Askeladdens tøffe dobbeltutfordring

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Askeladdens tøffe dobbeltutfordring"

Transkript

1 FØRSTEINNTRYKKET: Askeladden C75 Cruiser og C75 Center Med C75-serien entrer Askeladden premium-markedet for sportslige familiebåter med store påhengsmotorer. De to nye modellene er de første båtene i en helt ny designlinje som skal tilby «mer av alt»: høyere fart, kraftigere motorer og mer komfort. TEKST OG FOTO: JAN HANCHEN MICHELSEN Askeladdens tøffe dobbeltutfordring Et helt nyutviklet sportsskrog med dyp V-bunn, mulighet for virkelig store motorløsninger og ikke minst de elegante overbygglinjene på C75 Center Cabin er interessante brudd med de siste årenes Askeladden-prioritering av superpraktiske styrehusbåter i P-serien. På daycruiser-siden leverer Askeladden i dag tre fine, men relativt nøkterne modeller i C62-serien, og det er en stund siden de store og temmelig dyre innenbordsmotordrevne Z-båtene ble bygget på Os. Nå skal C75 Cruiser fylle tomrommet og bringe en solid dash glamour inn i Askeladden-katalogene. Båtene ble lansert på «Sjøen for alle»- messen i Oslo i mars. Der vakte nyhetene stor interesse, og Askeladden solgte faktisk flere eksemplarer av C75 Center Cabin allerede før prototypene kysset vannet for første gang i begynnelsen av april. Som de andre av dagens Askeladdenmodeller er nyhetene bygget hos polske Model Art, på den samme storfabrikken som også produserer flere Windy-båter og Windys nye Draco-modeller. Model Art bygger dessuten båter for RIBeksperten Parker, Askeladdens polsk-britiske samarbeidspartner. Parker leverer P-serien under eget navn til en rekke land, men i Norge er Askeladden-merket enerådende, og det er Askeladden som står for import, forhandlerstøtte og oppfølging her hjemme. I tillegg har Os-firmaet lang erfaring med skjærgårdsjeeper og daycruisere. Når Askeladden, Model Art og Parker utvikler en daycruiser og en styrehusbåt på samme skrog, er det derfor gode grunner til å kikke nærmere på resultatene. Askeladden C75 Lengde: 7,45 m Bredde: 2,55 m Vekt, Cruiser: 1 kg (ca., uten motor) Vekt, CC: 175 kg (ca., uten motor) Bensin: 23 liter Personer 7 Septiktank 4 liter Vanntank 4 liter Motor: 15-3 hk CE-klasse: C Grunnpris m/15 hk Suzuki og Topline utstyrspakke: Cruiser: fra kr CC: fra kr 595 Båtliv

2 PRØVEKJØRT: Askeladden C75 Cruiser Praktisk og komfortabel Daycruiser-versjonen av C75 er en umiddelbart innbydende konstruksjon, men det er umulig ikke å tenke at designer Gasper Peternelj har myst både én og to ganger på andre moderne daycruisere, og da særlig på Espen Thorups flotte Flipper-modeller. Men Askeladden er og blir Askeladden, og det er noe betryggende hjemmekjent med nybåten straks vi kommer om bord. Selv om en råsterk 3-hester knurrer truende bak akterbenken, og selv om fartspotensialet på over 45 knop definitivt er i øvre klasse, er det i grunnen bare å sette seg ned, gi gass og kjøre båt, slik vi er vant til fra Askeladdens andre modeller. Sammen med Askeladden-ingeniør Torry Drange legger Båtliv ut på den faste «Askeladden-rundturen» rundt Strøno utenfor Hagavik. Her møtes fire fjorder, og som vanlig byr dette utsatte strekket på rotete, krapp strømsjø fra alle kanter, iblandet rester av underdønninger som siger inn fra storhavet. I tillegg bidrar den tette skipstrafikken med en hel del sjøgang. Sportslige grep som markerte steglister og doble chines er ikke alltid like moro når korketrekkerbevegelsene kommer brått på, og båten må temmes mer enn styres, men dette er ikke noe problem på C75. I fin, rolig marsjfart på rundt knop takler skroget forholdene utmerket, også ved sidesjø, og når vi tørner innover og får bølgene i ryggen, er det bare å gi gass. Styringen er nøytral og kanskje litt langsom, men båten holder kursen urokkelig og gir føreren rikelig anledning til å bruke mest mulig oppmerksomhet på navigasjon og utkikk. Det er en god idé når GPS-en varsler nær 45 knop. Askeladden C75 Cruiser lever dermed opp til cruiser-navnet. Selv om enkelte av konkurrentene klarer å hente noen ekstra knop toppfart med samme motorkraft, er som regel prisen for disse knopene langt mer aktiv kusking. Det er moro en stund, men på lengre turer er en båt med C75s egenskaper tross alt mer behagelig og avstressende for de fleste. Med største motoralternativ er testbåtens akserelasjon voldsom, planingsterskelen minimal og støynivået svært lavt, men nøkternt vurdert er det ikke lett å se behovet for så mange hestekrefter. Suzukis 25-hester bør være et godt alternativ. Denne motoren er bygget på 34 Båtliv 4 14

