Onsdag 10.september 2013 Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen

Transkript

1 REFERAT FRA MØTE 7/13 I STYRINGSGRUPPEN FOR TRANSPORTPLAN FOR JÆREN Møtetidspunkt Møtested Møterom Onsdag 10.september 2013 Rogaland fylkeskommune Fylkesutvalgssalen Kl 09:00 11:00 Medlemmer Navn Til stede Forfall Rogaland fylkeskommune Janne Johnsen, leder X Rogaland fylkeskommune Terje Halleland X Rogaland fylkeskommune Sveinung Stensland X Rogaland fylkeskommune Tom Tvedt X Rogaland fylkeskommune Ellen Solheim X Rogaland fylkeskommune Arne Bergsvåg X Rogaland fylkeskommune Gro Skartveit X Rogaland fylkeskommune Rune Tvedt X Stavanger kommune Christine Sagen Helgø X Stavanger kommune Kristine Gramstad X Stavanger kommune Kristen Høyer Mathiassen X Sandnes kommune Stanley Wirak X Sandnes kommune Olav Birkeland X Randaberg kommune Bjørn Kahrs X Sola kommune Ole Ueland X Klepp kommune Ane Mari Braut Nese X Gjesdal kommune Olaug Vervik Bollestad X Hå kommune Mons Skrettingland X Time kommune Reinert Kverneland X Varamedlemmer Navn Møtt for RFK Kjartan A. Lunde Gro Skartveit RFK Elin Schanche Sveinung Stensland RFK Hildegunn Bjelde Tom Tvedt Dessuten møtte: RFK Statens vegvesen Andre Navn Gottfried Heinzerling, Trond Nerdal, Kristin D. Holte Paal Fosdal Hildegunn Hausken og Håkon Auglend Arkivsak 12/ Løpenummer: 58029/12 Arkivnr:035 N0 1

2 Saksliste: 1. Referat fra møte Avtale Belønningsordningen 3. KDP parkering Forus 4. Status og oppgaver knyttet til bussvei-trasè 5. Jærenpakke 2 6. Eventuelt Protokoll: Sak 1 - Referat fra møte Referat ble godkjent uten merknader. Sak 2 - Avtale Belønningsordningen Regionen blir målt opp mot nullvekst i biltrafikken. Samferdselsdepartementet ønsker tellepunkt på motorveien, men vi har meldt tilbake at vi ønsker et alternativt forslag, dette på grunn av eksempelvis nye trafikkstyringssystemer som er under planlegging. Vi har satt i gang en arbeidsgruppe med tre kommuner, og vi er i gang med sluttforhandling om tellepunkt på motorveien. Bymiljøavtaler kommer. Venter på utspill fra departementet. Retningslinjene blir klare i løpet av året. Sak 3 - KDP parkering Forus Planen lagt ut til høring i tre kommuner. Det er kommet kritikk mot datagrunnlaget, siden telling ble foretatt i juni når det normalt er høyt feriefravær. Det vil derfor bli foretatt flere registreringer, slik at datagrunnlaget skal være tilstrekkelig. Prosessen er godt i gang. Sak 4 - Status og oppgaver knyttet til bussvei-trasè Presentasjon «Bussvei 2020» v/samferdselssjefen. (Vedlegges referatet). Sak 5 - Jærenpakke 2 Det jobbes videre med optimalisering av bomringene. Det ser ut til å bli tre, muligens fire bomringer og ingen ytre ring. Det blir atskilt finansiering Ryfast og Jærenpakke 2. Utbygging av dobbeltspor sør for Sandnes er ikke tilstrekkelig belyst. Selve utbyggingen ikke med i Jærenpakke 2. Arkivsak 12/ Løpenummer: 58029/12 Arkivnr:035 N0 2

3 Vi kan ha særskilte bomstasjoner i tillegg rundt Nord Jæren for å finansiere enkeltprosjekter. Det vil bli utførlig presentasjon av styringsstruktur for Jærenpakke 2 i novembermøte i Styringsgruppen. Stavanger, Janne Johnsen, fylkesordfører leder av styringsgruppen Gottfried Heinzerling, samferdselssjef referent Vedlegg: Presentasjon Bussvei 2020 Dette dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen signatur. Arkivsak 12/ Løpenummer: 58029/12 Arkivnr:035 N0 3

4 «Bussvei 2020»

5 «Bussvei 2020» Nødvendige traséavklaringer: Sentrum/Kannik SUS/Paradis Jåttåvågen Kvadrat-Sandnes Endepunkt =helhetlig Bussvei-nett

