Retningslinjer for øvingselever ved. Nord universitet trafikkskole

Transkript

1 Retningslinjer for øvingselever ved Nord universitet trafikkskole

2 Innhold Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved Nord universitet trafikkskole... 1 Orientering om vår trafikk- og bilføreropplæring... 3 Lærer- og elevkategorier... 4 Opplæringssituasjonen for deg som øvingselev... 4 Mål for føreropplæringen... 4 Undervisningens innhold... 4 Andre opplysninger... 5 Undervisningstid og timeavtaler... 5 Oppmøte til timen, fravær m.m Søknad om førerkort... 6 Øvrige vilkår for å være elev..6 Forespørsel om deltakelse i forskningsprosjekt..8 2

3 Orientering om vår trafikk- og bilføreropplæring Trafikklærerutdanningen ved Nord universitet, har som hovedformål å utdanne trafikklærere til de private trafikkskolene. Universitetet skal også bruke forskning og utvikling i et aktivt samspill med omgivelsene, og bidra til at forskningsbasert kunnskap og innovasjon blir anvendt i nærings- og samfunnsliv, og forvaltning. Nord universitet trafikkskole, som er en egen trafikkskole i regi av Nord universitet, skal sikre tilstrekkelig og relevant øvingsundervisning for universitetets studenter. Dette innebærer at du som øvingselev vil få opplæring lik den som gjennomføres ved en privat trafikkskole. All undervisning ved Nord universitet trafikkskole er kostnadsfri for deg som øvingselev, men du må påregne utgifter til: Administrasjonsgebyr Nord universitet kr Lærebok og arbeidsbok for teoriundervisningen ca kr Gebyr til teoriførerprøve (per 2018) kr Gebyr for praktisk førerprøve (per 2018) kr Gebyr for utstedelse av førerkort (per 2018) kr Fotografering (pr 2018) kr Utgifter til eventuell legeattest Transport til og fra Nord universitet trafikkskole (Det tas forbehold om endringer) 3

4 Lærer- og elevkategorier Øvingslæreren er ansatt ved universitetet og er nærveileder for flere trafikklærerstudenter. Hver lærerstudent har en eller flere øvingselever. Som øvingselev vil du komme i kontakt med begge disse lærerkategoriene. Selv om øvingslæreren sitter med det formelle ansvaret, så vil du nok oppfatte lærerstudenten som din lærer, og denne vil i hovedsak være din kontaktperson inn til skolen. Opplæringssituasjonen for deg som øvingselev I tillegg til øvingslærer, lærerstudent og deg, vil det være observatører til stede i lærevognen (skolebilen). Observatørenes oppmerksomhet vil være rettet mot det lærerstudenten gjør, og hvordan hun/han gjennomfører undervisningen. Av og til skjer det at øvelser blir gjentatt, forandret, korrigert m.m. Dette kan oppleves som unødvendig pirk, men er en nødvendighet i lærerutdanningen. Enkelte kjøretimer kan bli filmet, eller data om kjøreturen registreres for undervisningsformål. Mål for føreropplæringen Med utgangspunkt i Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m er det formulert mål for den undervisning du deltar i. I løpet av den toårige opplæringen skal du få en fullt ut forsvarlig opplæring i henhold til denne forskriftens krav. Undervisningens innhold I forskriften er undervisningen for å erverve førerkort delt i fire trinn som inngår i en sammenhengende rekkefølge. Før du begynner på et nytt trinn, må du ha nådd målene i de trinnene som ligger foran. Trinn 1: Trafikalt grunnkurs Trinn 2: Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse Trinn 3: Trafikal del Trinn 4: Avsluttende opplæring 4