3 SKIPPEPLASSEN: Ryddig og komfortabel førerposisjon. Litt høyere vindskjerm hadde vært en fordel. KOMPAKT OG TRIVELIG: Lugaren er nesten identisk på de to modellene, med enkel overnattingsmulighet og sjøvannstoalett under benken. samme blokken som 3 hk-maskinen og har det samme bunndraget og den samme nydelige, elektroniske kontrollspaken. Minstemotoren på 15 hk kan derimot bli i knappeste laget. Selv om C75 Cruiser ikke er en supersportslig båt, fortjener kombinasjonen av kjøreegenskaper og forutsigbar trygghet solid motorisering. Kanskje kan 225 hestekrefter være et godt kompromiss mellom ytelser og litt lavere totalpris? Også denne maskinen kommer snart med digital kontrollspake. Skandinavisk «style» Interiørmessig preges C75 Cruiser av krom, treverk, kvalitetstekstiler i avdempede farger og diskrete karbon-elementer, satt sammen i en stil som neppe går av SMART: Akterdekk-løsningen er gjennomtenkt og svært praktisk. moten med det første. Dette er robuste, elegante og typisk «skandinaviske» innredningsvalg for en båt som skal brukes aktivt. Også førerposisjonen er i utgangspunktet meget fin, og vindskjermen fører fartsvinden godt over hodene når vi sitter ned i setene. Men utsikten er ikke den aller beste gjennom skjermen, og ved «halvtstående» kjøring blafrer det godt rundt ørene. Vi noterer pluss i boken for håndrekkene over rutene, men denne journalisten ofrer likevel gjerne de lave linjene i bytte mot noen centimeter høyere vindskjerm. I tillegg er sidestolpene i overkant massive, men disse skal ifølge Askeladden slankes. Også toningen av sidevinduene skal dempes noen hakk. Kalesjen på testbåten var en prototyp, og konstruksjonen endres noe på seriemodellene, men kalesjen tar vare på båtens elegante linjer samtidig som den tilbyr full ståhøyde og ikke minst fine vinduer over vindskjermen. Havnekalesje leveres som ekstrautstyr. Pantryet består av et enkelt, patrondrevet gassbluss og en liten vask i konsollen ved vindskjermen på babord side, supplert av en kjøleboks under det vippbare passasjersetet. Løsningen er spartansk sammenlignet med mer omfattende, plasskrevende «kjøkkenbenker» bak førersetet, men her har Askeladden trolig gjort et klokt valg. C75 Cruiser er en dags- og helgetursbåt, og en enkel gassgrill kan lett supplere kokekapasiteten om behovet oppstår. Under dekket er det et enormt, men Båtliv

