver

Detaljer

Ny vegnormal betydning for sykling

Ny vegnormal betydning for sykling Ny vegnormal betydning for sykling Kongsberg 21.10.08 Odd Nygård Statens vegvesen Håndbøker i Statens vegvesen Gul farge Forskrifter, normaler og retningslinjer Skal og bør er krav som må søke om fravik

Detaljer

Sykkelplanlegging i Trondheim Systemanalyse Rute S2 Brøsetruta

Sykkelplanlegging i Trondheim Systemanalyse Rute S2 Brøsetruta Trondheim kommune: Sykkelplanlegging i Trondheim Systemanalyse Rute S2 Brøsetruta 12.mai 2011 VISTA Utredning AS 2 Forord Trondheim kommune har etter anbudskonkurranse engasjert konsulent for bistand på

Detaljer

Trygg og aktiv på skoleveien. Foreldrehefte

Trygg og aktiv på skoleveien. Foreldrehefte Trygg og aktiv på skoleveien Foreldrehefte Innhold Innledning...3 Hva kjennetegner de yngste barna som trafikanter?...4 Hvordan vurdere om skoleveien er sikker?...6 Aktiv bruk av sikker skolevei...8 Utrygg

Detaljer

Presentasjon 26.3.2015

Presentasjon 26.3.2015 Presentasjon 26.3.2015 Sammenhengende sykkelvegnett Barnetråkk Sammenhengende sykkelvegnett i Narvik tar utgangspunkt i de traseene som inngår i «Tiltaksplan for sammenhengende sykkelvegnett i Narvik 2014-2015»

Detaljer

Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04

Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud

Detaljer

Kommunedelplan - Hovednett for gående og syklende i Molde kommune 2012-2022. Planbestemmelser

Kommunedelplan - Hovednett for gående og syklende i Molde kommune 2012-2022. Planbestemmelser Kommunedelplan - Hovednett for gående og syklende i Molde kommune 2012-2022 Planbestemmelser Vedtatt i Molde kommunestyre, sak KST 72/13, 1 Generelt 1.1 Planområde Planen gjelder for hele Molde kommune.

Detaljer

Lærerveiledning Trygt å gå

Lærerveiledning Trygt å gå Trygt å gå Målene med lærerveiledningen 2 Fordeler ved å gå 2 Vanlige trafikkregler for forgjengere 4 Vanlige trafikkskilt 4 Viktige typer gangfelt 6 Når man skal krysse veien 8 Å krysse veien mellom parkerte

Detaljer

1. Haagensenbruket / RV 889: a. Oppføre skilt 202 (vikeplikt) på stikkveg b. Oppføre skilt 210 (forkjørskryss) eller 206 (forskjørsveg) på RV 889

1. Haagensenbruket / RV 889: a. Oppføre skilt 202 (vikeplikt) på stikkveg b. Oppføre skilt 210 (forkjørskryss) eller 206 (forskjørsveg) på RV 889 Dato: 02.02.05 Dato for siste revisjon: 07.10.06 Dato for kommunestyrets vedtak/egengodkjenning Vår ref. Arkivkode Avd/Saksb. Deres ref. 05/00129/000470 /Q80/&30 TEK/MJU SKILTPLAN 2005 2009 Skilter/annen

Detaljer

Midtstilt sykkelfelt

Midtstilt sykkelfelt Midtstilt sykkelfelt Effekt på syklisters sikkerhet, trygghet og atferd Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april 2013 Bakgrunn for

Detaljer

Trafikksikkerhet for eldre. Ulykkesutvikling og forslag til tiltak.