5 I og med at du følger studentene gjennom to år er progresjonen lagt opp som følger; Trinn 1 gjennomføres første semester og trinn 2 andre semester. Mens trinn 3 og 4 følger i henholdsvis det tredje og fjerde semesteret av din bilføreropplæring. De ulike trinnene omhandler både praksis og teori. Selv om du har tatt trafikalt grunnkurs tidligere, kan du måtte ta dette på nytt ved Nord universitet trafikkskole. Grunnen til dette er at planlegging og gjennomføring av trafikalt grunnkurs er en del av studentenes utdanning. Den praktiske opplæringen, så som behandling av bilen og kjøring i trafikk, finner sted i lærevogn (skolebil). Den teoretiske opplæring foregår i form av teoriundervisning. På teorisamlingene lærer du om trafikkregler, fysiske lover, ulykkesrisiko, atferd, samhandling m.m. Andre opplysninger Undervisningstid og timeavtaler Kjøreundervisning skjer hovedsakelig i tiden mellom kl og 14.00, og oppmøtested er universitetets lokaler. Det er viktig å merke seg at det i perioder vil kunne være opphold i undervisningen. Kjøretimens varighet vil normalt være 45 minutter, men det kan også periodevis være aktuelt å ha flere timer samme dag. Det kjøres normalt 1-2 kjøretimer i uka, på studentenes praksisdager. På deler av opplæringen vil det være nødvendig at du følger undervisningen hele eller halve dager. Avtale om kjøre- og teoritimer gjøres med lærerstudenten. Sørg for at timeavtalen blir skrevet i timekortet. Du forplikter deg til å delta på skolens teoriundervisning som vil finne sted på ettermiddag og kveld mellom kl og Teoriundervisningen vil bli gjennomført etter nærmere avtale i våre lokaler i Stjørdal. Oppmøte til timen, fravær m.m. Det er gjensidig oppmøteplikt for både lærerstudent og deg. Meld fra i god tid, og seinest en dag før kjøretime dersom du vet at du ikke kan møte til avtalt time. Gi beskjed om dette til universitetet ved å kontakte lærerstudenten som har deg som øvingselev. Treffer du ikke denne, kan du melde fra til studenten sin øvingslærer. Er det vanskelige å nå disse på telefon, kan sms være et godt alternativ. 5

6 Dersom du ikke møter innen 10 minutter etter at timen skulle ha begynt, så har ikke lærerstudenten plikt til å vente. Dersom det viser seg at du har hyppig fravær, mister du retten til å fortsette. Dersom universitetet er nødt til å avlyse avtalt time, vil du få beskjed om dette så snart som mulig. Det er derfor nødvendig at du gir skolen beskjed om du endrer din e-post og ditt private telefonnummer. Dersom det er behov for å ta opp forhold du ikke kan løse med lærerstudenten, kontakter du øvingslæreren til studenten. Søknad om førerkort Søknad om førerkort leveres elektronisk via «min side» på Vi gjør spesielt oppmerksom på at dersom du ønsker å benytte en av universitetets lærevogner til førerprøven må førerprøve være bestilt av og godkjent av Nord universitet. Øvrige vilkår for å være elev ved Nord universitet trafikkskole Dersom du er underlagt sperrefrist i forhold til å øvelseskjøre, eller er avhengig av medikamenter plikter du å opplyse trafikkskolen om dette. Det forutsettes at du ikke er avhenging av narkotiske stoffer eller alkohol, eller at du av annen grunn er uskikket til å føre motorvogn. Vi forbeholder oss retten til å avbryte opplæringen dersom du som øvingselev ikke holder avtaler, ikke kan møte til kjøretimer regelmessig, ikke kan følge progresjonen vi beskriver i punktet «undervisningens innhold», eller av andre årsaker ikke passer inn i undervisningsopplegget. Det er en forutsetning for å kunne være øvingselev at du forstår og snakker norsk godt nok til at all opplæring og nødvendig kommunikasjon kan skje på norsk. Du som er født etter 15.mai 2002 kan måtte ta selve oppkjøringen gjennom en privat kjøreskole. Grunnen til dette er at den/de studentene som har ansvar for din kjøreopplæring er ferdig utdannet juni 2020, og ikke kan følge deg til oppkjøring høsten Nord universitet trafikkskole gir ingen garanti om førerprøve og førerkort ved toårsperiodens slutt. De som fyller alderskravene, kan møte på kjøretimer etter avtale, har fullført opplæringen og bestått våre prøver, vil i de aller fleste tilfeller få tatt alle obligatoriske delene i føreropplæringen. 6