4 PRØVEKJØRT: Askeladden C75 Cruiser TÅLER FART: C575 er en komfortabel turbåt også i stor fart. ennå uferdig stuerom der både den store bensintanken, batteriene, kraner og filtre er lett tilgjengelige. På produksjonsmodellene skal Askeladden sørge for bedre skjerming av tekniske installasjoner og montere et deksel som gjør at bagasjen ikke blir liggende i bunnvannet. Hovedbrytere for strøm og ankervinsj er montert i et innfelt skap bak en vanntett dør ved førerposisjonen. Ved siden av bryterskapet finner vi nødstoppbryteren for thrusteren, mens sikringspanelet er montert tørt og lett tilgjengelig over vasken i lugaren. Bra! Super akterdekkløsning Fenderholderne bak førerposisjonen er en kassettløsning som lett kan erstattes av en utfellbar sittebenk, og bak sittegruppen er det et dypt bagasjerom under et buet lokk med et trinn på toppen. De eksemplarisk moderate badeplattformene suppleres av et flott «trappetrinn» i full bredde helt i akterenden av selve skroget. Askeladden prioriterer renest mulige dekksflater, og det er svært lett å gå trygt om bord akterut. Den som derimot PANTRY: Enkelt, men greit pantry på babord side. Hovedbryterene er samlet i et lite skap, godt beskyttet mot fukt, barnefingre eller skosåler. foretrekker å gå i land på et svaberg fra baugen, vil neppe være fornøyd med den lave pulpiten. Her har Askeladden i likhet med mange av konkurrentene satt design høyere enn bruksverdi. Det er også en merkverdig forglemmelse ikke å ha en sikringsgrind ved gjennomgangen akterut på standardutstyrslisten. Fine overlysvinduer og store sidevinduer gjør forlugaren lys og innbydende, men ut over dette er lugaren typisk for båtklassen: et greit sted for overnatting for to voksne og ett eller to barn, men ikke så mye mer. Lugaren har et sjøvannstoalett, en liten vask på styrbord side og en oppbevaringsbenk på babord side. Om ønskelig kan Askeladden levere båten med lukket toalettrom. Det koster kun 1 kroner ekstra, men vil stjele en hel del plass. Vi har ikke sett løsningen montert, men frykter at den knappe plassen og lave takhøyden vil gjøre båsen til en nokså krumbøyd rygg-inn-og-prøvå-sette-deg-ned-løsning. Men muligheten er der for den som foretrekker litt mer diskret utøvelse av nødvendige ærender. Info om båten + - Svært lettkjørt Prima akterdekkløsning Gode stuerom Typisk daycruiser-pulpit Lav vindskjerm Sikringsgrind ikke standard Kjøreopplevelse Sikkerhet Kjøreegenskaper Knop 5 Komfort Fart Liter/time Snitt: 7, Forbruk Støy db SOLSALONG: Legg merke til den gode gangveien mot akterdekket. Teak eller kunstteak er ekstrautstyr på begge båtene, men de færreste vil nok kjøpe en «naken» C75 i daycruiserutgave Båtliv 4 14

5 PRØVEKJØRT: Askeladden C75 Center Cabin Seriøst rask styrehusbåt C75 Center Cabin skjeler en smule til Askeladdens modulbyggede styrehusbåter i P-serien, men båten har altså både fått mer elegante linjer over relingen og det nye sportsskroget. Tross den felles skrogplattformen er Center Cabin og Cruiser likevel to svært ulike båter. Høyere tyngdepunkt og større vindfang gjør at Center Cabin krever mer aktiv kjøring, og endret vektbalanse gjør at planingsterskelen er mer merkbar. Der vi stort sett kan la motortrim og flaps stå i ro på daycruiseren, må det en hel del klikking til for å balansere og justere kabinutgaven under nøyaktig de samme vær- og bølgeforholdene. Båten mangler rett og slett «automatgirfølelsen» fra søstermodellen, selv om også Center Cabin møter bølgene mykt og kontrollert, og ikke har noen problemer med strømsjø og underdønninger. Belønningen for trimmeinnsatsen kommer for alvor når ytelsene måles. Testbåten er satt opp med en 25 hk motor, 5 hk mindre enn daycruiseren. Den spretter likevel kjapt opp i over 4 knop, til tross for at den også er 1 kilo tyngre og har høyere luftmotstand. C75 Center Cabin er en alvorlig rask styrehusbåt! Setemontering og plassering av ratt og spaker er like bra på begge båtene, men den lukkede båten har i tillegg gedigen utsikt gjennom panoramavinduer med smale stolper. Med defroster og varmeapparat på plass er dette en modell som både kan og bør brukes året rundt. Nøktern, men komfortabel Interiøret i salongen minner om både P8 og P77, men detaljene fremstår som hakket mer elegante. Båten har i motsetning til daycruiseren også fått et fullverdig pantry, plassert under sittebenken bak førersetet. Her er det vask, komfyr 38 Båtliv 4 14

