Aktuator. Pneumatisk, Ajac AT 3810, 3811

Transkript

1 Pneumatisk, Ajac Dimensjonsområde DN Materiale Aluminium Eksempler på bruksområder Aktuator for on-off og regulering av kule- og dreiespjeld-ventiler og der 90 /180 vridning er nødvendig. Pneumatiske aktuatorer er nødvendig for å operere i et bredt spekter av applikasjoner hvor de må fungere hver gang, første gang, ofte under svært krevende omgivelser/vanskelige omstendigheter. En aktuator kan være i en prosess hvor den utfører hundrevis av sykler 24 timer i døgnet, men kan også være montert i system hvor den skal åpne og lukke bare en gang i måneden, men likevel må den være klar til operasjon umiddelbart etter mottak av et styringssignal. AT 3810 Beskrivelse Pneumatisk aktuator Pneumatisk aktuator for 90 regulering av dreibare ventiler. Kommer i to varianter, enkeltvirkende med fjær AT 3811 eller dobbeltvirkende uten fjær AT Begge variantene er utformet på en slik måte at (med unntak av stillingsindikatoren på oversiden) er det ingen bevegelige deler på utsiden. Dette gjør dem trygge, enkle å installere og nesten vedlikeholdsfrie. Videre hjelper "rack and pinion" konstruksjonen at aktuatoren blir "lett", kompakt og opptar minst mulig plass. AT 3811 Kvalitetssikring Styringsgrensesnitt for magnetventiler, svitsjbokser og deler er i henhold til NA- MUR standarden (VDI / VDE 3845). Monteringsflens og spindelfirkant er i henhold til ISO 5211 standarden. El-O-Matic aktuatorer har en patentert 3-punkt guiding system, fullsyntetiske kulelagre og et "rack & pinion" giroppsett. Høy presisjon på girkuttingsprosessen gir lave toleranser og sikrer minimalt med tilbakeslag i de mekaniske komponentene. Alt sett i sammenheng garanterer tilnærmet lik markedets lengste levetid (min sykler). Sertifikater Det Norske Veritas (DNV). Germanischer Lloyd (GL). Lloyd s Register of Shipping. Detaljer Detalj Antall Materiale Overflatebehandling 1 Hus 1 Aluminium Epoksy pulverlakk G Al Si 10 Mg 2 Aksling 1 Stål Delta Tone 3 Fjærsett for 2 Fjærstål strl 0-5,5 DIN Separate fjærer Klasse C for strl. 6, Pakning strl. 0-5,5 1 Nylatron strl. 6, PTFE kullfylt 5 Skrue 8 Rustfritt stål AISI Side 1 (6)

2 Pneumatisk, Ajac M6x12 I S R M 4 M4x7 STL-0 M5x8 STL 1-10 E O J F GD P+0,5 V 1 W M5x8 32 C W 1 H A B V R 1/4" 24 Mål og vekt Aktuator Ø Vekt størrelse A B C D E F G H I J M O P R S V W V 1 W ,5 9 12, M6*8 0,6 0,7 N , , M6*10 36 M5*8 1,3 1,7 N , , M8*13 50 M6*10 1,8 2,4 N , , M8*13 50 M6*10 3,1 4,6 N , M10*16 70 M8*13 5,8 9,1 N5, , M10*16 70 M8*13 10,4 16,9 N6, , , M12* M10*16 19,4 27,6 N7, , , M16* M10*16 26,4 38,6 N8, , , M16* M20*30 42,7 65,8 N9, , M16* M20*30 56,8 88,2 N , M16* M20*30 86,6 131,8 Mål i mm, vekt i kg. Funksjon og konstruksjon Pneumatisk aktuator med lineær momentkarakteristikk. Til bruk for regulering av kule-, dreiespjeld- og andre 90 dreie-ventiler. Aktuatorene er produsert i høykvalitets aluminiumslegering som gir optimal styrke og korrosjonsbestandighet. Kompakt "rack and pinion" design i enkeltvirkende (fjærretur) eller dobbeltvirkende utførelser. Utvalget på tolv standard modeller fra 12 til 4000 Nm (106 til Lbf.in.). "Non-blowout" Kardangakselen er utstyrt med adapter inserts for økonomisk, allsidig og enkel direktemontering til ventilen. Stort utvalg av fjærpakker gir enkel dimensjonering av fjærretur, enkeltvirkende aktuatorer som brukes i de fleste sikkerhetssystemer. Deres evne til å automatisk gå tilbake til "fail-safe" posisjon ved bortfall av drivgass tilbyr trygghet i en total systemstans. Vi tar forbehold om eventuelle tekniske endringer og trykkfeil. Side 2 (6)

3 Pneumatisk, Ajac Tekniske data Trykk: Temperatur: Drivgassmedium: 0,2 til 8 bar (3 til 120 psi). Høyere trykk på forespørsel. -20 C til +80 C (-4 F til +176 F) Luft eller inerte gasser med renhet på minst 50 micron, olje eller vann. Ikke krav til smøring Dreiemoment (Nm) AT 3810 Figur nr Dreiemoment (Nm) AT 3811 Aktuator drivgass bar AT ,8 7,3 9,7 12,2 14,6 17,1 19,5 AT 3810N AT 3810N AT 3810N AT 3810N AT 3810N5, AT 3810N6, AT 3810N7, AT 3810N8, AT 3810N9, AT 3810N Figur nr Aktuator drivgass bar Fjærmoment Start Slutt Start Slutt Start Slutt Start Slutt AT ,3 7,5 12,9 10,1 15,5 12,4 7,2 4,6 AT 3811N AT 3811N AT 3811N AT 3811N AT 3811N5, AT 3811N6, AT 3811N7, AT 3811N8, AT 3811N9, AT 3811N Side 3 (6)