7 Tilbud om plass som øvingselev ved Nord universitet trafikkskole sendes på e-post. For å takke ja til plassen, må svarslippen på siste side i dette dokumentet underskrives og leveres servicetorget på Nord universitet Stjørdal, eller scannes og sendes på e-post til trafikkskolen@nord.no innen gitt svarfrist. Faktura for administrasjonsgebyr (kr 2300) vil sendes ut våren Ønsker du å si ifra deg plassen uten å bli fakturert, må dette gjøres innen Vi ønsker deg velkommen som elev ved Nord universitet trafikkskole! 7

8 Simulatortrening i Trafikkopplæring (SitT) Bakgrunn og formål Hovedformålet med prosjektet er å undersøke om kvaliteten på trafikkopplæringen kan økes ved hjelp av kjøresimulator. Problemstillingen som skal analyseres er: Er det forskjell i læringsutbytte når man sammenligner simulatortrening og tradisjonell trafikkopplæring? Prosjektet er et samarbeid mellom Nord universitet og NTNU Samfunnsforskning og er delvis finansiert gjennom Forskningrådet. Utvalget vil være elever, studenter og ansatte ved Nord universitet Trafikkskole, og av den grunn får du en forespørsel om å delta. Hva innebærer deltakelse i studien? Som deltaker i dette prosjektet vil du gjennomgå både simulatortrening og tradisjonell trafikkopplæring i forbindelse med føreropplæringen. For å sammenligne resultatene fra de to ulike opplæringsformene blir du bedt om å fylle ut et skjema med flervalgsspørsmål etter treningen. Spørsmålene vil omhandle det teoretiske materialet som ble gjennomgått i opplæringen i tillegg til et kort skjema som omhandler hva du synes om de to ulike opplæringsformene. Opplysningene som innhentes vil være navn, alder, kjønn, kjøreerfaring samt svar på teoretisk flervalgsoppgaver. Alle data utenom navnet ditt vil registreres i SPSS og excel. I tillegg kan du bli utvalgt til å svare på spørsmål på en PC-basert test, samt gjennomføre en kjørerunde med blikkbruk som fokus som vil ta minutter. Hva skjer med informasjonen om deg? Alle personopplysninger vil bli behandlet konfidensielt. Det er kun prosjektgruppen som har tilgang til til ditt navn, da all annen informasjon rundt dataene vil inneholde en kode som representerer ditt navn. Koblingen mellom navn og kode vil oppbevares utilgjengelig for andre enn prosjektleder på serveren til ansvarlig institusjon, Nord universitet. 8

9 Ingen deltakere vil kunne gjenkjennes i publikasjoner. Prosjektet skal etter planen avsluttes Da anonymiseres datamaterialet. Frivillig deltakelse Det er frivillig å delta i studien, og du kan når som helst i prosjektperioden trekke ditt samtykke uten å oppgi noen grunn. Dersom du trekker deg, vil alle opplysninger om deg bli anonymisert Dersom du ønsker å delta eller har spørsmål til studien, ta kontakt med Gunhild Sætren PhD Førsteamanuensis Nord universitet, Trafikkfag. Tlf: Mail: gunhild.b.satren@nord.no Studien er meldt til Personvernombudet for forskning, NSD - Norsk senter for forskningsdata AS. 9

10 Jeg takker ja til plassen ved Nord universitet trafikkskole, jeg bekrefter at retningslinjene er lest og godtar vilkårene som er satt for opplæring ved Nord universitet trafikkskole. Navn (blokkbokstaver): Fødselsdato: Dato underskrift Dersom du er under 18 år kreves underskrift av en foresatt. For elever under 18 år sendes faktura til en foresatt, og vi ber deg fylle ut følgende: Navn på foresatt: Adresse: Postnr og sted: Tlf: E-post adresse: Samtykke til deltakelse i studien Simulatortrening i Trafikkopplæring (SitT) Jeg har mottatt informasjon om studien, og er villig til å delta (Signert av trafikkskoleeleven, dato) Svarslippen signeres og leveres servicetorget på Nord universitet Stjørdal, eller scannes og sendes på e-post til trafikkskolen@nord.no Tilbud om plass gjelder uavhengig av om det gis samtykke til deltakelse i studien SitT. 10