6 PENDLERBÅT: Askeladden bruker gjerne «commuter»-begrepet om den nye modellen og innredningen er da også bedre egnet for transportoppgaver og kortere turer enn for lengre opphold om bord. og bestikkskuff, mens kjøleskap er montert under sittegruppen. En dinetteløsning er også på plass, men med 2,55 meter skrogbredde blir spiseplassen nokså trang. En stor, tredelt skyvedør gir flott adgang til akterdekket, der en kort sofa er innfelt mellom de to portene mot badeplattformene. Som på søstermodellen er det lett å bytte ut fenderholderne med sittebenker i form av kassettløsninger. C75 Center Cabin har fått en langt mer funksjonell pulpit enn daycruiseren, men dollbordene er i smaleste laget for dem med solide skonummer, og griperekkene er ikke optimalt plassert for trygg passasje. Noen centimeter asymmetri som på Galia 75 HT hadde løst problemet, men dette er dessverre ikke en løsning Askeladden vurderer. Støynivået i båten oppfattes subjektivt som noe høyere enn i daycruiseren, selv om måletallene sier det stikk motsatte. Men støyen er ikke plagsom, ut over en irriterende resonans fra det nakne glassfibertaket, der en stor takluke dominerer. Raslingen kan kanskje «trimmes» bort med et passende vinyltrekk og en gardin under luken? I den lukkede båten var det også lettere å høre en smule bølgestøy fra forpiggen, og døren inn mot lugaren består KAPABEL: Det er ikke mye å utsette på førerposisjonen og utsikten er svært god. Skyvevinduer gir fin ventilasjon uten mye støy eller trekk. kun av akrylplater uten skikkelig tetning. En bedre dørløsning skal på plass, det gir også litt mer privatliv i tilfelle toalettbesøk. Ut over dette er forlugaren stort sett identisk med daycruiserutgaven, bortsett fra at det ikke er montert ekstra overlysvinduer i fordekket. Fortjener solid motorkraft Testbåten var utstyrt med baugpropell. Dette er ekstrautstyr mange nok vil velge, og tunnel for ettermontering er standard på begge båtene. Strengt påkrevet er baugpropell likevel ikke. Ved finmanøvrering var båten svært presis og lettstyrt for motor alene, tross det høye Båtliv

7 PRØVEKJØRT: Askeladden C75 Center Cabin SPORTSLIGE AMBISJONER: Det nye skroget er hvassere er hva vi er vant til fra Askeladden. Merk at bøylene rundt badeplattformene skal justeres på begge båtene. Rørene bygger for bredt og vil neppe overleve lenge i praktisk bruk. overbygget. Det blåste da riktignok ikke mer enn laber bris, men det dype skroget vil bremse sladdetendensene også når vinden friskner på. Askeladden har prioritert mange sitteplasser på bekostning av et eget toalettrom, og båten har et skrog som tåler meget høy fart. Som skyssbåt til landstedet er C75 Center Cabin dermed glimrende egnet, og båten kan også fungere som en kompakt weekend-cabincruiser. Men om C75 Center Cabin også skal bli en velfungerende, kompakt turbåt for lengre tokt må Askeladden finne en fungerende baderomsløsning. Det har andre båter i samme størrelsesklasse. Også motorvalget bør være med på å avgjøre om dette er båten «for deg». Skal skroget utnyttes maksimalt, må båten suppleres med et solid antall hestekrefter. Vel lover Askeladden svært respektable 35 knops toppfart med 15 hestekrefter, men det er nok først med en større maskin båten virkelig kommer til sin rett. Uansett, det kan ikke være lett å finne på noe nytt blant mylderet av styrehusbåter. Men med C75 Center Cabin har Askeladden lansert en glassfiberbygget og ikke så altfor dyr båt som under helt optimale forhold kan nærme seg 5-tallet. Slikt står det respekt av. Min mening: Begge disse båtene bør finne sine nisjer i markedet. C75 Cruiser er en lettkjørt, rask og komfortabel sportsfamiliebåt der særlig den fine akterdekkløsningen er et stort pluss, mens C75 Center Cabin er en spennende, svært rask variant av temaet styrehusbåt. Askeladdens mål med C75-serien er å bli en «trendsetter innen sportsbåtsegmentet». Det er temmelig store ord, og konkurrentene er både tøffe og dyktige. Den store vinneren i konkurransen blir uansett båtkundene, som nå har enda flere fine båter å velge mellom.. KOMFORTUTSTYR: Et rommelig kjøleskap er montert under salongen. Info om båten + - Fartspotensiale Sjøegenskaper Attraktive linjer Mangler «baderom» Trang dinette Smale dollbord Kjøreopplevelse Sikkerhet Kjøreegenskaper Knop 5 Komfort Fart Liter/time 1 Snitt: 7, Forbruk Støy db 95 UTEPLASSEN: Akterdekket er ikke av de største, men fiskeentusiaster vil nok uansett helst velge en båt fra P-serien. Det er en benk mellom «gjennomgangene» og det er lett å sette inn supplerende sittebenker der fendeholderne er montert Båtliv 4 14

2015 ANTARES & BARRACUDA

2015 ANTARES & BARRACUDA 2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33

FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33 REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2013

ANTARES & BARRACUDA 2013 ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2014

ANTARES & BARRACUDA 2014 ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.

Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av. 30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN

Detaljer

Større, tøffere og bedre

Større, tøffere og bedre Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten

Detaljer

2012 ANTARES & BARRACUDA

2012 ANTARES & BARRACUDA 2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt

Detaljer

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det

Detaljer

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning

Detaljer

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET!

DE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET! GRATIS IPAD-GADGET! Last ned i ibooks Store BÅTFOLKETS MAGASIN b-v.no 9. ÅRGANG Bruktbåtpanelet: DE BESTE skjærgårdsjeepene Første test av Norske Seaside 20 Båten min: NIRVANA Kjenner nybåtfølelsen Verdensnyheten

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt

Detaljer

Beneteau s Antares modeller:

Beneteau s Antares modeller: Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og

Detaljer

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET

TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.

Detaljer

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur! Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester

Detaljer

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.

Detaljer

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin Fri flyt med XO! Vi var skeptiske på forhånd, men ble til de grader overbevist. Tekst og foto: Petter Handeland 40 Vi Menn Båt nr. 2 2012 Skepsisen oppstod

Detaljer

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele 28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80

Detaljer

Morgan - modellutvalg 2011

Morgan - modellutvalg 2011 2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish

Detaljer

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre

Detaljer

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til

Detaljer

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder

Detaljer

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin

Detaljer

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 600

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2017

ANTARES & BARRACUDA 2017 ANTARES & BARRACUDA 2017 Antares 5.80 side 3 Antares 7.00 side 4 Antares 2017 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største

Detaljer

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk

Detaljer

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende

Detaljer

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer

Detaljer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer

Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610

Detaljer

Vestlending med stor flybridge

Vestlending med stor flybridge Unngå diesellukt i båten La SOLA lade batteriene Familevennlig Targa KARI (92) kjøpte ny båt Vestlending med stor flybridge Har du greie på båter? QUIZ for store og små NR. 6-2016 KR 95,- INTERPRESS 3617-06

Detaljer

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids

Detaljer

Sterkere skrog og mer luksus om bord

Sterkere skrog og mer luksus om bord Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket

Detaljer

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.

Detaljer

Capelli Tempest 850 WA

Capelli Tempest 850 WA 26 Båt Vi Menn Båt AUGUST 2015 Familie eller moro Selv om du kan kjøre hyggeturer med barn og besteforeldre, har denne båten egenskaper som fort får entusiastsmilet på plass. Tekst og foto: Terje Bjørnsen

Detaljer

Her kommer tøffe-tøff

Her kommer tøffe-tøff 48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare

Detaljer

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig. TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den

Detaljer

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge

Detaljer

40 år på kvalitetstoppen

40 år på kvalitetstoppen 40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid

Detaljer

...en tur med White Shark? Velkommen ombord.

...en tur med White Shark? Velkommen ombord. Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil

Detaljer

SJELDEN SUKSESSHISTORIE

SJELDEN SUKSESSHISTORIE Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE

Detaljer

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.

Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen. 20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen

Detaljer

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S

BAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S KATALOG 2017 1 INNHOLD 2017 18 SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 4 Sting 485 Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 12 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep

Detaljer

Amerikansk-italiensk for de kresne

Amerikansk-italiensk for de kresne BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det

Detaljer

Høstpriser 2016 modeller

Høstpriser 2016 modeller Høstpriser 2016 modeller Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 649 400 Suzuki DF250 APX 686 800 Suzuki DF300 APX 705 600 Prisene

Detaljer

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD

MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD 605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på

Detaljer

39 CA T E K N I S K E D A T A

39 CA T E K N I S K E D A T A 39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.

Detaljer

Nr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm.