4 Pneumatisk, Ajac Luftforbruk AT 3810/11 ca. Aktuator strl. Manøvertid (sek) Sylindervolum i liter (Sammenligningsgrunnlag) Åpen Stengt 0 0,4 0,05 0,06 1 0,5 0,1 0,11 2 0,7 0,16 0,22 3 1,2 0,35 0,49 4 2,3 0,8 1, ,6 1,8 1, ,5 2,9 3, ,4 4,7 4, ,9 7,3 8, ,0 8,0 9, ,0 13,5 17,5 Det aktuelle luftforbruket utregnes ved å multiplisere angitt sylindervolum med tilgjengelig drivgass i bar. Dimensjoneringstabell AT 3810, dobbeltvirkende funksjon Aktuator størrelse ,5 6,5 7,5 8,5 Kuleventil 3delt AT DN Redusert gjennomløp Kuleventil Ajtec AT DN Kuleventil flenset AT DN AT 2282 DN Eurovalve AT DN Dimensjoneringstabell AT 3811, fjærstengende funksjon Aktuator størrelse ,5 6,5 7,5 8,5 9,5 Kuleventil 3delt AT DN Redusert gjennomløp Kuleventil Ajtec AT DN Kuleventil flenset AT DN AT 2282 DN Eurovalve AT DN Dimensjonering er omfattende, tabellen er basert på et tilgjengelig driftstrykk på 6 bar. Tabellen tar ikke hensyn til variasjoner i driftsforhold som kan endre dreiemoment. Dimensjonering for ulike driftsforhold er tilgjengelig på forespørsel. Tabellen gjelder også for AT 3810th. For AT 3507 og AT 3527 bør aktuator velges ut i fra en størrelse større ventil.dvs ventil DN50 skal utformes for DN65 i ovennevnte tabell. Vi tar forbehold om eventuelle tekniske endringer og trykkfeil. Side 4 (6)

5 Pneumatisk, Ajac Tilbehør Visuell posisjonsindikator Nødmanøvreringsgir mellom aktuator og ventil Internkoblet trykklufttank for nødmanøver Speedcontroller for manøvertidsregulering Dumpventilhus for demonteringsfri drivgass evakuering Tilbehør pneumatiske aktuatorer AT nummer Tillegg Funksjon AT NJ Angi spenning ved bestilling Magnetventil type 5/2 og 3/2 AT 3817IN Angi spenning ved bestilling Induktiv berøringsfri limiter type PNP AT 3818N Mekanisk potensialfri limiter åpen/stengt maks 250V AC/DC, aluminium AT 3819N Mekanisk potensialfri limiter åpen/stengt maks 250V AC/DC, plast AT 3839F20 Positioner 4-20mA Varianter Spesielle aktuatorer kan bygges for å dekke et bredt spekter av krevende applikasjoner: 180 vridning Slaglengdebegrensning åpen og stengt (DSA) Høy temperatur Lav temperatur (-40 C) Offshore/Maritimt - Hus av stål/rustfrie kvaliteter Overflatebehandling - Høy korrosjonsbestandighet Brann sikret (fire safe) Installasjon Aktuator størrelser opp til 1600 Nm (14160 lb.in.) er utstyrt med akslings"inserts". Dette muligjør direkte montering av aktuatorer på egnede ventiler og eliminerer behovet for braketter og monteringssett. Den økende bruken av direktemontering kutter kostnadene tilknyttet ventil/aktuator montasje betydelig. Standard utgavene er utstyrt med firkantfeste "inserts" i henhold til ISO 5211 (eller DIN 3337), men en rekke andre inserts er også tilgjengelig. Spesielle inserts kan ha oversize eller undersize firkant, "dobbel D" eller "shaft key" (nøkkelaksel) formgivning, disse kan leveres som fabrikkbygd aktuator eller som løs adapter insert som er lett utskiftbare hos distributør eller sluttbruker. Hvor direktemontering ikke er mulig, for eksempel på ventiler med "exposed grand packing", forenkler bruken av innstikk ofte utformingen av monteringssettet. Aktuatoren kan installeres både utendørs og innendørs i valgfri innbyggingsretning. Ungå derimot å montere aktuatoren med luftanslutningene pekende oppover for å minske risikoen for at smuss skal kunne trenge inn i driftssystemet. Vedlikehold og reservedeler Vedlikehold Aktuatoren er smøringfri og har fullsyntetiske kulelagre. Alle elektriske og pneumatiske tilkoblinger skal frakobles før montering/demontering påbegynnes. Se helst til at aktuatoren blir brukt med jevne mellomrom. Reservedeler Overhalingssats inneholder nødvendige mykdeler. Ta kontakt ved andre fore- Side 5 (6)

6 Pneumatisk, Ajac spørsler. Merking Fig Nr. serienummer, maksimalt tillatte driftstrykk. Produsent CE-merking for aktuator størrelse 9 og 10. Bestillingsnøkkel Eksempel: AT 3811N2 AT 3811 Fig. nr N2 Størrelse Vi tar forbehold om eventuelle tekniske endringer og trykkfeil. Side 6 (6)