6 Viktige parallelle løp frem mot 2020:

7 «Bussvei 2020» Prosjektorganisasjon ikke formelt etablert, men det har i hele vår vært arbeidet med de mest tidskritiske oppgavene: Traséfastlegging Kvadrat-Sandnes og Jåttåvågen vs. Hinna Presentasjon i S-gruppen for Transportplan Jæren i april

8 Status Fra mars: arbeidsmøter med Sandnes kommune om fastlegging av trasé Kvadrat-Sandnes. Fra mai: dialogmøte med Stavanger kommune om fastlegging av trasé Jåttåvågen: kommunen legger frem sak i Kommunalstyre for byutvikling nå i august. Mars og mai: Workshop med konsulentbistand for fysisk utforming av busway-infrastruktur og bussmateriell Fra feb/mars: møter med kommune og Statens vegvesen om reguleringsplaner Kvadrat-Gausel sentrum Fra mai: Dialog med Stavanger kommune vedr. områdeplan Revheim Løpende dialog med Statens Vegvesen og kommunene om Rv509

9 Status - infrastruktur Oppsummert: Med unntak av strekningen Byterminalen-Motorveien, Stasjonsveien-Diagonalen (traséavklaring i løpet av høsten 2013) og Kvadrat-Ruten (traséavklaring i løpet av høsten 2013), er samtlige delstrekninger fra Harfsfjord bru, via Stavanger sentrum, til Sandnes sentrum enten ferdig bygget, under utbygging, endelig planavklart og i påvente av utbygging eller under konkret reguleringsplanlegging. Det vil imidlertid være påkrevd med en endelig opprusting til Busway-standard også på de deler som allerede er utbygd med kollektivfelt, særlig m.h.t. holdeplasser.

10 Status - infrastrukturbygging Andre byggetrinn Hillevåg-Mariero Åpner i år Kvadrat-Hans og Grete stien Byggestart i år Hans og Grete stien-gausel sentrum Mål om ferdigstillelse i 2015 Breidablikveien-Vaulen Mål om byggestart i 2014

11 Innfasing og lansering Totalproduktet «Bussvei 2020» med branding og bussmateriell lanseres i 2020 Infrastrukturen tas i bruk etappevis frem mot 2020 med de gevinster for fremkommeligheten som det gir

12 Eks: Jåttåvågen

13 Bussmateriell Hybrid, gass, elektrisk

14 Videre framdrift Rapport om fysisk utforming Midtstilt kontra sidestilt kollektivfelt etc. Rapport om tilgjengelig bussteknologi +flere delutredninger vil bli gjennomført Prosjektorganisasjon etableres

15 Prosjektorganisasjon Prosjektleder på samferdselsavdelingen i RFK Sekretariat bestående av representanter fra RFK samferdselsavdelingen, Stavanger, Sandnes og Sola kommuner, Statens Vegvesen og Kolumbus Avhengig av ytterliggere bidrag fra kommuner, Statens vegvesen og RKT etter behov. Viktig med effektiv ressursutnyttelse og slank organisering. Ansvar bussmateriell, depot, driftskontrakter etc.: Kolumbus Ansvar infrastrukturbygging/planlegging: Statens Vegvesen «Ekspertgruppe» med internasjonal kompetanse Rapportering til S-gruppe Transportplan, S-gruppe Belønningsordning og politiske organ i RFK.

16 Fremdriftsplan 2016: gjennomgående infrastruktur Kvadrat- Stavanger sentrum med unntak av Jåttåvågen 2018: gjennomgående infrastruktur Sandnes sentrum- Kvadrat 2019: gjennomgående infrastruktur Jåttåvågen 2020: gjennomgående infrastruktur Stavanger sentrum-tananger 2020: ferdigstillelse av alle infrastrukturelementer for fullverdig bussvei, inkl. oppgradering av eksisterende kollektivfelt til bussvei-standard, og terminaler 2020: bussmateriell med bussvei-standard settes i drift og bussveien åpnes

17 Markedsføring og informasjon Betydning av design og profilering Involvering av befolkning (navn, farger etc) Ca 2015: begynne å markedsføre det totalproduktet som skal komme i 2020

18 Markedsføring/informasjon Eks: Metz (F)

19 Eks: Metz (F)

20 Cambridge (UK).

21 Økonomi Tilstrekkelige planleggingsmidler må avsettes Jærenpakke 1 Jærenpakke 2 (investering og drift)

22 Hillevåg-Mariero

23 .

24

25 Hillevåg-Mariero