Nr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm. Nr. 9-2015- kr 95, lnterpress Norge 111111111111111111111111111111111 111 9 770804 499096 RETURUKE 6 Bobåt med. vinger Slik fortøyer du for storm Det gode I iv i Lyngør VINTER: Sjekk batteriene SOSIAL:

Detaljer

Ny modell med mange bruksområder

Ny modell med mange bruksområder Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen

Detaljer

Eleganse og komfort er utgangspunktet

Eleganse og komfort er utgangspunktet Eleganse og komfort er utgangspunktet Yamarin 59 HT er et symbol på ny eleganse og komfort i hardtopklassen. Vindskjermen som kan åpnes, den sammenfoldbare trappen, høye relingen og avsatsene i cockpiten

Detaljer

En ny horisont hver dag

En ny horisont hver dag 880 En ny horisont hver dag Noen båter stiller i sin egen klasse. Skaper sin egen kategori. er utviklet av fagfolk som vet hva det vil si å ferdes i norske farvann. Bare slik lager man en båt som takler

Detaljer

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER

LANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER 54 BÅT JUNI/JULI 2017 EN VIKTIG METER En nordisk bowrider på syv meter er sjelden kost. Men den ekstra meteren gir Bella 700 BR noen unike egenskaper. Vi har kjørt 350 nautiske mil med nyheten. TEKST OG

Detaljer

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg Duell: Nordkapp 760 Enduro mot Sessa Key Largo 27 De ultimate solbåters duell Norge møter Italia i en rendyrket Søreuropeisk gren: Muskelbåter med soldekk. 106 Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes

Detaljer

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste 2016 S U Z U M A R G U M M I B Å T E R SUZUMAR GUMMIBÅTER Til sommerutflukter og familieunderholdning er Suzumar gummibåter utmerket. Disse super-smidige båtmodellene kombinert med Suzuki 4-takter påhengsmotorer

Detaljer

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no 10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin

Detaljer

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små.

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små. 1030 Sett din egen kurs er utviklet av fagfolk med kjennskap til de utfordringene havet gir på våre breddegrader. Derfor finner du den både langs svaberg i Blindleia og blant isflak på Grønland. Båten

Detaljer

Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold

Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold Askeladdens nye P-serie Konstruert for nordiske forhold Askeladdens nye P-serie formelig oser av kvalitet og styrke. Og det er ikke uten grunn. Mer enn 100 år som båtbyggere har gitt oss førstehåndskjennskap

Detaljer

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,-

Skilsø 34 ny båd ny model Dkk ,- Skilsø 34 ny båd ny model Dkk. 2.040.000,- Årgang 2017 Længde 10,25 Bredde 3,47 Dybgang 1,15 Vægt 6100 Skilsø 34 Panorama kombinerer det bedste af to verdener.. I Skilsø 34 Panorama er det klassiske Viknes-prinsipper

Detaljer

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL. Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert

Detaljer

sommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med

sommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med 1315 drømmebåt Slik er Princess 98-foter NorgeS største BåtBlAd langtest Ibiza 25 touring den perfekte sommerbåten Windy 29 Coho Endelig her! 20 sider med båtutstyr Har rekonstruert det første norske emigrantskipet

Detaljer

SKIBSPLAST 660DC / 665DC

SKIBSPLAST 660DC / 665DC SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,

Detaljer

Kjempenes kamp. Og hvilket vær vi fikk! Targa 44 IPS mot Nord Star 40 Patrol

Kjempenes kamp. Og hvilket vær vi fikk! Targa 44 IPS mot Nord Star 40 Patrol Targa 44 IPS mot Nord Star 40 Patrol Kjempenes kamp Finlands fremste styrehusbåtmerker, Targa og Nord Star, har fått Volvos IPS om bord. Vi lot flaggskipene barke sammen i en prestisjetung duell. Tekst

Detaljer

Et flytende kompro miss

Et flytende kompro miss TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget

Detaljer

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca

Detaljer

LESERNES BÅTSOMMER NORDSJØEN. gode daycruiserkjøp. Med RIB over. PRAKTISK BÅTLIV: Slik isolerer du motorrommet. batliv.

LESERNES BÅTSOMMER NORDSJØEN. gode daycruiserkjøp. Med RIB over. PRAKTISK BÅTLIV: Slik isolerer du motorrommet. batliv. PRØVEKJØRT Marex 375 Bavaria 300 Bavaria 450 BRUKTBÅT: gode daycruiserkjøp 7 LESERNES BÅTSOMMER Nr. 7 2015 kr 95,- Interpress Norge 0 7 9 770804 499096 RETURUKE 42 Med RIB over NORDSJØEN PRAKTISK BÅTLIV:

Detaljer

England Frankrike 5 4 Det er ikke bare på fotballbanen de to europeiske gigantene kriger. Et realt sjøslag er på trappene.

