Kollektivtiltak Orientering til formannskapet

Transkript

1 Kollektivtiltak Orientering til formannskapet

2 Kollektivtiltak finansiert med belønningsmidler - oversikt over 2012-tiltak 2

3 Belønningsordningen 2012 (2013) kollektivtiltak i regi av Drammen kommune Tiltak 2012 mill kr (vedtatt) 2013 mill kr (forslag) Bybrua tilskudd til rehabiliteringen 6,0 4,0 Drammen stasjon, sykkelparkeringshus 2,2 1,8 Drammen sentrum - ny trasé- og holdeplasstruktur (orientering i høst) Gulskogen flytte trasé fra Skogliveien til Professor Smiths allé (orientering i høst) 1,54 4,96 2,0 1,0 3

4 Belønningsordningen 2012 (2013) kollektivtiltak i regi av Statens vegvesen Tiltak 2012 mill kr (vedtatt) Rosenkrantzgata ny holdeplasstruktur, oppgradering av holdeplasser Tordenskiolds gate (Tamburgata Knoffs gate) tilrettelegge for buss Tordenskiolds gate X Telthusgata nytt kryssmønster for buss Tordenskiolds gate (Telthusgata - Rundtom) tilrettelegge for buss Tomtegata utrede bussfelt inn mot rundkjøring på Brakerøya Austadveien til Fjell omlegging av trasé, oppgradering av holdeplasser 2013 mill kr (forslag) 1,8 2,8 1,65 1,65 2,0 2,0 0,15 1,35 4 1,0

5 Drammen stasjon - sykkelparkeringshus

6 Drammen stasjon - sykkelparkeringshus 6

7 Drammen sentrum - ny trasé- og holdeplasstruktur En samlet og helhetlig vurdering av eksisterende kollektivtraseer, holdeplasstruktur og terminalfunksjoner i Drammen sentrum. Denne vurderingen skal deretter danne grunnlag for en anbefaling av den framtidige strukturen, med konkrete forslag til tiltak. Tiltakene skal fremme framkommelighet for kollektivtrafikken, samtidig som hensynet til andre trafikantgrupper skal ivaretas. 7

8 Rosenkrantzgata fylkesvei 283 Vårveien - Travbanen Drammen travbane 510 Åssiden vgs 760 Farmen 600 Vårveien Forslag: - Beholde eksisterende plassering av holdeplasser - Oppgradere til høystandard holdeplasser med universell utforming, dimensjoneres for inntil 2 leddbusser Busslommer (Travbanen, Åssiden vgs og Farmen). Vårveien vurderes.

9 Rosenkrantzgata fylkesvei 283 Henrik Ibsens gate - Vårveien 600 Vårveien 260 Store Landfall 215 Åslyveien 230 Bergliveien 350 Olaf Bergers vei Bacheparken 190 Ørengata Henrik 200 Ibsens 220 gate 330 For mange holdeplasser, idéell avstand er ca meter 9

10 Rosenkrantzgata fylkesvei 283 Henrik Ibsens gate - Vårveien Vårveien 260 Store Landfall Åslyveien 230 Bergliveie n Olaf Bergers vei Bacheparke 190 n Ørengata Henrik Ibsens 220 gate Forslag: - Legge ned annenhver holdeplass - Oppgradere til høystandard holdeplasser med universell utforming, dimensjoneres for inntil 2 leddbusser - Busslommer eller kantstopp vurderes nærmere (kommer til formannskapet senere)

11 Rosenkrantzgata - holdeplass Åslyveien (som eksempel) Mot Nedre Eiker Mot Drammen sentrum Busslomme med universell utforming og tilpasset leddbuss krever større arealinngrep Kantstopp er tillatt i henhold til vegnormalene, forutsatt 50 km/t 11

12 Rosenkrantzgata fylkesvei antall passasjerer 12

13 Tordenskiolds gate utvikles som kollektivtrasé og atkomstgate 13

14 Tordenskiolds gate Tamburgata Knoffs gate 14

15 Tordenskiolds gate Tamburgata Knoffs gate 15

16 Tordenskiolds gate Kryss med Telthusgata (Sentrumsringen) Bussen har i dag en omvei med 4 skarpe svinger 16

17 Tordenskiolds gate Kryss med Telthusgata (Sentrumsringen) Bussen føres rett fram over Telthusgata Bilene får samme svingebegrensninger som i dag Lysregulering med bussdetektering Behov for bussbom vurderes nærmere Kapasitetsberegninger tilsier at kapasiteten i telthusgata blir omtrent som i dag, krysset med Bj. Bjørnsons gate er begrensningen 17

18 Tordenskiolds gate Telthusgata Treschows gate - forslag Parkering flyttes fra Tordenskiolds gate til Treschows gate Holdeplasser flyttes fra Treschows gate til Tordenskiolds gate Tordenskiolds gate oppgraderes Treschows gate oppgraderes 18

19 Tordenskiolds gate Rundtom forslag til straksløsning 2 felt i Tordenskiolds gate inn mot krysset Minirundkjøring i kryss Tordenskiolds gate Havnegata Straksløsning. Evalueres og videreutvikles gjennom reguleringsplan for Bj. Bjørnsons gate 19

20 Austadveien blir ny trasé til Fjell - holdeplasser oppgraderes 20

21 Austadveien blir ny trasé til Fjell - holdeplasser oppgraderes Alternativ 1: Kantstopp 21

22 Austadveien blir ny trasé til Fjell - holdeplasser oppgraderes Alternativ 2: Busslomme 22

23 Austadveien blir ny trasé til Fjell - holdeplasser oppgraderes 23