Nye brygger Informasjon & valg. Ekstraordinært årsmøte 2015

Transkript

1 Nye brygger Informasjon & valg Ekstraordinært årsmøte 2015

2 Bakgrunn Langøen båtforening besluttet på årsmøtet høsten 2014 å nedsette en brygge komité for utredelse av hva som må gjøres med brygge anlegget i havna. - Bakgrunnen for dette var i hovedsak økte vedlikeholdskostnader på dagens brygger. - Stort etterslep på vedlikehold. - Risiko med dagens stålflytebrygge og feste på langsgående brygger langs land. - I tillegg er det et ønske om å lage en plan for en helhetlig og fremtidig båthavn, som vil fortsette å være et viktig sted for mange som bor i nærmiljøet.

3 Gruppens medlemmer Foreningen satt sammen en gruppe som består av følgende personer: Arild Terland (Prosjektleder fra Nxtech) Fungerende viseformann, Langøen Båtforening Arne Inglingstad (Prosjektleder fra Rambøll) Gunnar Larsen (Seniorrådgiver fra Fiskeridirektoratet) Jørgen Hansen Daværende styremedlem Langøen Båtforening

4 Arbeidsform Gruppen har hele tiden hatt en tett dialog med styret. Har hatt kontakt med flere andre havner (båtforeninger) for å høre om erfaringer fra tilsvarende arbeid. Innhentet og vært i kontakt med over 13 mulige firmaer som kan bistå i nødvendig arbeid. Det er gjort oppmålinger av dybder. Flere forskjellige utnyttelses alternativer er vurdert. Flere møter med kommunen. Innhentet en mulig finansieringsplan.

5 Forsinkelser Hvorfor har det tatt så lang tid siden vi informert ved forrige årsmøte? Dette skyldes i hovedsak avklaring på fornyelse av festekontrakten med Fredrikstad Kommune.

6 2 alternativer Ut fra mandatet og en helhetlig vurdering av kostnader, vedlikeholdsbehov og kapasitet har gruppen kommet frem til følgende 2 alternativer: Alternativ 1: Fortsette å vedlikeholde dagens påle brygger. Alternativ 2: Sette opp et nytt bryggeanlegg basert på flytende betongbrygger med mulig levetid på opp til 60 år.

7 Alternativ 1 Basert på historiske kostnader vil det innebære rundt i direkte kostnader pr år å fortsette å drifte havnen. Dette vil ikke kreve umiddelbare friske midler for å drifte, men vil på sikt være kostnadskrevende. I tillegg kommer omfattende dugnadsarbeid med tilhørende utfordringer: Organisering Frivillighet/tvang Manglende kompetanse Dugnadslønn

8 Historiske vedlikeholdskostnader > Betalte dugnadstimer (estimert fra budsjett) Direkte velikeholds konstnader

9 Alternativ 1 fortsetter Negative aspekter: Utnytter kapasiteten på bryggeanlegget dårlig Lite fleksibelt i forhold til medlemmenes endringer i behov av plasser/størrelser Positive aspekter: Havnen har fungert godt siden den ble bygget i 76. Mange er fornøyde med de båtplassene de har i dag.

10 Alternativ 2 Rive dagens anlegg og basere seg på flytebrygger av betong. Krever beskjeden finansiering Lite vedlikehold Mulig levetid på opp til 60 år.

11 Alternativ 2 fortsetter Negative aspekter: Stort prosjekt som skal organiseres Positive aspekter: Fleksibel løsning Flere båtplasser Reduserer ventelister Nytt og moderne anlegg, tilpasset fremtiden

12 Forslag gjennomføring av alternativ 2 Formålet med forslaget er å redusere ulemper, her i blant økonomiske belastninger på nåværende medlemmer. Optimalisere utnyttelsen av området Det anbefales å gjennomføre utbyggingen i 3 trinn.

13 Bygge trinn bygges i 3 trinn Trinn 1: Omfatter brygge B, C og deler av brygge E. Trinn 2: Omfatter langsgående brygger langs land og deler av brygge E. I tillegg til nordsiden av slippen. Trinn 3: Utvide i kystsone planen (ut i elva).