England Frankrike 5 4 Det er ikke bare på fotballbanen de to europeiske gigantene kriger. Et realt sjøslag er på trappene. Princess V42 og Bénéteau Monte Carlo 42 England Frankrike 5 4 Det er ikke bare på fotballbanen de to europeiske gigantene kriger. Et realt sjøslag er på trappene. Tekst: petter Handeland Foto: Egil Nordlien/petter

Detaljer

test: Nidelv 25 Classic

test: Nidelv 25 Classic test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel

Detaljer

Norsk nyhet på sitt beste

Norsk nyhet på sitt beste 1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer

Detaljer

Sporty og smekker båt

Sporty og smekker båt Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr

Detaljer

-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015

-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015 Quicksilver CAPTUR 555 PILOTHOUSE CAPTUR PILOTHOUSE Modell med motor F 60 ELPT EFI 4-Takt EFI 229.150 F 60 ELPT EFI CT 4-Takt EFI 232.950 F 80 ELPT EFI 4-Takt EFI 242.300 F 100 ELPT EFI 4-Takt EFI 251.900

Detaljer

PRØVEKJØRT. Speedsjarker

PRØVEKJØRT. Speedsjarker PRØVEKJØRT Speedsjarker Fire båter for Motorsterke båter på drøye 20 fot, med stort akterdekk og et lite styrhus er kjennetegnet på de såkalte speedsjarkene. De er raske, praktiske, røffe og prisgunstige

Detaljer

Rullegardin Silent Gliss Silent Gliss rullegardinsystemer

Rullegardin Silent Gliss Silent Gliss rullegardinsystemer Rullegardin Silent Gliss 4830 Silent Gliss rullegardinsystemer Silent Gliss fordeler Rullegardinenes rene linjer komplementerer perfekt moderne arkitektur og interiørdesign. De gir maksimal skjerming uten

Detaljer

Glassfiber- og RIB båter 2015

Glassfiber- og RIB båter 2015 Glassfiber- og RIB båter 2015 RIB Glassfiberbåter Cap 21WA Work RIB Capelli ble etablert i 1974, verftet i Spinadesco (Cremona, Nord Italia) har siden starten blitt en av de ledende produsentene av små

Detaljer

Allroundfavoritt i ny tapping

Allroundfavoritt i ny tapping Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig

Detaljer

ROMMELIG. norsk turbåt

ROMMELIG. norsk turbåt PRØVEKJØRT 1 SKILSØ 34 HT PANORAMA BY VIKNES ROMMELIG norsk turbåt Skilsø 34 er en klassisk og nyskapende vestlandsbåt for røff kystferdsel. Båten har moderne design, tradisjonell aksling og holder høy

Detaljer

made in the midnight sun

made in the midnight sun made in the midnight sun Finnmaster side 4 smart design SIDe 6 CABIN P-Serien side 8 DAY CRUISER T-serien SIDE 24 BOW RIDER R-Serien SIDe 44 CONSOLE S-Serien SIDE 52 UTSTYR SIDe 60 2 3 made in the midnight

Detaljer

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 CABIN P-SERIEN SID 8 DAY CRUISER T-SERIEN SID 24 BOW RIDER R-SERIEN SID 44 CONSOLE S-SERIEN SID 52 MODELLPROGRAM SID 60 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT

Detaljer

Glassfiber- og RIB båter 2013

Glassfiber- og RIB båter 2013 Glassfiber- og RIB båter 2013 2 Capelli ble etablert i 1974, verftet i Spinadesco (Cremona, Nord Italia) har siden starten blitt en av de ledende produsentene av små og mellomstore båter. Det var Davide

Detaljer

ET ENKELT BÅTLIV. Bruksområder Spesifikasjoner ET ENKELT BÅTLIV WWW.PIONERBOATS.NO

ET ENKELT BÅTLIV. Bruksområder Spesifikasjoner ET ENKELT BÅTLIV WWW.PIONERBOATS.NO NYHET - FREMTIDENS PIONER PIONER 14 ACTIVE DEN NYE FOLKEBÅTEN SOM KOMBINERER TRADISJON OG TRYGGHET MED MODERNE DESIGN Pioner 14 Active er vår nyeste modell. Den kombinerer klassiske linjer og god kjørekomfort

Detaljer

4 000 Baug puter og bord 4 550 Vannskistang 3 850 Bimini 7 550 Cockpit puter 2 050 Stereo 4 750 GPS 7" 10 300 Motor brakett 1 850

4 000 Baug puter og bord 4 550 Vannskistang 3 850 Bimini 7 550 Cockpit puter 2 050 Stereo 4 750 GPS 7 10 300 Motor brakett 1 850 Quicksilver ACTIV 505 OPEN ACTIV OPEN Modell med motor F 50 ELPT EFI 4 takt EFI 163 350 F 60 ELPT EFI 4 takt EFI 172 350 F 80 ELPT EFI 4 takt EFI 190 150 Ekstrautstyr SMART Edition : soltopp, vannskistang,