Trafikksikkerhet for eldre. Ulykkesutvikling og forslag til tiltak. Ole Jørgen Lind. Statens vegvesen. Norge 10.06.2014 NVF. Nordisk trafikksikkerhetsforum. Reykjavik 4.-5. juni 2014 Trafikksikkerhet for eldre. Ulykkesutvikling og forslag til tiltak. Bakgrunn for prosjektet

Detaljer

Ulykkessituasjonen i Oslo

Ulykkessituasjonen i Oslo Ulykkessituasjonen i Oslo 140 135 130 125 120 115 110 105 100 95 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Relativ utvikling fra 1989 ( Index 1990 = 100

Detaljer

Separate sykkelanlegg i by

Separate sykkelanlegg i by TØI rapport 1447/2015 Alena Høye Michael W. J. Sørensen Tineke de Jong Separate sykkelanlegg i by Effekter på sikkerhet, fremkommelighet, trygghetsfølelse og sykkelbruk TØI rapport 1447/2015 Separate

Detaljer

Klart vi kan! T R A F I K K S I K K E R H E T S P L A N 2 0 1 3-2 0 1 9

Klart vi kan! T R A F I K K S I K K E R H E T S P L A N 2 0 1 3-2 0 1 9 Klart vi kan! T R A F I K K S I K K E R H E T S P L A N 2 0 1 3-2 0 1 9 Vedtatt av Skiptvet kommunestyre 10.12.2013 Innledning Gjeldene trafikksikkerhetsplan for Skiptvet kommune har gått ut og det er

Detaljer

Hvordan forebygge sykkelulykker?

Hvordan forebygge sykkelulykker? Hvordan forebygge sykkelulykker? http://www.vegvesen.no/fag/fokusomrader/t rafikksikkerhet/ulykkesdata/analyse+av+dodsu lykker+uag 05. 05.15 Vibeke Schau - Statens vegvesen Region sør - Samfunnsseksjonen

Detaljer

Hovednett sykkel Stjørdal

Hovednett sykkel Stjørdal STJØRDAL KOMMUNE 2009 Hovednett sykkel Stjørdal JULBJU 17.11.2009 FØRSTE UTGAVE Forord Nasjonal sykkelstrategi 2010-2019 har som hovedmål at det er attraktivt å sykle for alle. Som delmål skal sykkeltrafikken

Detaljer

NOTAT TRAFIKKANALYSE KRONHSMINDE

NOTAT TRAFIKKANALYSE KRONHSMINDE Beregnet til Krohnsminde Dokument type Notat Dato 2015-01-15 NOTAT TRAFIKKANALYSE KRONHSMINDE NOTAT Dato 2015-01-15 Oppdragsnr.: 3130251 Oppdragsnavn: Krohnsminde idrettsplass Utført av Espen Motzfeldt

Detaljer

Planlegging av hovednett for sykkel Hedvig P Holm

Planlegging av hovednett for sykkel Hedvig P Holm Planlegging av hovednett for sykkel Hedvig P Holm Oppdraget Utarbeide plan for sammenhengende sykkelvegnett i Mo i Rana, Sandnessjøen, Brønnøysund, Sortland, Narvik og Finnsnes (nivå 1). Kartlegging og

Detaljer

Klipp hekk og busker! - Tenk trafikksikkerhet i ditt lokalmiljø

Klipp hekk og busker! - Tenk trafikksikkerhet i ditt lokalmiljø Klipp hekk og busker! - Tenk trafikksikkerhet i ditt lokalmiljø God sikt trafikksikkert lokalmiljø Du som eier eller er bruker av en eiendom er ansvarlig for at vegetasjonen ikke skaper trafikkfarlige

Detaljer

Plan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage.

Plan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage. Plan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage. Brumunddal 08.05.2015 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Tømmerli barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april 2015.

Detaljer

minst 3 m. Sykkelveg gjennom en undergang bør ha samme tverrprofil som resten av sykkelvegen, men avstanden mellom veggene bør være minst 4 meter.

minst 3 m. Sykkelveg gjennom en undergang bør ha samme tverrprofil som resten av sykkelvegen, men avstanden mellom veggene bør være minst 4 meter. 5 Grunnlag for valg av tiltak Statens vegvesens Håndbok 017 Veg- og gateutforming (2008) beskriver hvilke mål som skal legges til grunn ved planlegging og bygging av sykkelnett. Det er et nasjonalt mål

Detaljer

Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle?

Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle? Nasjonal sykkelstrategi hvordan få flere til å sykle? Hvordan skal vi få til å øke andel syklister fra 4% til 8%? Hvilken strategi skal velges og er vi på vei mot målet? Tekna: Transport- og trafikkanalyser

Detaljer

Sykkeltelling på Lysaker

Sykkeltelling på Lysaker Sykkeltelling på Lysaker 10 6 7 9 3 4 8 5 2 1 Oversiktskart over tellepunktene på Lysaker Utført av sommervikar Lars-Erik Smith 1 punkt Foregikk i det gule krysset på det utdelte kartet. Det er et 3-armet

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? Foto: Reidun Instanes Nytt fra Vegdirektoratet Målene Nå-situasjon og avvik Statens vegvesens rolle Statens virkemidler Tilskuddsordningen

Detaljer

Trafikkplan for Hebekk skole

Trafikkplan for Hebekk skole Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar

Detaljer

Trafikksikkerhetsarbeidet i Drammen kommune. Formannskapet 18.11.14

Trafikksikkerhetsarbeidet i Drammen kommune. Formannskapet 18.11.14 Trafikksikkerhetsarbeidet i Drammen kommune Formannskapet 18.11.14 Bakgrunn Bestilling fra formannskapet om en generell orientering om kommunens arbeid med trafikksikkerhet Alvorlige ulykker i Buskerud

Detaljer

Planlegging av hovednett for sykkel Ellbjørg Schultz

Planlegging av hovednett for sykkel Ellbjørg Schultz Planlegging av hovednett for sykkel Ellbjørg Schultz Oppdraget Utarbeide plan for sammenhengende sykkelvegnett i Mo i Rana, Sandnessjøen, Brønnøysund, Sortland, Narvik, Harstad og Finnsnes (nivå 1). Kartlegging

Detaljer

Sykkelregnskap Sandefjord kommune 2011

Sykkelregnskap Sandefjord kommune 2011 Sykkelregnskap Sykkelregnskap Sandefjord kommune 2011 Forord Sandefjord kommune gir for andre gang ut et helhetlig sykkelregnskap. Det gjør vi for å sette fokus på sykkelens vilkår i byen, og for at vi

Detaljer

Farver og striber. Gode cykeltiltag i bykryds

Farver og striber. Gode cykeltiltag i bykryds Farver og striber Gode cykeltiltag i bykryds Forsker Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Trafikdage, Aalborg Universitet Mandag den 22. august 2011 (Norsk præsentation) Civilingeniør, ph.d.

Detaljer

NOTAT. 1. Bakgrunn. 2. Dagens situasjon TRAFIKALE KONSEKVENSER AV UTBYGGING AV STUDENTBYEN PENTAGON VED UMB PÅ ÅS.

NOTAT. 1. Bakgrunn. 2. Dagens situasjon TRAFIKALE KONSEKVENSER AV UTBYGGING AV STUDENTBYEN PENTAGON VED UMB PÅ ÅS. NOTAT Oppdrag Trafikkanalyse Pentagon Kunde Dyrø & Moen AS Arkitekter MNAL Notat nr. 1, versjon 1.1 Til Marte G. Toresen Fra Kopi Rambøll Norge AS v/magne Fjeld TRAFIKALE KONSEKVENSER AV UTBYGGING AV STUDENTBYEN

Detaljer

Undervisningsopplegg 2 Sykkeltrening i trafikken

Undervisningsopplegg 2 Sykkeltrening i trafikken 1 Sykkeltrening i trafikken Innledning 2 Øvelser 6 Del 1: Inntak Øvelse 1: Erfaringer med sykling 6 Del 2: Teori Øvelse 2: Forskjellige sykkeldeler 7 Øvelse 3: Viktige trafikkskilt 8 Øvelse 4: Riktig atferd

Detaljer