14 Trinn 1 - Rive brygge B, C og bytte flytebryggen av stål.

15 Antall plasser med flytebrygger Trinn 1 Vi ser også på mulighet å utvide den ene brygga helt ut i første trinn. Evt. ta vekk uteliggere ved slippen.

16 Trinn 2 - Rive resterende langsgående brygger langs land. Flytte brygge E. Nye brygger innerst der brygge E er i dag. I tillegg til utvidelse av havna nord for slippen.

17 Trinn 1 Trinn 2 Fordeler med denne løsningen, flytebrygger: Modulært og utbyggbart til Trinn 2 og 3. Løsningen fjerner landlangsgående brygger og de problemene de har. Innenfor dagens reguleringsplan. Ingen spunting. Opptil 60 års levetid med betongbrygger.

18 Antall plasser med flytebrygger Trinn 1 kan øke antall plasser fra 86 til 94 for de berørte bryggene. Mulighet for 20+ ekstra i tillegg. Trinn 2 - kan øke antall plasser til totalt 331 (fra dagens 250) Trinn 3 -? - Ikke utredet

19 Styrets anbefalinger Basert på ovenstående og etter klare anbefalinger fra brygge komiteen er styret tydelige på at de anbefaler og stiller seg bak alternativ 2. Ut fra styrets vurdering fremstår ikke alternativ 1 som et reelt alternativ, med bakgrunn i de økende utgiftene og de store ressursene til dugnadsarbeid på hvert enkelt medlem. Dersom alternativ 2 blir nedstemt vil det være nødvendig å danne en egen dugnadsgruppe av kyndige personer utenfor styret til å drifte vedlikehold av bryggene.

20 Pris ikke inkludert drift av havn Ikke trukket fra dagens vedlikehold på pålebryggene ,- (snitt for 4 siste år) og dugnadstimer. Vil øke i fremtiden p.g.a. etterslep på vedlikehold. Økonomisk skisse - Pris per plass, Trinn 1 Investering: ,- / 526 m = ca ,- per meter x2m plass ,- x4m plass ,- Finansieringsforslag: Lån 5M (4% - 20år) ~ ,- (renter/avdrag) ( ,- i ekstra engangs innskudd ,- fra konto): 570,- per meter x2 = 1 140,- ekstra engangs innskudd 570,- per meter x4 = 2 280,- ekstra engangs innskudd ,- / 692,- per meter x2m plass ca ,- årlig leie x4m plass ca ,- årlig leie Alternativ 1

21 Økonomisk skisse - Pris per plass, Trinn 1 Investering: ,- / 526 m = ca ,- per meter x2m plass ,- x4m plass ,- Finansieringsforslag: Lån 5M (4% - 20år) ~ ,- (renter/avdrag) ( ,- fra konto): ,- / 526 m = 692,- per meter x2m plass ca ,- årlig leie x4m plass ca ,- årlig leie Alternativ 2 Pris ikke inkludert drift av havn Ikke trukket fra dagens vedlikehold på pålebryggene ,- (snitt for 4 siste år) og dugnadstimer. Vil øke i fremtiden p.g.a. etterslep på vedlikehold.

22 Andre aspekter som er vurdert Komitéen har vurdert innspill om å anlegge en annen planløsning, men ser dette som lite hensiktsmessig i forhold til forslag utarbeidet av brygge komitéen Komitéen har vurdert innspill om å fylle igjen ytterst i sørenden som lite realistisk. Det er utredet om det er mulig å slippe moms på investeringen i nytt brygge anlegg. Dette er utredet sammen med skatteetaten og er dessverre ansett som ikke mulig. Samme gjelder momsrefusjon gjennom frivillighetsregisteret.

23 Dybder i havna Dybder er sjekket under alle brygger. Dybder er ansett som bra nok for første byggetrinn, altså ikke nødvendig med mudring. Målinger er gjort på laveste astronomiske lavvann (vårjevndøgn). Alle dybder er tilgjengelig i eget dokument

24 Byggestart Trinn 1: Høst/vinter 2016 med byggemelding i Januar. Nytt anlegg klart våren Trinn 2: Oppstart i løpet av 2017.

25 Avstemming Vedtak om start av Trinn 1, og utredning Trinn 2. JA/NEI Godt valg!