Detaljer

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft

Detaljer

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27

Detaljer

MY 2018 VEILEDENDE UTSALGSPRIS

MY 2018 VEILEDENDE UTSALGSPRIS D57 D62 D70 F 100 HK 4 takt EFI 332.680 F 100 HK CT 4 takt EFI 335.990 Premium Edition (Vannskistang, 12v kjøleboks, Cockpit 37.490 339.990 dusj, Cockpit LED lys, Havnetrekk, Elektronikkpakke) F 115 HK

Detaljer

Sweepmaster 900 / 980 R/RH

Sweepmaster 900 / 980 R/RH Sweepmaster 900 / 980 R/RH Effektiv feiing av mellomstore arealer Kjørbare feiemaskiner med en arealkapasitet på opptil 7200 m2/t Effektiv feiing raskt og rent Sweepmaster 900/980 R effektiv, helt enkelt...

Detaljer

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC

Toppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:

Detaljer

Glassfiber- og RIB båter 2012

Glassfiber- og RIB båter 2012 Glassfiber- og RIB båter 2012 2 Capelli ble etablert i 1974, verftet i Spinadesco (Cremona, Nord Italia) har siden starten blitt en av de ledende produsentene av små og mellomstore båter. Det var Davide

Detaljer

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger 855 cruiser Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold Vår største og mest elegante cruiser er nesten her - og vi kan ikke vente med å vise den til deg. 855 Cruiser gir plass, stil og funksjon i et multi-purpose

Detaljer

Suveren under tøffe forhold

Suveren under tøffe forhold Suveren under tøffe forhold Buster Magnum Pro står for robust holdbarhet og ytelse. En slitesterk båt for arbeid og fritid, som tilfredsstiller høye krav. Styrekonsollen sitter i midten på dette solide

Detaljer

Hako-Jonas 900 / 980. Effektiv feiing av mellomstore arealer

Hako-Jonas 900 / 980. Effektiv feiing av mellomstore arealer Hako-Jonas 900 / 980 Effektiv feiing av mellomstore arealer Kjørbare feiemaskiner med en arealkapasitet på opptil 7200 m2/t Effektiv feiing raskt og rent Hako-Jonas 900/980 effektiv, helt enkelt... Kvalitet

Detaljer

Silent Gliss rullegardinsystemer

Silent Gliss rullegardinsystemer Silent Gliss rullegardinsystemer Silent Gliss fordeler Rullegardinenes rene linjer komplementerer perfekt moderne arkitektur og interiørdesign. De gir maksimal skjerming uten å være dominerende. Kvalitet

Detaljer

TEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET

TEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET TEST: IBIZA 811 TOURING Suveren Med komfort i toppklasse, strålende sjøegenskaper og imponerende byggekvalitet, egner Ibiza 811 Touring seg også for lengre overnattingsturer. For mange seiler weekendcruiseren

Detaljer

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres

Detaljer

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 A NEW BREED Finnmaster side 4 smart design SIDE 6 husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 UTSTYR SIDE 30 3 finnmaster made in the midnight sun Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

Båter til sjøs. Les mer om messen på de følgende sidene! 7 sider! 26. - 28. september 2008

Båter til sjøs. Les mer om messen på de følgende sidene! 7 sider! 26. - 28. september 2008 Båter til sjøs 26. - 28. september 2008 For fjerde året blir messen " Båter til sjøs" arrangert i Bergen, og aldri har vi hatt så mye spennende å by på. Vi kan skilte med Vestlandets hittil største flytende

Detaljer

INNHOLD FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO.

INNHOLD FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO. ABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUIKSILVER ATIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO. Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for moro.

Detaljer

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN Herlig oppl Test: Paragon 25 Tidlig i juni la vi i vei fra Alta mot Hammerfest i en Paragon 25. En annerledes båt i kontrastenes rike. Kraftig vind, sol, snødrev, opplett og null sikt i løpet av minutter,

Detaljer

Utenbordspropellere fra Michigan Wheel

Utenbordspropellere fra Michigan Wheel Utenbordspropellere fra Michigan Wheel For UTENBORDSMOTORER OG DREV. Det er ingen andre produsenter i verden som produserer så mange forskjellige propellere for så mange typer båter og motorer som Michigan

Detaljer